Presentazione ADV 1300

[flower74]

... è il suo telefono che gli sta facendo capire che è troppo presto per il cambio automatico.

[RESCUE]

CHIEDO SCUSA

ma non si cosa sta succedendo……

Di te che è arrivato il momento di un cambio marchio????

….provero a scrivere nei post Ducati


….,,,naaaaaa non ce la posso fareeeeee


“GIESSISTA” cit.

[Slim_]

Non c'è problema, vengono loro qui

[67mototopo67]

https://youtu.be/VYSWJ4fqCrk

[RESCUE]

Cazzarola la della ha ancor a la doppia regolazione come quello della’ a ADV attua le!

Cosa intelligente !!!


“GIESSISTA” cit.

[67mototopo67]

Meglio che cambi telefono

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[gonfia]

In effetti…


Tapatalk

[GIGID]

Per me le alette del Paracilindri la allargano fin troppo.
Gli attacchi delle borse li trovo più pesanti del vecchio telaio ma forse bisogna solo farci l’occhio


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[Slim_]

Per me queste alette andrebbero segate immediatamente ma sicuramente saranno utili a chi più o meno consapevolmente comprerà una moto che sa di non riuscire a gestire in certe condizioni, quindi sono da considerarsi "indispensabili"
Del resto l'obiettivo è allargare il target (come pure l'altezza sella a 79).

[foffo51]

Rispetto alla 1300 STD la ADV ha la doppia regolazione della sella

[foffo51]

Slim

in effetti le “alette” sono da flessibile

[Fino2007]

Tutta la moto è da flessibile

[ZUZZU]

***

Originariamente inviata da foffo51

Rispetto alla 1300 STD la ADV ha la doppia regolazione della sella

[...][/url]

Veramente c’era già sul 1200…..

[67mototopo67]

...infatti ha scritto rispetto al 1300 std

[GIGID]

Originariamente inviata da RESCUE

Cazzarola la della ha ancor a la doppia regolazione come quello della’ a ADV attua le!

Cosa intelligente !!!


“GIESSISTA” cit.

Qualcuno ci aveva già provato a dirlo … ma era stato tradito dal telefono


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[gonfia]

Originariamente inviata da Fino2007

Tutta la moto è da flessibile

Ribaltato (non avendo le alette ) !!!

[gspeed]

Originariamente inviata da Slim_

Per me queste alette andrebbero segate immediatamente ma sicuramente saranno utili a chi ...

...a chi non vuole che si ribalti. Che prima o poi al semaforo capita!

[dalex]

Originariamente inviata da foffo51

ha la doppia regolazione della sella

Anche il parabrezza sembra si possa montare in due posizioni differenti.

[RESCUE]

La Rossa non è per niente male….





“GIESSISTA” cit.

[dalex]

La sella inoltre ha due possibilità di inclinazione.

[RESCUE]

Si certo come scritto da @foffo[emoji[emoji[emoji[emoji6][emoji6]][emoji[emoji[emoji6]][emoji[emoji6]]]][emoji[emoji[emoji[emoji6][emoji6]][emoji[emoji[emoji6]][emoji[emoji6]]]][emoji[emoji6][emoji6]][emoji[emoji[emoji6]][emoji[emoji6][emoji6]]]][emoji[emoji6][emoji6]][emoji[emoji[emoji[emoji6][emoji6]][emoji[emoji[emoji6]][emoji[emoji6]]]][emoji[emoji6][emoji6]][emoji[emoji[emoji6]][emoji[emoji6][emoji6]]]]][emoji[emoji[emoji6]][emoji[emoji6][emoji6]]]:
Il mio intervento non vale non si capiva un casso….

Le regolazioni sembrano identiche a quelle montate sull’attuale.


“GIESSISTA” cit.

[romargi]

Originariamente inviata da dalex

Anche il parabrezza sembra si possa montare in due posizioni differenti.

Anche sul 1300 STD. Cosa cambia?

[Fireblade979]

Io la trovo molto bella, dal vivo sarà ancora più bella di quello che sembra in video.
Avendola provata in prima persona e provenendo da 3 Adventure ribadisco che questa ha molta personalità


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[GTO]

Venerdì prossimo la vedrò dal vivo

[steppenwolf]

Messa così non si capisce se sarà una pena oppure una gioia

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