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05-05-2024, 14:12
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#601
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Sep 2012
ubicazione: Da qualche parte del Sud
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Quote:
Originariamente inviata da SuperMarioBros
ha batteria al litio e caricatore grigio che fa SOLO piombo
FastLuca: la tua attuale combinazione è errata
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Grazie, l'ho capito a mie spese ,il bello è che secondo il meccanico BMW il mio grigio anno 2014 con display va bene
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Bmw Gs 1300 T.B. e tante ex (purtroppo) $$$$
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06-05-2024, 01:52
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#602
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Mamma mia … andiamo davvero bene
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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GS1250 RALLYE,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GS1250EXCL, GSLC1200 TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750
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07-05-2024, 07:16
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#603
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 Sep 2013
ubicazione: Bergamo
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Nero puoi collegare le batterie al litio SE cambi il settaggio nell'apposito Menù.
Non lo fa automaticamente.
Inviato dal mio SM-G965F utilizzando Tapatalk
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BMW R1300 GS 2024
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07-05-2024, 08:01
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#604
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Mukkista
Registrato dal: 18 Oct 2010
ubicazione: nord ovest
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Ciao tutti,
una domanda ho un caricatore grigio BMW che ha lo spinotto maschio da inserire nel CAN BUS che si è deteriorato , dove posso trovarne uno nuovo per sostituirlo .
Grazie in anticipo
Lamps
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R 1200 GS Rally Fun and trip
La pioggia...
è solo uno stato mentale
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07-05-2024, 09:25
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#605
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Quote:
Originariamente inviata da AsAp
... dove posso trovarne uno nuovo ...
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per es:
https://amzn.eu/d/0kRNsB2
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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07-05-2024, 09:57
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#606
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Mukkista in erba
Registrato dal: 14 Mar 2009
ubicazione: Terraferma veneziana 🦁
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.....GS 2013
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08-05-2024, 07:51
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#607
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Mukkista
Registrato dal: 18 Oct 2010
ubicazione: nord ovest
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@slim @stupha
Grazie molte, vado all’acquisto e poi vi faccio sapere se funge
Lamps
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R 1200 GS Rally Fun and trip
La pioggia...
è solo uno stato mentale
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13-06-2024, 14:30
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#608
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Mukkista
Registrato dal: 10 May 2018
ubicazione: ...
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Riprendo questo 3d aggiungendo due informazioni
Purtroppo dopo parecchi gg di pioggia, mio malgrado ho ricollegato il mantenitore
Come era già accaduto, a sto giro non va in stand by
Prima di scollegare e riattaccare nella speranza possa andare a posto (vedi mio ultimo intervento) mi sono accorto che la spia lampeggiante rossa dell’antifurto era spenta (normalmente lampeggia a moto spenta o con mantenitore in stand-by)
Così, munito di telecomando ho tolto l’antifurto ed inserito poco dopo (diversamente alle volte precedenti che lasciavo si inserisse allontanandomi)
Spia lampeggiante rossa attiva
Collego quindi mantenitore
Stamattina mantenitore in stand-by e spia sempre lampeggiante (ieri con mantenitore NON in stand-by era spenta)
Che il mantenitore vada in conflitto con l’antifurto ?
Non lo so, ma fino ad ora questa “variabile” non l’avevo colta
Attendo considerazioni e/o prove fatte e vs volta
Grazie
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14-06-2024, 20:05
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#609
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Mukkista
Registrato dal: 10 May 2018
ubicazione: ...
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…come non detto…
Stamattina mantenitore sempre acceso (NON in stand-by) e spia antifurto attiva e lampeggiante
…bho, non so più che pensare…
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29-10-2024, 13:19
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#610
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Sep 2019
ubicazione: Roma
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Buongiorno , ho provato a leggere tutto l'argomento della discussione ma non ho sono riuscito a trovare una risposta precisa al mio quesito.
Ho una R1250 GS ADV del novembre 2022. Ho collegato il mantenitore BMW plus(quello nero di ultima generazione) come da procedura ovvero ho acceso il quadro e poi inserito lo spinotto sotto la sella e quindi rispento il quadro. Il mantenitore ha funzionato regolarmente prima luce gialla e poi verde sino a quanto sul display è comparsa la dicitura ricarica completata al 100%. L'ho lasciato collegato ma il giorno seguente ho trovato il display spento e la luce gialla lampeggiante.
Domanda: è tutto regolare? Posso lasciare il mantenitore collegato affinchè la batteria resti sottocarica o lo devo scollegare per evitare danni? Grazie
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29-10-2024, 13:21
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#611
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Sep 2011
ubicazione: Bagnacavallo (RA)
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Tutto ok. Dormi sonni tranquilli
Inviato dal mio moto g84 5G utilizzando Tapatalk
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Bmw Gs 1250 Std Hp
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29-10-2024, 13:26
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#612
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2006
ubicazione: Nord Puglia
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Si chiama manutentore, non mantenitore, e questa cosa fa la differenza.
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"6 unica, tutto il resto ė noia"
k 1600 gt my 2018(km 74.000)
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29-10-2024, 14:25
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#613
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Sep 2019
ubicazione: Roma
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bene, grazie.
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29-10-2024, 17:13
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#614
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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Quote:
Originariamente inviata da Skipper
Si chiama manutentore, non mantenitore, e questa cosa fa la differenza.
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Esattamente il contrario!
Si può chiamare in entrambi i modi e gli stessi venditori lo chiamano proprio "mantenitore" (=mantiene la carica, puoi lasciarlo sempre attaccato perchè fa mantenimento).
Discorso diverso per un semplice "caricabatteria", che va utilizzato solo per la carica e poi va staccato.
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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29-10-2024, 19:43
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#615
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jul 2012
ubicazione: brescia
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Ni. Si chiama mantenitore. Manutentore è una persona fisica che esegue manutenzioni. IMHO
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R 1200 GS 2010 - R 1250 GS Rallye 2021
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29-10-2024, 19:50
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#616
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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Vero!
Ma, in estrema sintesi, MANTENITORE a mio avviso è corretto.
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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29-10-2024, 21:13
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#617
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 May 2008
ubicazione: Città metropolitana di Venezia
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Ehhh ma che pignoli.....
Inviato dal mio SM-S901B utilizzando Tapatalk
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K100 RS 16V ABS '91 colore 575-Rot Metallic
R1200 RT '13 colore WB38-Midnight Blue
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30-10-2024, 10:57
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#618
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Sep 2019
ubicazione: Roma
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Confermo la procedura per l'attacco del mantenitore plus (quello nero) su R1250 GS ADV del 2022 con batteria classica:
1) attaccare il mantenitore alla corrente e programmarlo in base al tipo di
batteria in dotazione sulla moto
2) accendere il quadro TFT e aspettare qualche secondo
3) collegare il mantenitore alla presa sotto la sella lato sx
4) spegnere il quadro TFT
Da questo momento inizierà il ciclo del mantenitore , si accenderanno i led giallo e verde e sul display si leggerà la percentuale di carica e voltaggio della batteria.
Successivamente dopo un pò di tempo (anche ore) e se la batteria è ok, il display indicherà che la batteria è carica al 100%.
Succederà poi che il display del mantenitore si spenga e lampeggi la sola luce gialla; da questo momento inizia il "mantenimento" della batteria e solo quando il mantenitore registrerà un piccolo calo di tensione si riaccenderà il display dello stesso e ricomincerà il ciclo di cui sopra.
Ovviamente non sono un tecnico o un meccanico ma è solo la mia esperienza personale.
Buona giornata.
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31-10-2024, 01:41
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#619
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Io con quello grigio ogni 10/15gg inserisco la spina e metto lo spinotto sotto la sella.
Lo lascio così una mezza giornata e poi ristacco tutto.
Mai acceso il quadro.
Sbaglierò ?
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
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31-10-2024, 08:20
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#620
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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Io rimango della mia idea: caricabatterie NON BMW (ho scelto nel 2015 un NOCO ma anche Ctek e altri vanno benissimo) con un cavetto da lasciare sempre attaccato sulla batteria.
In caso di necessità (qualche giorno durante il fermo invernale della moto) alzo la sella e collego il cavetto al mantenitore: fine dei problemi!
I vantaggi principali sono:
- ricarico e tengo sotto carica la batteria SENZA passare dalla centralina della moto, lasciando gestire eventuali cicli dedicati all'elettronica del mantenitore stesso
- nessuna sega mentale di accensione quadro o altro: il mantenitore carica la batteria direttamente
- possibilità di riciclare il mantenitore su moto diverse. Questo l'ho acquistato per l'ADV LC nel 2015 ed usato successivamente sulla ST1200, SADV 1290 ed ora GS1300.
Unico dubbio: finora non l'ho ancora usato sul 1300 in quanto ho usato la moto abbastanza regolarmente. Tuttavia, sono 3 settimane che non uso la moto causa febbre e meteo incerto. Spero di non avere brutte sorprese al prossimo utilizzo. Con le temperature più basse, forse è meglio usarlo ogni tanto prima del fermo moto già previsto per 2 dicembre.
Inviato dal mio motorola edge 50 pro utilizzando Tapatalk
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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02-11-2024, 01:27
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#621
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Mukkista
Registrato dal: 10 May 2018
ubicazione: ...
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Quote:
Originariamente inviata da TIBS
1) attaccare il mantenitore alla corrente e programmarlo in base al tipo di
batteria in dotazione sulla moto
2) accendere il quadro TFT e aspettare qualche secondo
3) collegare il mantenitore alla presa sotto la sella lato sx
4) spegnere il quadro TFT
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Confermo 1) e 3)
Sia 2) che 4) non serve a nulla farli, fidati ;-)
Ciao
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02-11-2024, 09:05
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#622
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jul 2012
ubicazione: brescia
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Concordo con SuperMarioBros.
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R 1200 GS 2010 - R 1250 GS Rallye 2021
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02-11-2024, 14:04
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#623
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Anch'io ho sempre fatto come indicato da SuperMario
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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02-11-2024, 16:08
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#624
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
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Con quello grigio (dal 2017) inserisco a novembre e tolgo a marzo , quadro spento , nessun problema.
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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02-11-2024, 18:02
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#625
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Sep 2011
ubicazione: Bagnacavallo (RA)
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Idem io con quello nero con stop a fine Aprile
Inviato dal mio moto g84 5G utilizzando Tapatalk
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Bmw Gs 1250 Std Hp
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