Motogp Phillip Island

[OcusPocus]

Mamma mia che impressione di "piccolezza". Me la immagino gran comoda ;-)
Io, comunque, spererei che l'Aprilia potesse migliorare ancora e avvinarsi alle altre...mi fa tristezza vederla così indietro

[Pav82]

Be ultimamente si è avvicinata. Non scordiamoci che era l'unica delle ufficiali a non aver fatto i test a philip island.

[comp61]

ma non si scalda la benza con il serbatoio e collettori vicini??

[marameo]

Originariamente inviata da ilmaury

in effetti non è facile vedere questa zona, molto nascosta..la soluzione di cui parli, è adottata nell'enduro ma abbandonata da alcuni anni nel cross...causa della sua poca "progressività"..qui sarebbe bello scoprirlo

cioe'.....volete dirmi che monta il sistema PDS ????

....all'ennesim a potenza.

no dai, non ci credo.

[Viggen]

Non credo, quando è in piega si vede sotto al forcellone un tirante di qualche sorta di cinematismo...

Sembra un tirante che lavora su un elemento triangolare che va a spingere in su il mono...una roba che non ho mai visto prima.

Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk

[Gekkonidae]

Riguardavo le foto dei dettagli KTM è ho notato un piccolo particolare che se è corretto come l'ho interpretato mi fa sorridere!

On
Off
Kill

[ilmaury]

Originariamente inviata da Viggen

Non credo, quando è in piega si vede sotto al forcellone un tirante di qualche sorta di cinematismo...

interessante questa foto..alla fine mi pare dei rinvii dell'ammortizzatore,
quello che si nota poi, sono le lamine di carbonio con lo scopo di irrigidire il forcellone, sistema gia usato dalla Hrc e gli sfoghi d'aria molto ampi..

[Bladerunner72]

Viggen
Avevo notato anche io il tirante di cui parli, che dalla base della bielletta dell'attacco inferiore del mono va a impegnarsi in avanti, sotto il puntale carena. Così a naso credo il tirante vada poi a impegnarsi nel basamento del motore, forse nell'ottica di scaricare sul motore stesso le oscillazioni del mono. Nemmeno io ho mai visto una cosa del genere, ma è un pò il principio che segue Ducati per la GP16,

Anche quelle parti in carbonio aggiunte sotto il forcellone hanno lo scopo di aumentare o diminire la rigidità del componente, mi pare che abbiano puntato molto su questa ricerca di gestione della flessibilità del telaio. E comunque in ogni settore la cura dei dettagli è sbalorditiva.

[Viggen]

Penso sia fatto così:

Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk

[Bladerunner72]

Non ho idea Viggen, a me da questa foto pare di vedere che ci sia un tirante che va in avanti, e secondo me potrebbe andare ad infulcrarsi sul basamento, In pratica come hai disegnato tu, ma all'opposto, ovvero non vada verso il forcellone ma verso il davanti. Di certo comunque quel tirante vincola l'attacco inferiore del mono, non credo possa servire ad altro. Se così fosse si potrebbe parlare di un ancoraggio rigido tipo Ducati.


[/QUOTE]

[Viggen]

Qui si vede anche il perno inferiore del mono...è una soluzione nuova...


Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk

[Bladerunner72]

Qui si vede bene infatti. Sembrerebbe un misto delle due soluzioni, il link sembra un quadrilatero e sarebbe interessante capire se il lato inferiore va ad impegnarsi sul carter come pensavo io o piuttosto su un traversino del telaio. Il disegno che hai fatto mi pare corretto, però manca quel particolare. Ma è solo la mia idea ovvio.

[Viggen]

È la seconda che hai postato tu! Ho fatto una zoomata...

Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk

[Bladerunner72]

Si mi sono accorto dopo, ero col telefono e non vedevo che era la mia foto.
Poi bisognerebbe anche sapere in che periodo son state fatte le foto, magari da allora hanno provato dieci sistemi diversi e ora è fatta in tutt'altro modo. Comunque ho notato che quello è un dettaglio che molto difficilmente riescono a fotografare, evidentemente è uno dei punti cardine delle varie ciclistiche e le case ci stanno molto attente.

[jocanguro]

Si vabbè.. ma il bullone che impernia è da 13mm o da 1/2 pollice ?
perché nel secondo caso ci sarebbe un 0,3 mm di differenza di grandezza della testa..
e quindi ...
allora ...








per riderci ...

[marameo]

honda e yamaha, dormite preoccupate, l'avanzata delle austroindù con il telaio in cryptonite e il leveraggio sviluppato direttamente da un progetto di leonardo da vinci seminerà terrore in pista......

[Viggen]

Attenti...lo sponsor c'è e le zucche anche.

Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk