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11-06-2011, 15:39
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 May 2011
ubicazione: nizza monferrato (at)
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F800R-Scarico aftermarket-2a parte
Ieri ho fatto il primo tagliando e il conc.mi ha lasciato in sostituzione una Criss Pfiffer con 300 km.
Usandola sembrava che andasse il doppio della mia, che ha il terminale sc e il pignone da 19.
Arrivato a casa ho montato e provato per la prima volta lo scarico originale al posto di quello aft. in quanto l' avevo fatto installare prima di ritirarla dal concessionario e con sorpresa la moto è molto piu' brillante e pronta a prendere giri soprattutto ai bassi e medi! Quindi poche balle, i terminali after (tranne l'akrapovic del mod. pfiffer)fanno calare sensibilmente le prestazioni...
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[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/694/rtya.jpg/]
Ultima modifica di marcorossonero; 11-06-2011 a 19:07
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11-06-2011, 16:37
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#2
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Mukkista
Registrato dal: 09 Feb 2010
ubicazione: Milano
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Questo discorso non mi torna per niente...
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BMW F800R "OTTAVIA"
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11-06-2011, 19:03
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 May 2011
ubicazione: nizza monferrato (at)
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cosa nn ti torna? ai bassi regimi con lo terminale SC la moto è sensibilmente piu' vuota, e non che ai giri alti migliori... prova a rimontare lo scarico originale e poi mi dici..
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[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/694/rtya.jpg/]
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11-06-2011, 23:08
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 May 2011
ubicazione: nizza monferrato (at)
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Per chi fosse interessato ho trovato questi scarichi niente male, e che prezzacci!!
http://www.subito.it/accessori-moto/...o-20720635.htm
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[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/694/rtya.jpg/]
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12-06-2011, 18:34
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 May 2009
ubicazione: Pordenone / Verona
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Prima di comprare l'SC a suo tempo mi lessi le decine di pagine di post sull'SC del forum f800r.de. C'e' stato un tedesco che si e' preso la briga di provare al banco dinamometrico postando foto e video: differenze difficili da rilevare perfino al banco ...
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In medio stat virtus/F800R=Resisto a tutto meno che alle tentazioni(Wilde)/Rocket III
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12-06-2011, 19:38
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#6
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Mukkista
Registrato dal: 09 Feb 2010
ubicazione: Milano
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Ecco su cosa era la mia perplessità...l'unica cosa che con l'aftermarket guadagni qualche chilo in meno..
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BMW F800R "OTTAVIA"
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12-06-2011, 20:48
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 May 2009
ubicazione: Pordenone / Verona
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Esatto, qualche kg in meno, e appaga di piu' occhio e orecchio. Se si e' consapevoli che e' "tutto qui", si rimane soddisfatti, se ci aspetta miglioramenti di performance, si rimane delusi ...
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In medio stat virtus/F800R=Resisto a tutto meno che alle tentazioni(Wilde)/Rocket III
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13-06-2011, 08:49
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 Jul 2010
ubicazione: Varazze
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Ottima considerazione rol è proprio così ...
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R 1200 R
a piedi cammino, in auto viaggio.............. in moto sogno!!!!!!
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13-06-2011, 13:02
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 May 2011
ubicazione: nizza monferrato (at)
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Ok, miglioramenti a livello prestazionale no, ma neanche peggioramenti!
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[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/694/rtya.jpg/]
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13-06-2011, 15:02
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#10
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Jul 2009
ubicazione: milano
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La mia sensazione quando ho montato l' Akrapovic,ho notato un piccolo miglioramento ai bassi,e in seguito abbinato al filtro bmc,ancora meglio rispetto com' era in origine,se poi parliamo di sound,non cambia molto,anzi....
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13-06-2011, 21:22
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#11
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 04 Jun 2011
ubicazione: pescara
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ragazzi io ho intenzione di cambiare lo scarico, ma sono abbastanza indeciso un amico della conce mi ha detto che puo vendermi uno scarico mivv in carbonio ad un ottimo prezzo vorrei sapere cosa ne pensate a riguardo, qualsiasi consiglio è ben accetto
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!!!VIRTUTE DUCE COMITE FORTUNAE!!!
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14-06-2011, 00:00
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 May 2009
ubicazione: Pordenone / Verona
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se il prezzo è buono ( <350), ti piace esteticamente più dell'SC, ed è omologato per la F800R, prendilo tranquillo. Sempre un terminale slip-on è ... ;-)
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In medio stat virtus/F800R=Resisto a tutto meno che alle tentazioni(Wilde)/Rocket III
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14-06-2011, 14:40
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#13
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 04 Jun 2011
ubicazione: pescara
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il terminale esteticamente mi piace anche perchè è interamente in carbonio, ed è omologato per la f800r. Tu mi consigli di prenderlo solo se il prezzo è inferiore ai 350??
grazie per il consiglio...
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!!!VIRTUTE DUCE COMITE FORTUNAE!!!
Ultima modifica di mattia; 14-06-2011 a 14:51
Motivo: Quoting!
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14-06-2011, 15:17
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#14
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 04 Dec 2010
ubicazione: Varese
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Ma che voi sappiate...per l'F800R sono disponibili anche dei collettori di scarico sport oltre che il terminale??? Grazie
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14-06-2011, 20:05
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#15
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Guest
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Ormai, è da circa un anno che ho montato, sulla mia R, l' SC in carbonio, devo dire che, ultimamente, il rumore, con dbkiller inserito, è notevolmente aumentato, al limite dell' inciviltà... a causa del deterioramento della lana di vetro interna, un pò prestino devo dire.....Sono molto tentato dal rimontare l' originale....
Ultima modifica di scatolino; 14-06-2011 a 20:50
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16-06-2011, 09:26
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#16
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Mukkista
Registrato dal: 09 Feb 2010
ubicazione: Milano
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Deterioramento lana di vetro???? Scusa ma quanti km ci hai fatto???? L'unico modo in cui tu possa aver deteriorato la lana di vetro mi pare possa essere questo, cioè un grande uso del terminale...da quando ho montato il mio ho fatto circa 9000km (esattamente un anno fa) e mi sembra che il sound sia proprio lo stesso!!!
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BMW F800R "OTTAVIA"
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16-06-2011, 15:38
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#17
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Guest
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@Gimbo
Ci avrò fatto circa 4000 km, ma tant' è.....Forse il mio terminale è difettoso, non so che dire, ma, di sicuro, fa molto più casino di prima...
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18-06-2011, 13:40
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 May 2009
ubicazione: Pordenone / Verona
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Quote:
Originariamente inviata da nuvolari88
...Tu mi consigli di prenderlo solo se il prezzo è inferiore ai 350??
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Citavo quuella cifra perche' piu' o meno a quel prezzo prendi un sc nuovo e quindi un mivv usato che costa di piu' non mi sembrerebbe un affare, a meno che ovviamente a te piaccia molto di piu' ...
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In medio stat virtus/F800R=Resisto a tutto meno che alle tentazioni(Wilde)/Rocket III
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18-06-2011, 13:43
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 May 2009
ubicazione: Pordenone / Verona
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Quote:
Originariamente inviata da darkrad84
Ma che voi sappiate...per l'F800R sono disponibili anche dei collettori di scarico sport oltre che il terminale??? Grazie
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Si ci sono.
Ovvio che a quel punto, eliminando il catalizzatore e la lambda, diventa opportuno mettere mano alla mappatura della centralina piuttosto che a power commander ect.
Tutte cose possibili anche se tipicamente orientate a tirar fuori qualche cv in piu' ad alti giri a scapito dei bassi ...
PS tutto rigorosamente non omologato ovviamente
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In medio stat virtus/F800R=Resisto a tutto meno che alle tentazioni(Wilde)/Rocket III
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18-06-2011, 13:54
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#20
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 13 Jun 2011
ubicazione: Lugano - ticino
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Ciao a tutti scusate se mi metto un po in mezzo ma devo farla questa domanda: io possiedo la mia F800 r da 3 settimane e lo scarico vorrei sostituirlo, solo che guardandomi un po in giro vedevo che non erano cosi differenti gli scarichi per la nostra moto. Solo che 2 giorni fa mi sono trovato di fronte a questo scarico Blueflame che pero viene venduto per la F800 S, si puo mettere sulla nostra F800R????? ringrazio in anticipo
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18-06-2011, 14:25
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 May 2009
ubicazione: Pordenone / Verona
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Conviene contattare il produttore per chiedere se rilasciano la card che riporta l'omologazione specificatamente per la f800r, altrimenti son problemi quando ti fermano ...
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In medio stat virtus/F800R=Resisto a tutto meno che alle tentazioni(Wilde)/Rocket III
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18-06-2011, 14:26
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#22
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 13 Jun 2011
ubicazione: Lugano - ticino
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Grazie mille :=)
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18-06-2011, 15:33
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#23
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 04 Jun 2011
ubicazione: pescara
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Quote:
Originariamente inviata da rol-pm
Citavo quuella cifra perche' piu' o meno a quel prezzo prendi un sc nuovo e quindi un mivv usato che costa di piu' non mi sembrerebbe un affare, a meno che ovviamente a te piaccia molto di piu' ...
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Lo scarico mivv non e' usato e' nuovo, questa mattina ho ricontattato quel mio amico della conce e mi ha detto che il prezzo e' 370€, all'incirca 50€ in meno rispetto al prezzo di fabbrica!io quasi quasi me lo prenderei, tanto qui il discorso e' puramente di estetica visto che si tratta soltanto del terminale!
Grazie ancora!
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!!!VIRTUTE DUCE COMITE FORTUNAE!!!
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18-06-2011, 15:37
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#24
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 04 Jun 2011
ubicazione: pescara
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Quote:
Originariamente inviata da darkrad84
Ma che voi sappiate...per l'F800R sono disponibili anche dei collettori di scarico sport oltre che il terminale??? Grazie
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Che io sappia Arrow fa anche i collettori!!!!se vai a vedere sul sito li trovi!!
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!!!VIRTUTE DUCE COMITE FORTUNAE!!!
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18-06-2011, 16:46
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#25
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Mukkista
Registrato dal: 09 Feb 2010
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da rol-pm
Conviene contattare il produttore per chiedere se rilasciano la card che riporta l'omologazione specificatamente per la f800r, altrimenti son problemi quando ti fermano ...
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Più che altro lo scarico della 800S ha il catalizzatore al suo interno e quindi non lo puoi mettere sulla R che il catalizzatore ce l'ha nei collettori...
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BMW F800R "OTTAVIA"
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