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Vecchio 10-07-2023, 20:56   #1
nic65
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Registrato dal: 05 Mar 2019
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predefinito Non capisco un tubo....

ho la 1100S da circa un anno e ne sono più che soddisfatto, presa con 20000km dopo un po' di fermo ho fatto un mega tagliando e,dato che ho l'ansia dei tubi benzina vecchi, sostituito tutto il sostituibile.
Ieri mentre scendevo dal Cerreto la moto si ferma e mi accorgo che perde benzina a fiumi.
Smonto al volo la carena di destra e scorgo il tubo di portata sfilato.
Incolpo la fascetta forse serrata male, reinserisco il tubo,stringo, rimonto la carena ed arrivo a casa.
Stasera ho rismontato il tutto perché non ero convinto dell'accaduto.
Allego 2 foto che valgono più di tante parole

nella prima foto il tubo che ho usato,si leggono marca e data di fabbricazione

nella seconda si vede lo stato dei tubi...
praticamente sono completamente cotti in tutta la circonferenza,hanno perso di tenacia e la fascetta non ha garantito il serraggio...

Avete mai avuto problemi simili?

p.s. 15 giorni fa ho avuto lo stesso problema con una delle mie auto,in quel caso il tubo era del 2020.

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nic65 ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-07-2023, 11:57   #2
bleto
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Ciao, si vede chiaramente che il tubo era vecchio !!! Le crepe sul dorso sono causate dalla temperature (caldo proveniente dal motore) e /o esposizione alla luce solare forte. Ti consiglio di mettere tubi per interno serbatoio ,quindi a contatto anche con la parte esterna con la benzina , non serve a niente ma durano molto di più . Sul tubo c è proprio scritto FUEL IN TANK in FKM SAE 30R10 .
__________________
R1200 GS 08. Honda transalp XL600V .Moto Guzzi V50III. K100 RS .R1200GS 07.KLR 600. R1100RS ABS
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Vecchio 12-07-2023, 10:53   #3
nic65
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il tubo è punzonato gennaio 2022 e l'ho montato a giugno dello stesso anno.....il tubo è sotto la carena destra della S sopra il braccio telelever....non è nemmeno a vista
prendo nota della sigla che mi hai indicato
Grazie dell'attenzione
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Vecchio 17-07-2023, 06:27   #4
haemmerli
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Viste le date, non può essere questione di vecchiaia.
Né di calore eccessivo, il Viton (FKM) regge 205 °C, né di esposizione agli UV, vista la posizione, né di pressione eccessiva.
L'unica è la qualità infima del materiale.
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Vecchio 17-07-2023, 09:15   #5
nic65
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la penso allo stesso modo,trovo indecente pero' che venga permessa la produzione di simili porcherie senza uno standard minimo vista la funzione ..
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Vecchio 17-07-2023, 09:49   #6
Slim_
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Dove "è nato" quel tubo ? Potrebbe c'entrare qualcosa ?
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Vecchio 17-07-2023, 19:39   #7
haemmerli
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Razzista, vergognati!
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Vecchio 17-07-2023, 20:30   #8
nic65
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io invece credo dipenda dalla nazionalità del committente
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Vecchio 17-07-2023, 20:51   #9
Paolo Grandi
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Dei tubi moto nulla so.

Però mi ricordo che tutti i tubi di portata benzina auto che ho visto, erano telati esternamente.
__________________
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...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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Vecchio 17-07-2023, 21:02   #10
Slim_
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predefinito Non capisco un tubo....

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Razzista ....
ci sono due slogan, uno è quello
Quote:
Originariamente inviata da Paolo Grandi Visualizza il messaggio
.... Però mi ricordo che tutti i tubi ... benzina auto che ho visto, erano telati esternamente.
quello vecchio lo era, si intravede la trama.
__________________
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Vecchio 17-07-2023, 21:38   #11
nic65
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ho postato solo quello nuovo,non c'è trama esterna in questo che comunque è tubo specifico per benzina...
il problema è che oltre alla parte screpolata c'è lo strato interno che sembra scollato dall'esterno ed è per questo che si è smollato dalla fascetta,purtroppo questo particolare a tubo asciutto non si vede piu'
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Vecchio 17-07-2023, 21:53   #12
Slim_
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predefinito Non capisco un tubo....

Nic65, al post #1 hai postato sia il nuovo che il vecchio: non è quello screpolato ?
Oppure quello è già il "nuovo" rotto.... ok

L'ideale sarebbe stato vedere la foto del taglio tubo, ma lo hai già specificato dopo.
__________________
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Ultima modifica di Slim_; 17-07-2023 a 21:57
Slim_ non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-07-2023, 22:07   #13
nic65
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purtroppo è gia' il nuovo rotto,sono l'andata ed il ritorno al serbatoio...
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Vecchio 31-07-2023, 10:03   #14
nic65
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reperiti in rete tubi da immersione specifici , questi andranno a pompa-filtro-uscita dal serbatoio,gli esterni li ho sostituiti con altra marca spero più qualitativa
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Vecchio 09-08-2023, 19:32   #15
nic65
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approfittando delle ferie ho sanato la situazione dentro il serbatoio ecco la soluzione finale
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