Motogp Phillip Island

[pippo68]

A vent'anni ci avrebbe provato a vincere......comunque grande rimonta .....

P.s.
Almeno stavolta Lorenzo ha avuto il buongusto di non trasformarsi in lamentino99

[rufus.eco]

Meno male che un'altra e'andata,e ne mancano solo 2...........che sgionfiada.

[comp61]

Cal era imprendibile.

[Bluerrad]

Che due scatole è finito un altro mondiale ormai... sarà dura aspettare un altro inverno.

Chissà Ktm l'anno prossimo, ho come il sentore che potrebbero andare forte per essere una new entry.

[lukinen]

Dai comunicati ufficiali dovrebbero essere appena dietro alle Aprilia come tempi sul giro e dunque si potrebbe vedere un bel po' di battaglia la dietro

In ogni caso, è un sollievo vedere che finalmente la griglia (soprattutto grazie alle ducati clienti) è affollata da un numero dignitoso di moto.
Nei tempi passati recenti siamo arrivati ad avere poco più di 15 partenti, e se non sbaglio, in un GP partirono proprio in 15 facevo un punto mondiale pure io con la 125 di mia moglie

[Bladerunner72]

Da quanto è trapelato ufficiosamente, KTM è già davanti ad Aprilia, non mi stupirei se a Valencia fossero a livello delle Ducati satellite. Dei tre collaudatori sicuramente il più veloce e raffinato è Kallio che pare sia rimasto sbalordito dai progressi della moto. Peccato che non avranno un top rider e che, sulla carta , nè Pol Espargaro nè Smith siano dei raffinati collaudatori. Forse Dovizioso per una delle due moto sarebbe stata la scelta perfetta, ed in effetti ci hanno anche provato prima che Andrea firmasse il rinnovo.
Ho visto una foto del motore, non hanno scelto la V a 90 gradi ma è più stretta, stile Aprilia, è un piccolo capolavoro di compattezza e razionalità. Difficile che Ktm sbagli un colpo. mi aspetto che facciano molto bene da subito.

[IlMaglio]

Sarebbe un risultato eccezionale, unico... Ma, per "molto bene", cosa si intende?
Io in verità credo poco alle "trapelazioni", fatte passare a bella posta da chi è interessato...

[Pav82]

Coi tempi dei test sono tutti forti...credo che suderanno anche loro le prime gare come ha fatto Suzuki.

[PMiz]

Una bella foto di Crutchlow e Rossi all'arrivo della gara di Phillip Island:

[marameo]

Originariamente inviata da IlMaglio

Sarebbe un risultato eccezionale, unico... Ma, per "molto bene", cosa si intende?
Io in verità credo poco alle "trapelazioni", fatte passare a bella posta da chi è interessato...

probabilmente s'intende sempre allo stesso modo......

gli estimatori del marchio anche quando arriveranno dopo il gelataio avranno mille giustificazioni , che è il primo anno e blablabla...dimenticando che già ci stava provando ma che il cronometro gli ha consigliato di lasciar perdere...
quando invece faranno anche un 5° o 6° posto, magari dopo che mezzo schieramento si è steso, ci saranno ridicole incensazioni per spirito di appartenenza o solo per gusto di spernacchiamento a chi non è uno zerotituli.
di certo l'ingresso che ovviamente è dettato da strategie commerciali del marchio comunque potrà solo far bene allo spettacolo della MotoGP.

[Bladerunner72]

Non parlo da estimatore del marchio perchè ho una Bmw e non ho mai avuto una loro moto, parlo da estimatore del loro modo di lavorare nel racing a tutti i livelli. Secondo me 'molto bene' vorrebbe dire da subito, a Valencia, essere davanti alle Aprilia o a qualche Ducati satellite per esempio. E allora altro che ridicole incensazioni, sarebbe un gran risultato senza se e senza ma, anche perchè Kallio non fa una gara di Motogp da secoli. Personalmente lo ritengo un buon pilota, ma di sicuro non sarà lui, fuori dal giro da un bel pò, a fare la differenza.
Ktm non ha mai in precedenza provato a fare una Motogp, non ha mai lasciato perdere per il cronometro. Aveva pensato alla Sbk con la RC8. Il progetto Motogp è nato anche perchè si è sfruttato il gran lavoro fatto con il motore della Moto3. E l'anno prossimo saranno anche in Moto 2 con una loro moto, ovviamente con il motore Honda, saranno quindi presenti in tutte e tre le categorie.

[yuza]

Okkio che i test in generale e quelli di valencia post campionato dicono poco...nessuno spinge forte e poi è un pistino poco probante per motore e ciclistica.
Se anche a valencia andassero fortino la prova dei fatti arriverà dopo.
Spero comunque siano competitivi perchè se lo meritano e perchè ne guadagnerebbe lo spettacolo

[Bladerunner72]

Non parlo dei test, a Valencia Ktm farà la gara come wild card, con Kallio.

[daigas53]

Originariamente inviata da PMiz

Rossi: Bastardo...ma quanto caxxo correvi!

[IlMaglio]

KTM è una novizia del Moto GP e nulla oggi può far pensare - tranne le "indiscrezioni" (come quelle tipiche della Ferrari, che prima del campionato è sempre fortissima)- che possa ottenere certi risultati. Lo dirà solo la pista.

[jocanguro]

comunque potrà solo far bene allo spettacolo della MotoGP.

concordo, viva lo spettacolo, magari entrassero anche garelli guzzi,laverda, harley.. etc...

ktm non mi stà simpatica, o perlomeno, non le guardo proprio, troppo off road per i miei gusti, ma ben vengano !! in bocca al lupo !!

[Pav82]

Harley????

[jocanguro]

ok .. facciamo indian ...

[Viggen]

In Ktm hanno le palle quadrate ed un approccio con le faccende diretto e senza fronzoli...secondo me faranno bene...

Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk

[Viggen]

Niente forcellone o parti di telaio in carbonio...solo roba che conoscono molto molto bene...tanta concretezza.
http://www.demotos.com.co/wp-content...-MotoGP-08.jpg

Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk

[henry]

certo , faranno ben, potrebbero riuscire ad arrivare dietro alle honda satelliti, alle yamaha satelliti, alle ducati ufficiali, alle suzuki ufficiali, con Aprilia sara' un grande duello.

[henry]

in motogp le 3 JAP hanno un know how esagerato e difficilmente raggiungibile, Ducati docet, e stiamo parlando di una casa che di corse ne sa. Solo un drastico cambio di regolamenti potrebbe favorire nuove case, e sopratutto diversi gommisti in lizza, infatti Ducati nel 2007 ha vinto grazie a Bridgestone, che è stata enormemente piu' brava di Michelin.

[Bladerunner72]

Per carità, mica pretendo di possedere la verità, la mia è una sensazione personale, basata su quello che ho visto fare loro in qualsiasi branca del racing, anche quelle che storicamente sembravano esclusivo feudo dei giapponesi da sempre, come il Supercross Usa dove hanno fatto veramente qualcosa di clamoroso. E osservando la moto, in tanti particolari, mi pare sia fatta molto, ma molto bene. Non credo assolutamente arriveranno dietro alle Yamaha e alle Ducati satellite, ovvio non in questa gara di Valencia, ma scommetterei dei soldi che a fine 2017 saranno a livello di Suzuki.
E comunque. non resta che aspettare e vedere. Però poi non dite che lo sapevate tutti che sarebbero andati forte, fino adesso ci credo solo io

[Viggen]

La cosa che più mi piace della Ktm è che, sia nei modelli di serie che nel racing, non si lasciano andare a frocierie tipo parti mezze di alluminio e mezze di acciaio, motori portanti, pezzi di ergal imbullonati ad affari di carbonio. L'approccio e quello del mondo off. Tutto il contrario della Ducati che negli anni si è complicata la vita con robe spaziali ed ipersofisticate.
Non sapevano più come orientarle le fibre in quei pezzi di carbonio...

Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk

[IlMaglio]

Per un esordiente in Motogp ottenere subito risultati eccellenti è frutto si di bravura e di quanto ci hanno investito ma anche di una fortunata combinazione di fattori. Non mi sembra poi che moto da cross enduro et simili abbiano molto in comune come le moto da Granpremio, a cominciare dalla potenza. Quasi come paragonare un'auto da rally con una formula 1. Ktm ci prova.... come con le moto sportive mille e addirittura come con le auto sportive. E' forte anche con tutti i tipi di bici...

Inviato dal mio SM-N910F utilizzando Tapatalk