Problema frecce che non si disinseriscono - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

marcomacity · 25-03-2012, 00:42

Salve ragazzi,

Volevo sapere se qualcuno di voi ha lamentato il mio stesso problema iniziato ieri casualmente, in sostanza ogni volta che inserisco la freccia (destra o sinistra non cambia nulla) la stessa rimane attiva e non c'e' modo per disinserirla premendo centralmente sul comando.

L'unico modo per disattivarla e' spegnere il motore e riaccenderlo...

Suggerimenti? la moto e' in garanzia ancora, credo che il conce possa fare una verifica/intervento?

Grazie

BiancaFollia · 25-03-2012, 01:52

No, mai avuto questo problema...portala dal conce visto che è in garanzia e falla sistemare. Al Max verifica che i connettori delle frecce siano correttamente incastrati..

marchino m · 25-03-2012, 19:16

quasi di sicuro è il blocchetto sx difettoso o incastrato il comando,muovilo più volte manualmente ma con decisione anche a motore spento se non vai a posto è da sostituire ovviamente in garanzia

BiancaFollia · 25-03-2012, 20:13

Ebbi un problema simile sulla mia prima bicicletta, l sv650...ci spruzzai dello spray pulitore di contatti elettrici nel blocchetto e tutto tornó alla normalità! Cmq io su moto in garanzia nn ci metterei mani...

marcomacity · 25-03-2012, 21:03

Grazie ragazzi dei consigli la portero' in conce.

P.S ho notato oggi che l'unico modo per disattivarle a motore acceso e' quello di inserire le 4 frecce per 2 secondi e disinserirle di nuovo, a quel punto anche gli indicatori di direzione destro o sinistro cessano di lampeggiare..

Glock · 27-03-2012, 09:57

fattela sistemare , e' loro dovere

Sasabmw · 29-03-2012, 12:06

a me fu sostituito tutto il blocchetto in garanzia!

Swissrider · 30-03-2012, 03:03

Noooo... torna lo spettro dei blocchetti...

marcomacity · 14-04-2012, 23:59

Grazie a tutti sostituito intero blocchetto (in garanzia) conce ufficiale BMW di Dublin

BiancaFollia · 15-04-2012, 06:53

L'importante che te l abbiano risolto!

marchino m · 15-04-2012, 10:06

bene siamo contenti!

texgatto · 15-04-2012, 10:11

sostituisci i relè che sono quelli che fanno casino

bandit75 · 12-09-2014, 14:13

anche io sono finito dentro nel problema del blocchetto sx...

non mi funziona più ne il lampeggio ne il tasto "Set"
andrò a farlo controllare...

Swissrider · 12-09-2014, 23:55

Capita anche a me di questi tempi... provo con lo spray.La mia e' leggermente fuori garanzia

bandit75 · 13-09-2014, 16:48

Passato in officina Bmw vedono se riescono a farlo passare in garanzia...

bandit75 · 22-10-2014, 23:31

confermo la sull'istituzione di entrambi i blocchetti elettrici in garanzia nonostante la moto ha 3 anni

robcag · 23-10-2014, 04:52

Sula mia sono rimasto con anabbagliante e abbagliante spenti e la spia dell'abbagliante accesa.
Sono passato in BMW e ho visto una circolare che riguarda la sostituzione dei blocchetti fino al MY 2012 e una per la pompa della benzina fino al MY 2011.
Per esperienza precedente (con il K13S), i blocchetti sono sostituiti in garanzia. Nel caso la stessa sia scaduta, l'intervento è in correntezza (gratis il materiale ma si paga la manodopera)

robcag · 23-10-2014, 14:40

Risolto.
Sostituito il blocchetto e il fusibile dell'anabbagliante che avevo controllato ma che, probabilmente, aveva una micro interruzione.
Il tutto in garanzia

flower74 · 23-10-2014, 14:43

... certo che sti blocchetti... su tutta la gamma... fanno SCHIFO.

Swissrider · 25-10-2014, 00:30

E pensare che quelli del K100 per oltre 17 anni non mi hanno mai dato problemi...

robcag · 25-10-2014, 18:37

Forse dipende dal fatto che i K100 avevano fatto circa 700.000 Km di collaudo su strada.
Purtroppo oggi si va di simulazione al computer e quindi i problemi spesso non escono (vedi la R 1200 RT). Quando ho acquistato il K13S, ho preso anche il cambio elettronico; all'arrivo della moto mi hanno consegnato una lettera in cui dicevano che il software di gestione aveva problemi e al momento non era disponibile. Forse se qualcuno avesse fatto i collaudi su strada prima della commercializzazione...

Swissrider · 26-10-2014, 10:07

Scusate, brevemente OT, quali problemi all'R1200RT? No, chiedo perché' ci stavo facendo un pensiero...

robcag · 26-10-2014, 17:02

Le RT ultima serie (LC) provviste di ESA, sono state richiamate per un grave problema all'ammortizzatore posteriore (credo ci sia un topic)

http://www.motociclismo.it/richiamo-...ore-moto-58821

Ora dovrebbe essere stato sanato

pacpeter · 26-10-2014, 23:15

Nella stanza rt lc trovate tutte le info

Dado_O · 01-11-2014, 12:11

Successo anche a me....blocchetto di sinistra da sostituire....in garanzia ovviamente... anche se ormai siamo fuori tempo massimo...appuntamento per fine novembre....vediamo che dicono