Manutentore / Carica batteria [THREAD UNICO Nº 3]

[SuperMarioBros]

Quello in particolare da te menzionato non lo conosco
Posso confermare la validità dei prodotti CTek.
Ho il modello 0.8 che uso per Vespa e T-Max
Non solo a detta mia ma di molti meccanici che ho sentito, sono un gradino superiore ai marchi blasonati, meglio anche di quello Bmw che ovviamente non fanno loro ma si limitano a marchiare...

Altro ottimo prodotto è Optimate / Accumate / Tecmate: a mio avviso il numero uno

[GIGID]

Furbata !
Mi piace assai.

Edit
Prezzo impegnativo.
Peccato non abbia anche la funzione di boost “immediato”, ma si debba prima ricaricare un po’ la batteria.
Temo che se la batteria sia “andata” sia impossibile avviare la moto.

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[franzli]

E' costoso si, ma non c'e' nient'altro che possa mantenere la batteria carica durante un periodo di fermo prolungato. A meno di non avere una presa di corrente chiaramente.

[Slim_]

Ma c'è anche questo ed è di qualità:

BC K900 EVO+ Caricabatterie/Mantenitore Intelligente 1 Amp per BMW, per Batterie 12V/12V CAN-BUS per batterie Piombo-Acido e Litio, adatto per Moto e Scooter fino a 100Ah
https://amzn.eu/d/jcZwuVS

E funziona perfettamente anche sulla XR1000 M che monta una litio (e ovviamente sotto canbus).

[franzli]

No, vedo che non passa il concetto, che il CS Free non ha bisogno di prese di corrente, lo ricarichi a casa e poi lo lasci attaccato alla moto finche' non si e' ciucciato tutta la sua batteria al Litio. Tutti gli altri hanno bisogno di una presa elettrica dove parcheggi la moto.

[GIGID]

Chiedo per un amico.
Questo carica batteria fa anche da mantenitore ?



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[Slim_]

Originariamente inviata da franzli

... CTEK CS Free..... Io ho il problema di non avere una presa di corrente in garage .....

Originariamente inviata da franzli

No, vedo che non passa il concetto, che il CS Free ....

prova a spingere un po' di più !
Serio on: capita la novità del "senza prese di corrente" do anch'io un aiutino con questo quote.
Peraltro il 3ad è esteso anche ad altro. E per chi avesse il 220V ci sono anche molte altre soluzioni.
PS: @GIGID, guarda che casìno che hai combinato

[GIGID]

Io … ?
E che avrei mai fatto ?


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[Slim_]

Gigid, si scherza (ovviamente).
Ma hai poi fatto un acquisto ?

[GIGID]

No nulla
Quello che ho postato è il carica del mio compagno di giri torinese
A me sembra solo un carica anche se le istruzioni pare dicano che con il simbolo moto carica a 0,8 ah il che mi pare basso per un caricabatterie e piu simile a un mantenitore


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[Slim_]

Lo credo anch'io ma ci vorrebbe una scheda tecnica dettagliata e un parere esperto.
Io resto tra quelli che pensano che sia meglio NON lasciare il caricabatterie collegato per lunghi periodi (intendo almeno 1 o 2 mesi) a meno di esigenze particolari tipo un trasferimento temporaneo.
Personalmente attacco il mantenitore per una notte e poi lo stacco e se ne parla dopo 15 gg (sempre che io riesca a non usare la moto per due settimane.... difficile ).

[GIGID]

Idem


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[Emilio79]

io ho appena preso l'originale, appena montato questa mattina onestamente non ho fatto caso se era nero grigio , ma poi nero grigio cosa ?
che io sappia il mentitore serve solo se uno la moto la prende ogni tanto , se la usi quasi ogni giorno onestamente non c'è di bisogno

[SuperMarioBros]

NERO = manutentore tutto di colore nero, serve per batterie anche al litio

GRIGIO = manutentore tutto di colore grigio, serve per batterie piombo std

Spero tu stia scherzando nel dire che non capisci il grigio ed il nero a cosa si riferiscano...

[RESCUE]

Ricordo ai futuri possessori del nuovo GS 1300 che l’unico manutentore batteria possibile sarà quello nero…..

Batteria al Litio di serie, quindi quello grigio da buttare alle ortiche!!


“GIESSISTA” cit.

[max 68]

Oppure usarlo per l'auto

[SuperMarioBros]

…o per altri motocicli…

[andreapdb]

Salve sono nuovo, ho appena acquistato un adventure 1250 del 2021, avendo preso il manutentore di tensione con doppia funzione, devo per forza smontare la batteria per sapere se è al piombo oppure al litio, non c'è altro modo? Grazie

[SuperMarioBros]

Se è quella di serie, e chi l'ha ordinata non l'ha cambiata come configurazione iniziale, piuttosto che cambiata successivamente, è senz'altro al piombo, tradizionale

[andreapdb]

Ah! Grazie, Ero convinto che montassero di serie batterie al litio ... forse perchè avevo letto che se non veniva usato il "loro" mantenitore/manutentore; peste l'avrebbe colto ...

[Romy 59]

Ciao,
Chiedo per il manutentore ricarica-mantenimento per batteria al litio ho visto il manutentore BMW a 93euro, però ho un dubbio uno riporta codifica:77025A68BA1 e un'altro cod.77022470950......è la stessa cosa o sono diversi,(perchè dalle foto sembrano uguali)
qualcuno mi sa dare delucidazioni?
graziemille

[Romy 59]

chiedo scusa,...ho visto che i due manutentori erano già stati trattati al POST:n536....però il dubbio mi rimane

[SuperMarioBros]

Il mio intervento è del post successivo, 537
Confermo che i prodotti da te menzionati sono paritetici
Bmw solitamente cambia i codici se fa aggiornamenti, anche ai più non apprezzabili ma soprattutto non influenti

Vai tranquillo
Ciao

[Romy 59]

@SuperMario:
grazie mille per il chiarimento...provvederò ad ordinarlo...risparmio circa 32€
rispetto al conce bmw...


___________________
R1300GS Trophy my 2024

[Tuaregsr]

Buonasera, volevo comprare un mantenitore di carica per la moto in oggetto. Mi dicono, però, che va preso specifico per moto dal 2018 in avanti. Risponde al vero? Quelli del 1200 non vanno bene? Prenderlo usato non mi dispiacerebbe visti i prezzi del nuovo...
Inoltre, ci sono prodotti non originali che vanno altrettanto bene senza dover spendere un capitale?
Grazie mille per l'attenzione e per il tempo che vorrete dedicare alle mie risposte.