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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
11-05-2023, 09:47
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#10376
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
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Calma, c'è molta differenza tra un suono forte e un bel suono...per i miei gusti, il V4 suona poco e male a regimi std, mentre un triple Triumph, anche al minimo mi mette allegria...poi chiaro va a gusti
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11-05-2023, 09:57
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#10377
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2008
ubicazione: Parma
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Hai ragione anche te
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11-05-2023, 13:43
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#10378
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Multi V4. Chi l'ha provata.
Ecco, parlo per me ovviamente, se c'è una cosa insignificante della V4 è proprio il rumore che fa (e parlo di rumore - non di sound) ovvero: il livello in db è basso, e questo è positivo, ma non è armonico.
Dico una cosa ovvia, ma il rumore di un boxer è "sound" perché armonico/piacevole anche con le euro5, tant'è che persino una TRK ha ottenuto un sound simile e non certo per caso. Basta applicarsi un po', e qui Ducati non c'è l'ha fatta
Persino la mia XR che ha un rumore da "motore rotto" al minimo, appena acceleri un pelo diventa mooolto gradevole e non invadente. Certo c'è solo rumore di motore e zero di scarico ma è molto bello, come accade anche per i Triumph ANTE ultima versione (bella caxxata che hanno fatto..... proprio come in Ducati a volerla fare assomigliare al pompone).
Scusate la schiettezza, ma ormai saprete che non risparmio critiche e nemmeno alle moto che ho posseduto.
PS: so benissimo che un 4 a V non può avere il suono di un 4 in linea, ma farlo somigliare volontariamente ad un bi è da licenziamento dei tecnici (basta leggere che cosa scrivono e dicono gli amanti del bi di Panigale) così come sono già informato sugli scoppi adottati per i nuovi Triumph
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
Ultima modifica di Slim_; 11-05-2023 a 13:47
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11-05-2023, 14:25
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#10379
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
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Sinceramente apprezzo molto di più un progettista che si applica per far andare bene la moto piuttosto che uno che emula un tecnico del suono; come se la moto dovesse stare in garage a fare brum brum...
se la moto canta troppo, usandola in tragitti medio lunghi, alla lunga mi sfinisce fisicamente.
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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11-05-2023, 15:07
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#10380
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Oct 2010
ubicazione: Lombardia
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Quoto hedo ...mica siamo in pista e cmq la v4 è veramente tanta roba stop
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Vins75
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river -zzr - zxr - gsr 600 - gsx r - gs1150 - r1150r - Varadero 1000
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11-05-2023, 15:37
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#10381
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
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Quote:
Originariamente inviata da Slim_
so benissimo che un 4 a V non può avere il suono di un 4 in linea
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Anche perché aprilia tuono non mi sembra suoni male
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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11-05-2023, 16:10
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#10382
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: Verona
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La tuono è da pippe
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11-05-2023, 16:22
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#10383
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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11-05-2023, 17:16
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#10384
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2008
ubicazione: Parma
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Bastava anche avere un progettista per il sound. E in Audi non c’è da insegnargli niente.
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11-05-2023, 18:26
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#10385
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Multi V4. Chi l'ha provata.
Hedonism e grevins75, o non sono stato chiaro io, oppure avete letto frettolosamente: le moto silenziose piacciono anche a me, ma non c'entra con ciò che ho espresso.
Su moto che oggi (ancor più di un anno fa) costano davvero tanto (troppo) il "tecnico del suono Audi" (come lo chiama Boxer ) lo potevano anche scomodare .....
ma forse il tecnico lo hanno ingaggiato per la XR 1000, ma "aveva poco tempo" e quindi si sente solo al minimo (sembra quasi un'Audi R8 ! .... ma poi parti e ..... zzzzzz).
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
Ultima modifica di Slim_; 11-05-2023 a 18:30
Motivo: Grammatica !
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12-05-2023, 15:02
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#10386
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Nov 2015
ubicazione: BOLOGNA
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Vorrei aver avuto tutte le moto con gli unici difetti il suono dello scarico e il consumo....
ahime invece l'elenco delle criticita' era molto piu lungo
Poi se vogliamo fare post di 95 righe sullo scarico del Multi allora mi aggrego dicendo che SI, fa un po ridere il rumore fino a circa 6 mila giri
ma cio consente di percorrere noiosi tratti di autostrada quasi senza tappi
cosa che amici miei con Gs con Akra fanno piu fatica....
pero' al semaforo al minimo sono dei gran sboroni....
Abbiamo altri argomenti piu seri adesso da approfondire ??
Tipo alcune migliorie fatte sulla rally che si possono importare sulla V4S ?
Qualcuno ha fonti certe a riguardo alle paratie dei deflettori dell'aria che pare siano adattabili alla V4S ?
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Ducati Multistrada V4 S Sport
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12-05-2023, 15:08
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#10387
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Oct 2010
ubicazione: Lombardia
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Severo ma giusto
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Vins75
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12-05-2023, 15:22
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#10388
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
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Quote:
Originariamente inviata da Rogerpoeta
Gs con Akra fanno piu fatica....
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In autostrada la trovo rumorosa anche con scarico originale
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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12-05-2023, 15:43
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#10389
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Ma Andrea, te la prendi per qualche critica al sound/rumore della V4 ? Ma è una critica da peccato veniale direi
Casso pensavo fosse una caratteristica degli amanti del boxer.
Sono ampiamente in tema: V4 provata (e anche qualcosa in più) mai criticata prima.
E tra un mesetto sapremo anche se la disattivazione (modificata) dei cilindri posteriori è utile solo per il consumo (pare che lo sia) o anche per altro (non lo scrivo - non vorrei essere frainteso).
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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12-05-2023, 15:56
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#10390
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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Quote:
Originariamente inviata da Slim_
E tra un mesetto sapremo anche se la disattivazione (modificata) dei cilindri posteriori è utile solo per il consumo (pare che lo sia) o anche per altro (non lo scrivo - non vorrei essere frainteso).
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Parlando con un venditore Ducati, mi è stato detto esattamente l'opposto in merito alla disattivazione:
- non aspettarti un miglioramento dei consumi, non serve ad una cippa per questo
- serve SOLO per LIMITARE il riscaldamento del culo di pilota e passeggero.
Premetto che, avendo provato due volte per più di 3 ore complessive la V4S, non ho riscontrato alcun problema di riscaldamento delle parti basse in alcuna delle due prove. Per carità, entrambe le volte con abbigliamento tecnico ed in montagna (la seconda volta faceva caldo) e sono consapevole che sicuramente in città fermo in coda la situazione sarebbe diversa.
Chissenefrega, personalmente non usa la moto per viaggiare in città e la cosa non mi interessa più di tanto.
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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12-05-2023, 16:12
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#10391
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
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Quote:
Originariamente inviata da romargi
in città fermo in coda la situazione sarebbe diversa.
Chissenefrega, personalmente non usa la moto per viaggiare in città e la cosa non mi interessa più di tanto.
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Anch'io la penso così, non sono mezzi da girarci abitualmente in città.
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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13-05-2023, 07:53
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#10392
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Mukkista
Registrato dal: 29 Sep 2012
ubicazione: Rea palus
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No ma facendo del turismo è piuttosto normale dover girare per città, quanto meno per andare all'albergo, detto ciò anch'io non trovo particolarmente fastidioso il calore emanato dal motore, non così la mia signora.
Sono andato dal conce ed ho ordinato la paratia " paracalore " della rally , se si potrà montare e se funzionerà non lo so, ma per la spesa (€ 16,00) un tentativo valeva farlo
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13-05-2023, 08:09
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#10393
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
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In Ducati esiste un accessorio da 16€?
Si saranno persi uno zero per strada
Dpelago Ducati MTS V4
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13-05-2023, 08:10
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#10394
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Era la spesa per cercarlo in catalogo
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58 sempre nel cuore.
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13-05-2023, 08:35
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#10395
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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Non lamentatevi... sono ancora piegato dalla mazzata di ieri dopo avere ritirato il Kappone dal tagliandone dei 30k.
Almeno voi fino a 60mila solo cambi olio, vero?
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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13-05-2023, 09:08
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#10396
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Yessa
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58 sempre nel cuore.
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13-05-2023, 13:58
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#10397
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Mukkista in erba
Registrato dal: 14 Nov 2013
ubicazione: Macerata
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Quote:
Originariamente inviata da Olaf55
Sono andato dal conce ed ho ordinato la paratia " paracalore " della rally , se si potrà montare e se funzionerà non lo so, ma per la spesa (€ 16,00) un tentativo valeva farlo
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Hai per caso un codice di questa paratia?
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13-05-2023, 14:20
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#10398
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
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...non avrai mica abbandonato il GS?
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13-05-2023, 16:10
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#10399
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Mukkista in erba
Registrato dal: 14 Nov 2013
ubicazione: Macerata
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E'un anno che ho il V4
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13-05-2023, 17:06
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#10400
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
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Un traditore seriale ;-)
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