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22-07-2021, 18:15
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2018
ubicazione: misultin zone
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Provata 2021
ieri ho provato una R 2021, avuta come sostitutiva in occasione di tagliando.
ragazzi, che motore! io ho un GS LC1200, avevo provato un 1250 GS e non avevo avuto la stessa impressione, tanto che non mi aveva affatto preso la scimmia del cambiamento (poi la mia è un my2013, volano leggero per capirci...).
sarà l'impostazione un pò più sportiva, l'assenza di protezione aerodinamica, l'altezza da terra, la 17" davanti, le forcelle tradizionali, le sospensioni con meno escursione e più rigide, ma va come una spia!
e la stessa cosa mi è stata confermata dal concessionario, GS e RT sembra quasi abbiano un altro motore. senza dubbio una moto incompresa, come la RS, a vedere i dati di vendita. complimenti comunque a chi ce l'ha, gran moto.
ho riscontrato due soli "difetti": il primo è il trillo ai bassi regimi in accelerazione, sull'esemplare da me provato veramente fastidioso. sicuramente il sistema di fasatura variabile.
e poi il gran calore sulle caviglie (forse per lo spoilerino che copre i collettori, che se non ci fosse sarebbero esposti all'aria?). verò è che in questi giorni ci sono temperature africane, ma su altri modelli boxer non l'ho mai sentito.
voi che l'avete, avete riscontrato gli stessi inconvenienti?
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R1200GS LC '13
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22-07-2021, 21:15
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Jan 2015
ubicazione: Cesenatico
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Pensa che io l'ho provata a settembre per il tagliando della mia R1200R....e adesso l'ho comprata. (Ce l'ho da aprile)
Il cambio l'ho fatto solo e quasi esclusivamente per il motore e poco altro... esteticamente la "vecchia" R mi piaceva di più.
Ne ho talmente tanto decantato i pregi che nella mia compagnia ne ho fatto comprare altre due, giuro non è uno scherzo...uno addirittura l'ha comprata usata prima di me
Dei difetti da te riscontrati posso dire che nella mia non li ritrovo, mentre mi ricordo di aver avvertito bene il calore nella moto sostitutiva che ho avuto l'anno scorso.
I motivi possono essere due, con la mia ora che è caldo sto usando solo stivali alti mentre con la sostitutiva mi ricordo avevo delle scarpette tecniche ma basse alla caviglia...oppure può essere (ma dubito) il fatto che la mia sia una versione Sport con puntale avvolgente e l'altra era quella base nera con puntale più piccolo.
Comunque tutti quelli che l'hanno provata sono scesi entusiati...e poi mi guardo bene di dargliela in modalità Dinamic....solo Road
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Ciao - Vespa 125 '65 - Monster 696 - R1200R bialbero - adesso R1250R
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23-07-2021, 15:22
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2018
ubicazione: misultin zone
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senz'altro con gli stivali alti il calore si sente meno, se non del tutto. in effetti io avevo scarpe basse da moto, che lasciano la caviglia scoperta. ma la mia GS 1200 LC, con le stesse scarpe, non scalda per niente.
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R1200GS LC '13
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23-07-2021, 18:28
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: SM
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Io arrivo dalla R nineT Scrambler ... presa perchè innamorato perso, esteticamente parlando. Niente da dire anche per quanto riguarda il motore, fantastico e pastoso, non adatto alle corse ma io non corro. Due anni e 14.000 Km (solo giri nel WE, in città preferisco usare lo scooter).
Un poco scomoda di seduta e reparto sospensioni certamente non adatti per 500 Km al giorno (si fanno certo ma ...)
Volevo qualcosa di più comodo, alternative valutate (non sono alto):
- Tiger 900 GT Pro
- Versys 1000 SE
- V Strom
ho provato la R1250R e mentre scrivo sono ancora in sella
Confermo calore piede e gamba destra sino al ginocchio. Con pantaloni tecnici invernali migliora molto, gli stivali anzichè le scarpe da moto sono l'ideale.
Per il resto felicissimo.. ah ho preso lo scorso aprile il modello 032019 con 5500 Km . Un saluto a tutti!!!
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BMW R 1200 GS '19 "La Choc"
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23-07-2021, 21:37
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jun 2013
ubicazione: Lugo (Ravenna)
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io c'e l'ho dal 2019, e la reputo una gran moto divertente bassi consumi e con un motore e una coppia esagerata, ho i 3 pacchetti confort Dynamic e touring, consumi bassi 19-20 al litro, avantreno granitico, baricentro basso, il calore da fastidio alla caviglia destra solo in estate e sopra i 32-34 gradi di temperatura, colpa degli euro 4-5 le 1200 LC euro 3 non scaldano così, ma sono sincero, cambio spesso moto ma questa è una gran moto, faccio fatica a trovare una moto che la sostituisca.
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24-07-2021, 00:21
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Non posso che confermare …
Provata lo scorso anno (ho GS std 1250 del 2019).
Mi ha stregato.
Sono rimasto entusiasta di motore e cambio (sembrano così diversi dal GS) e dall’agilità / peso ridotto: in confronto è una bicicletta.
Non fosse per il riparo aerodinamico e un po’ di minor capacità di carico l’avrei già presa.
Sarebbe da affiancare, giri da solo e con poca autostrada con la R, in due con autostrada con la GS … ma con soli 10.000 km anno, non sfrutterei poi mai nessuna delle due.
Però una scimmiettina è rimasta.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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GS1250 RALLYE,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GS1250EXCL, GSLC1200 TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750
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24-07-2021, 10:16
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jun 2013
ubicazione: Lugo (Ravenna)
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c'è anche la RS che da anche riparo , ma una moto incompresa a numeri di vendita, chissa poi il perchè?
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24-07-2021, 14:53
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2018
ubicazione: misultin zone
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Quote:
Originariamente inviata da GIGID
entusiasta di motore e cambio (sembrano così diversi dal GS)
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ecco, non avevo commentato il cambio, perché molto buono. mi ha ricordato quello del "vecchio" aria/olio, cioé morbido ma con una corsa un pó piú lunga ed una sensazione di pastositá rispetto a tutti i boxer LC provati finora, più corti e rapidi negli innesti. é incredibile come un motore apparentemente identico sia poi diverso a seconda dei modelli e destinazione d'uso, lavorando sui dettagli.
per la differenza di agilitá rispetto al GS, contano si il peso, ma piú che altro le quote cicliste, baricentro, altezza, diametro gomma anteriore e a mio avviso anche la larghezza manubrio.
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R1200GS LC '13
Ultima modifica di Gibix; 24-07-2021 a 14:57
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14-09-2021, 17:12
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Oct 2020
ubicazione: Verona
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moto fantastica.
aggiungo solo una cosa… PROVATELA CON IL MANUBRIO SPORT!!!
Diventa un arma totale nelle curve con un gusto e una precisione di guida pazzesche, e il bello è che non affatica per nulla, nemmeno dopo 300 km fatti d'un fiato.
Io ho messo anche la sella sport e devo dire che queste due modifiche trasformano completamente la moto. Il mio consiglio è provatele, altrimenti non ci si crede.
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17-09-2021, 09:23
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 21 Feb 2005
ubicazione: Roma
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io non la provo per non cadere in tentazione!
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R1200R-MY2012/R1250GSA-MY2024
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17-09-2021, 09:43
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#11
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Jun 2008
ubicazione: Jesi (AN)
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Se la provi ci cadi di sicuro! In tentazione, intendo.
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27-09-2021, 11:57
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#12
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Jun 2008
ubicazione: Jesi (AN)
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#Manera Concordo in pieno. Se mai dovessi sostituirla (tra qualche anno...), sarebbe solo per la RT.
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27-09-2021, 12:01
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jun 2013
ubicazione: Lugo (Ravenna)
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Masterix,lho cambiata pochi mesi fà per un GS nuovo, anche perchè io devo cambiare se no poi mi stufo.
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01-10-2021, 22:46
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#14
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infante Mukkista
Registrato dal: 17 Aug 2019
ubicazione: Modena
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Ti confermo che il trillo è tipico del motore 1250 intorno hai 2.3 mila giri mi pare più o meno. Si effettivamente scalda sulla caviglia destra. Tutto il resto è lode lode lode.
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