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12-01-2022, 13:46
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#26
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Mukkista
Registrato dal: 20 Sep 2015
ubicazione: Como
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veramente bella  , complimenti
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Vivere, vivere, è restare sempre al vento e sorridere dei guai
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12-01-2022, 16:41
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
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Quando arriveranno vi farò un report accurato...
Inviato dal mio motorola one fusion+ utilizzando Tapatalk
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01-03-2022, 19:30
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
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06-03-2022, 20:51
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
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16-05-2022, 12:49
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
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Montato e registrato, la catena non raglia più...
Ora devo cambiare l'olio della coppia conica. Come ho fatto in precedenza lo aspiro con una siringa: anche la volta scorsa la quantità estratta era ok. Non mi ricordo però la gradazione, qualcuno può aiutarmi?
Inviato dal mio moto g(8) power utilizzando Tapatalk
Ultima modifica di Viggen; 08-06-2022 a 20:35
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16-05-2022, 16:45
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
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Con una cannula da 4mm ed una bottiglia sotto vuoto, sono riuscito a drenare quasi tutto l'olio senza fare il lavoraccio per inclinare in basso la scatola della coppia conica. Poi l'occhio mi è caduto sulla malvagia flangia del disco...
Maledizione è criccata!
Ora vedo se esiste un richiamo.  
Inviato dal mio moto g(8) power utilizzando Tapatalk
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16-05-2022, 17:56
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2010
ubicazione: Sesto Fiorentino (FI)
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La gradazione dovrebbe essere 75w90
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S1000XR '17 ex K1300S '09
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16-05-2022, 19:07
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
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sì la flangia era oggetto di richiamo anche sulle K frontemarcia
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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16-05-2022, 19:14
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
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Preso appuntamento in concessionaria. Ci sono tre richiami da fare, uno di questi è la flangia. Quindi: flangia, qualcosa alla catena di distribuzione (immagino aggeggio anti scavallo e tendicatena) e pompa benzina.
Inviato dal mio moto g(8) power utilizzando Tapatalk
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17-05-2022, 07:50
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2007
ubicazione: _
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occhio alla pompa benzina, molti hanno avuto problemi DOPO il richiamo, io alla mia non l'ho fatto fare.
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17-05-2022, 07:59
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
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Allora me la faccio dare e, se servisse, me la installo io.
Inviato dal mio moto g(8) power utilizzando Tapatalk
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18-05-2022, 07:23
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#37
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Mukkista
Registrato dal: 13 Nov 2012
ubicazione: roma
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Quote:
Originariamente inviata da Skiv
occhio alla pompa benzina, molti hanno avuto problemi DOPO il richiamo, io alla mia non l'ho fatto fare.
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sulla mia fatto il richiamo dal precedente proprietario e si è rotta con me a 60.000km
pompa nuova, 410€ e passa la paura
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18-05-2022, 13:38
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
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sulla pompa benzina il richiamo viene gestito dai concessionari in maniera diversa a seconda dei casi
conce 1 : sulla mia R1200GS ripararono la flangia pompa, tornò a perdere dopo 2 anni, e poi la dovetti sostituire
conce 2 : sulla mia K1200GT frontemarcia, disse che sui K preferiva non riparare ma sostituire perchè le eventuali perdite "cadono" su zona pericolosa per inneschi
quindi, chiedi al tuo conce che intenzioni ha
se possibile falla sostituire a prescindere, visto che la sua fine è quella
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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08-06-2022, 20:34
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
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Ho fatto il cambio olio ed infilando l'imbuto sul serbatoio, ho spinto giù la sorta di "piletta" di plastica che stava incastrata lì. Inutile dire che è stato impossibile recuperarla. Non credo dia problemi, visto che si è adagiata lontano dal tubo di pescaggio dell'olio. Nel circuito sono entrati 4 lt d'olio, contro i 3,5 previsti. Probabilmente, perché ho drenato l'olio anche dal blocco ed ho cambiato anche il filtro. Per sicurezza ho tolto quel po' di olio che era rimasto nella coppia conica, è stato facilissimo, praticamente è bastato staccare il puntone di reazione, contrariamente ad altre BMW. Ho messo 180 ml di olio un po' più "duro" 75W140.
Venerdì la porto in concessionaria per i tre richiami più manutenzione del maledetto ABS.
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06-01-2023, 17:48
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
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Ciao a tutti! La moto è di nuovo in formissima e non vedo l'ora di fare qualche bel giro la prossima primavera.
L'ho portata in BMW dove hanno effettuato tutti i richiami, pompa della benzina compresa. Mi hanno omaggiato un caricabatterie/mantenitore. Smontata centralina ABS, che ho mandato a revisionare alla Judmax. Montate le carene replica cinesi, con qualche adattamento, ma niente di che, niente male.
La moto , di fine 2004 è ancora splendida, ha 19000 km scarsi.
Non è propriamente il mio genere, ma mi accontenterò.   
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06-01-2023, 18:48
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#41
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Apr 2021
ubicazione: entroterra veneziano
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Solo 19000km??? E' nuova ancora in rodaggio accidenti!
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06-01-2023, 18:58
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Spettacolare, sembra nuova.
Quanto ti e’ costato alla fine rimetterla in vita, se si può chiedere ?
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
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GSEXC 1250,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GSLC TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750,FJ1100,XJ900,CB400N
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06-01-2023, 22:54
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#43
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Mukkista
Registrato dal: 13 Nov 2012
ubicazione: roma
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Ottimo, goditela che è in rodaggio
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09-01-2023, 10:20
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#44
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Mukkista
Registrato dal: 16 Oct 2015
ubicazione: Roma
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gran bel lavoro, complimenti.
Bellissima livrea, veramente...da vicino queste carene come ti sembrano?
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K1300S my 2010
...my make up may be flaking but my smile still stays on...
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11-01-2023, 21:23
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
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Rimette su strada K1200S fermo da anni.
Beh caro,se ti accorgessi che proprio non possa essere il tuo genere,sono sicuro che qua qualcuno te la adotterebbe volentieri
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Può accompagnare solo
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29-01-2023, 08:24
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#46
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT
Ultima modifica di Wotan; 31-01-2023 a 18:10
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21-05-2023, 11:49
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
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Ciao ragazzi, scusatemi la risposta tardiva.
I costi: 900 euro più iva la revisione completa dell'ABS FTE, tagliando completo, più tutti i richiami, più installazione dell'ABS, mi pare sugli 8-900 euro (pagato mio fratello), con caricabatteria BMW in omaggio. Carene cinesi, mi sembra sui 400.
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21-05-2023, 11:51
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
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Ora devo gommarla, assicurarla, revisionarla e trovare il tempo per andarci a fare qualche bel giro.
Chiedo: quali gomme Metzeler (mio fratello vuole quelle) monto?
Sicurezza in primis.
Inviato dal mio motorola edge 30 neo utilizzando Tapatalk
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21-05-2023, 12:40
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#49
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Quelle tonde!
Inviato da smartphone
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT
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21-05-2023, 13:30
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
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Quelle che son su sono di plastica, praticamente.
Inviato dal mio motorola edge 30 neo utilizzando Tapatalk
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