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Vecchio 23-04-2024, 01:49   #126
managdalum
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Vecchio 24-04-2024, 10:46   #127
laghettoclaudio@gmail.com
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Smontarli.e soprattutto pulirli sembra non sia.per.nulla.semplice
Puoi pulirli.da.montati.usando.spray liqui.moly
1.bombolerta.da.400.ml
A moto.accesa
Qualcuno che.ti.tiene.moto.accellerata.o.meglio.che.onpedis ca.si.spenga
E.tu.che.spruzzi
A.moto.spenta ma.con.quadro.aceso se.apri.gas.le.lune.dei.corpi.farfallato.si.aprono .io.ho.semlre.piulito.con.moto.accesa
Rimanendo a.distamza.dalle.2.lune.che.si.apromo.e.chiudno.
Se. Rimani incastrato.con.la.canmetta.della.bnoletta.nom.va.b ene
Se.amcje.smonti.i corpi farfalla ti sembra.non.si possono immergere nella.vasca.ultrasuoni perché.ce una parte.elettronica.che.si bagna
Gli.spray non fanno miracoli
Però funziona benino
Non ho più spegnimenti ma.a.volte.percepisco.
incertezze
Perché corpi farfalla ti puliti abbastanza ma non abbastanza
Ogni 20.mola km ci spruzzo ma bomboletta
Costa.parwcchio.
Ma.su ebey.se.ne.acquisro 3 o 4.dalla.germania.hai.prwzzi.acettabili
La YAT che ti hanno consigliato va.beme
E utile
Ti tocca spostare.serbatoii.se.hao.ADV
Se hai.la.standard.e.semplice.da.sostituire
Oliare.sempre.anello..OR.della.nuova.yat.senno.non .entra.
Oliare or e fondamentale.
Basta pochissimo olio sennò.fa un attrito.pazzezco
Rompi airbox

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Vecchio 30-05-2024, 16:01   #128
Oldreel
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Puliti 2 settimane fa in bmw,...con l'occasione del tagliando ho tirato fuori altri 70,00 euri e ho fatto fare la pulizia dei corpi farfallati,...erano (internamente) di colore caramelle al caffè ,...dopo pulizia e rimontaggio la moto non si riconosce,... sembra un'altra moto più scattante e nolto più lineare nell'accelerazione,...e non borbotta più come prima in ripartenza,.. e nello scalare rapporto con doppietta non si spegne più, prima tentava lo spegnimento , adesso è una bomba.
Consiglio vivamente di pulire i corpi farfallati ,...la moto rinasce.
In più mi hanno messo l'additivo per un'ulteriore pulizia .
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Vecchio 30-05-2024, 21:14   #129
GIGID
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predefinito Spegnimenti improvvisi [THREAD N° 3]

@oldreel
Quanti km avevi ?


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Vecchio 06-06-2024, 15:08   #130
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70.euro.?.dal.mecca.bmw?
Non è.molto
Pensavo che si spendesse di più

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Vecchio 07-11-2024, 13:08   #131
orobic
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predefinito si spegne

gs1250 del 2019 60000km , è gia 3 4 volte ultimamente che rallentando su un dosso e scalando in terza con frizione tirate si spegne, consigli sul da farsi.ciao
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Vecchio 07-11-2024, 13:16   #132
mike78
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Di solito pulizia corpo farfallato risolve, considerando il kilometraggio ci sta

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Vecchio 07-11-2024, 14:36   #133
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Vero
Ogni 30.000 km bisogna smontare e pulire i corpi farfallati
Pulirli.da montati usando.spray apposito non e risolutivo
Farli.smontare e.pilire dal.mecca
Oppure smontarseli


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Vecchio 07-11-2024, 14:47   #134
orobic
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Ogni 30000km? La mia ex 1200 bialbero a110000km era un orologio svizzero... .
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Vecchio 07-11-2024, 18:43   #135
max 68
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53000 km mai puliti, capitato qualche volta durante le manovre che tendesse a spegnersi, ultimamente non è più successo , dopo il tagliando dei 40000km e' migliorata parecchio sia il funzionamento del cambio elettronico che la fluidità ai bassi , che mi abbiano montato un motore 1250 senza dirmelo
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Vecchio 07-11-2024, 20:36   #136
orobic
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Non penso il mio e un1250 ma fa' questo scherzetto.
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Vecchio 07-11-2024, 22:37   #137
timerider
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Se non sei sicuro di quale sia il problema, usa l’additivo da aggiungere alla benzina, così verifichi se il problema è quello e al prossimo tagliandi gli fai dare una bella pulita.
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Vecchio 07-11-2024, 22:50   #138
orobic
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Ottimo consiglio, visto che tra pochi km raggiungo i 60000 ,così a detta del conc.. mi dovrebbero cambiare il cardano.ciao
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Vecchio 08-11-2024, 01:22   #139
managdalum
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Unito al thread già presente.
Prima di postare una nuova discussione, verificate che non ce ne sia una già aperta.
Grazie
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Vecchio 08-11-2024, 11:21   #140
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Nel.1200.LC i corpi farfallati vanno smontati e puliti
Non dico a.ogni.tagliando ma ogni 3 SI
Io non li ho mai .smontati
Puliti con lo.spray con moto.accesa
Ma.non..va bene
Alcuni di.voi.mi.hanni scritto che.il.meccanico.con 50.60.euro.teli pulisce
Quindi non costa tanto
Gli.spegnimenti o incertezze mancanze di motore.non va.per nulla bene
Da non sottovalutare
Sei in colonna
Motore caldo rilasci.frizione e motore ha un mancamento come.volesse spegnersi
Come.che.hai.accellerato.pocp troppo.poco
Ma non e.per.quello
Corpi farfallati che.si.chiudono.e aprono nel modo non corretto
Sporchi
Sul.1200.lc.e così perché celo.ho.da.120 Milà km

Sul.1250.non.so
Sul.1300.non .so

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Vecchio 08-11-2024, 12:40   #141
MacMax
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Scusa la domanda laghettoclaudio, ma perchè ci sono tutti quei punti nel tuo testo?
Hai come Rescue un problema nell'inserimento dei messaggi?
Mi sembra di leggere un messaggio del telegrafo, veramente faticoso.
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Vecchio 08-11-2024, 13:36   #142
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E' una caratteristica
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Vecchio 08-11-2024, 14:18   #143
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Vecchio 08-11-2024, 14:22   #144
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Il punto e vicino allo spazio
Il mio dito destro preme lo spazio ma tocca anche il punto
Ma.sei invidioso ?

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Vecchio 08-11-2024, 14:29   #145
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Colpa.dello.Xiaomy mi 11
Cinesata
Tasti troppo.sensibili


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Vecchio 08-11-2024, 15:52   #146
MacMax
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Nessun problema, sia chiaro, era solo per sapere.
Ormai sul web fra neologismi, italianizzazioni di parole estere e abbreviazioni per cellulare c'è un gergo che mi piace sempre meno.
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Vecchio 27-11-2024, 16:59   #147
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Entro anch'io nel club dello spegnimento , in scalata o tirando la frizione allo stop , in verità mi era successo anche anni fa , senza dargli peso , ultimamente difficoltà alla accensione e come già detto da altri per far ripartire , togli chiave , rimetti , aspetta ecc. ecc. , ho portato il GS ( LC del 2013 70.000 Km ) dal mio mecca di fiducia ( no bmw) ragazzo in gamba davvero e faccio fare un tagliando ( olio , filtro aria, check candele ,pastiglie e pulizia corpi farfallati ) .

Niente da fare , punto a capo anzi peggio addirittura ora anche accellerando gradualmente arrivata su 4000 giri è come se venisse tagliata l'erogazione , non sale di giri e con effetto vecchio 2T scarburato ; dimenticavo dalla diagnosi ( il mecca si è fatto prestare lo strumento BMW ) darebbe il codice errore relativo alla sonda lambda .

Letto qualche decina di pagine anche dei 3d precedenti ma non saprei proprio che fare oltre iniziare l'odissea che molti , leggo aver fatto , ovvero iniziare a cambiare pezzi per tentativi , che poi sarebbe una lista infinita .

Per chiudere , il fatto si sia manifestato questo ''nuovo'' problema , secondo voi è dovuto a qualche ''manovra'' errata del mecca o può derivare da qualcosa in particolare? CF errato allineamento , valvole ?
scusate la lunghezza e un saluto a tutti ( è una vita che non intervenivo )
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Vecchio 27-11-2024, 17:19   #148
ZUZZU
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Viso quello che stai passando io ti consiglio vivamente da andare da Marino di Carburatori Bergamo.

É un artista e sicuramente ti trova il problema e te lo risolve, fidati.

Genova Bergamo saranno 200km.

A 4000g/min in 6ª i 110km/h li fai sicuro……fatti un giro da lui.
__________________
I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve.
(Stirling Moss)
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Vecchio 27-11-2024, 17:40   #149
mike78
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Se il problema si è presentato dopo i lavori forse ha starato i corpi farfallati, basterebbe avere motoscan fare un reset del corpo farfallato e riprovare. È che sei lontano sennò te lo farei volentieri a gratis. Io sulla mia 2014 li ho puliti già due volte sempre togliendoli muovendo la farfalla a mano e la prima volta nessun problema, la seconda volta, l'anno scorso, la moto si comportava in modo strano al minimo, non staccava come al solito in rilascio, ho fatto il reset, come detto prima con motoscan, ed è tornata perfetta.

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mike78 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-11-2024, 19:57   #150
orobic
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Ritirata ieri dal tagliando dei 60000, quando gli ho segnalato come scritto sopra x spegnimenti mi ha detto che puliamo i corpi farfallati e aggiorna anomalie il tutto, oggi ho fatto 50 60 km e sembra che vada bene.sperem visto quello che ho pagato.ciao
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