Attuatore frizione/ olio motore nel circuito - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

giogio · 14-04-2023, 17:35

Ciao a tutti, mi ritrovo la moto con il seguente problema:
K1200GT 2008
Nella vaschetta della pompa frizione arriva olio motore, e se tiro la moto a velocità autostradali mi ritrovo borsa destra e stivale tutto schizzato. Non si capisce se perde dall'attacco dell'attuatore o dal coperchio della frizione perche è tutto imbrattato e al minimo non ha perdite.
Io sarei per cambiare attuatore e guarnizione del coperchio frizione ma ho paura di spendere un centello e scoprire che è qualcosa più a monte..
È successo mai a qualcun'altro?
Saluti

zumbit69 · 17-04-2023, 16:14

Ciao,
olio motore nella vaschetta è improbabile...conosco il sistema attuatore/frizione-tubo pompa frizione come le mie tasche, ma olio che ritorna indietro è praticamente impossibile. potresti avere una perdita sul tubo o dal grano di spurgo che sta sull'attuatore, ma è più probabile dall'attacco del tubo sull'attuatore. Se vedi morchie nell'olio della vaschetta potrebbe essere olio vecchio degradato. oppure olio DOT che per la frizione NON VA MESSO , ma è necessario olio minerale specifico.

giogio · 21-04-2023, 11:14

ciao
grazie per la risposta, ero in slovacchia e si, ho messo il dot4 perche non riuscivo a farmi capire. vaschetta pulita, spurgato tutto, controllato dopo un giorno e olio nero, ripulito tutto e dopo un giorno di nuovo olio nero. possibile che dal pistoncino riesca a risalire olio? anche a me sembra assurdo..
la perdita invece è dal carter, provvedo a cambiare la guarnizione, ma devo davvero cambiare tutte le viti in alluminio o è una precauzione estrema prescritta da bmw?
ciao

zumbit69 · 21-04-2023, 14:30

Ciao, ben tornato.
Allora ...l'olio ormai è sceso lungo il tubo perché il dot è diverso dal minerale, quindi sarà certamente sceso fino all'attuatore. Dovrai sostituirlo tutto e spurgare l'aria attraverso la vitina che svolge questa importante funzione.
Per le viti del coperchio per la mia personale esperienza (le avrò svitate e riavvitate almeno 20 volte) non preoccuparti... le puoi utilizzare nuovamente. Le puoi serrare a 5 o 6 NM o addirittura a mano ma senza forzare troppo, non ce n'è bisogno.
Fammi capire una cosa..ma l'olio nella vaschetta resta al livello giusto oppure lo trovi sceso di livello?