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Vecchio 04-10-2011, 07:13   #1
stork
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predefinito Km con il pieno k1200s

Ciao a tutti vorrei sapere quanti km fate con un pieno di benzina... Io ne faccio 210 e mi parte la riserva... Premetto che la uso molto in montagna ma senza tirarle il collo... E poi la riserva è attendibile, perche i primi km partono subito e poi piu lentamente... Devo andare in officina o è normale..?


Finche non me la dai rimane monoposto....!!!!

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Vecchio 04-10-2011, 07:57   #2
The_Smart
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I consumi del K dipendono molto dal polso. Comunque, con la mia del 2006 (e diciamo che non vado proprio piano) vado di media tra i 17 ed i 18. Con un pieno faccio sui 270 - 290 km prima di entrare in riserva, ma, quando faccio il pieno la riempio bene. Poi, ti consiglio di fare i conti con i km ed i litri entrati nel serbatoio. La spia della riserva del K è molto ballerina
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Vecchio 04-10-2011, 08:43   #3
stork
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si ma la riserva e veritiera..?
se c e scritto 30 sono trenta indicativi o da li a 500 mt resto a piedi...????
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Vecchio 04-10-2011, 09:07   #4
pacpeter
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attenti alle indicazioni di autonomia e riserva.

dipende molto dalla taratura dell'indicatore. può essere molto diversa da moto a moto. fate delle prove, calcolate che il serba contiene 19 litri e poi affidatevi ai calcoli che avete fatto.

io rimasi a piedi dopo un tagliando perché di solito dopo che mi dava 0 km di autonomia, riuscivo a farne almeno 30. ma in officina mi ritararono l'indicatore per cui appena segnò 0km si spense.......
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Vecchio 04-10-2011, 09:40   #5
The_Smart
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si ma la riserva e veritiera..?
se c e scritto 30 sono trenta indicativi o da li a 500 mt resto a piedi...????
Dipende! La mia, quando dice che sono a 0 km di autonomia, facendo invece i calcoli con i litri serbatoio, ho scoperto che stà appena iniziando la riserva
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Vecchio 06-10-2011, 22:11   #6
jedi53
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...considera che appena entrata in riserva il pieno lo fai con 20 euro circa....la riserva è 4litri quindi almeno 40km io li darei come "garantiti"

...poi guys...riserva vuol dire "metti benza"...30 o 40 km certo che sono diversi....però...
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...K1200S black sheep...Totally addicted
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Vecchio 07-10-2011, 00:39   #7
EnricoSL900
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Io con la R faccio 250 chilometri secchi prima che entri la riserva. Da lì ne ho circa 50/60 reali prima che la benzina finisca davvero, e l'indicatore è sempre stato precisissimo e attendibile.

Va detto che facendo benzina con la moto sul cavalletto centrale si riesce a riempire molto meglio il serbatoio. Dal pieno "pieno" la prima tacchetta dell'indicatore sparisce dopo 80 chilometri. Sempre.
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Vecchio 07-10-2011, 08:23   #8
The_Smart
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Io con la R faccio 250 chilometri secchi prima che entri la riserva. Da lì ne ho circa 50/60 reali prima che la benzina finisca davvero, e l'indicatore è sempre stato precisissimo e attendibile.

Va detto che facendo benzina con la moto sul cavalletto centrale si riesce a riempire molto meglio il serbatoio. Dal pieno "pieno" la prima tacchetta dell'indicatore sparisce dopo 80 chilometri. Sempre.
La S, quando sembra piena, se si insiste bene (come feci io a Livigno ) entrano almeno altri due pleuri di benza
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Vecchio 07-10-2011, 23:11   #9
EnricoSL900
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Stessa cosa per la R, ma fare benzina con la moto sul cavalletto centrale aiuta parecchio.
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Vecchio 07-10-2011, 23:16   #10
henry
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la k 1300 entra in riserva dopo circa 310 km.
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Vecchio 07-10-2011, 23:50   #11
gb.iannozzi
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Ti pareva che il 1300 consuma meno... io con il 1200S sono intorno ai 230 ma non perdo molto tempo, qualdo la pistola si ferma non insisto molto
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Vecchio 08-10-2011, 08:08   #12
pacpeter
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la k 1300 entra in riserva dopo circa 310 km.

minkia!!!!!!! il 1300 consuma meno del 1200. direi , in base ai giri che feci con 1200 e 1300, pari andatura, 1 litro in meno ogni pieno
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Vecchio 08-10-2011, 20:28   #13
henry
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minkia!!!!!!! il 1300 consuma meno del 1200. direi , in base ai giri che feci con 1200 e 1300, pari andatura, 1 litro in meno ogni pieno

in verita' questi erano i consumi prima della rimappatura causa spegnimenti, ora, verificato oggi, la riserva si accende a 285 km.
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Vecchio 09-10-2011, 21:37   #14
Wotan
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La mi entra in riserva presto, intorno ai 220-230 km, ma ha una riserva di circa 6 litri e mi dicono in officina che non è tarabile (ma ci credo poco).
Fa circa 18 km/l in media tra città e fuori.
Quando l'autonomia segna zero, ho circa due litri nel serbatoio.

Una curiosità: alcuni mesi fa i consumi erano improvvisamente saliti di un buon 10-15%, e il motore era diventato più irregolare, con un vuoto alla riapertura del gas.
Dopo varie ricerche, ho scoperto che si era rotto il filo del sensore dell'airbox, riparato il quale tutto è tornato come prima.
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L'arte della sicurezza in moto
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Ultima modifica di Wotan; 09-10-2011 a 21:40
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Vecchio 10-10-2011, 08:06   #15
The_Smart
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La mi entra in riserva presto, intorno ai 220-230 km, ma ha una riserva di circa 6 litri e mi dicono in officina che non è tarabile (ma ci credo poco).
Fa circa 18 km/l in media tra città e fuori.
Quando l'autonomia segna zero, ho circa due litri nel serbatoio.

Una curiosità: alcuni mesi fa i consumi erano improvvisamente saliti di un buon 10-15%, e il motore era diventato più irregolare, con un vuoto alla riapertura del gas.
Dopo varie ricerche, ho scoperto che si era rotto il filo del sensore dell'airbox, riparato il quale tutto è tornato come prima.
Interessante visto che la mia, da un pò di tempo non riesce più a fare i 20
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Vecchio 10-10-2011, 12:08   #16
EnricoSL900
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Fa circa 18 km/l in media tra città e fuori.

Una curiosità: alcuni mesi fa i consumi erano improvvisamente saliti di un buon 10-15%, e il motore era diventato più irregolare, con un vuoto alla riapertura del gas.
Dopo varie ricerche, ho scoperto che si era rotto il filo del sensore dell'airbox, riparato il quale tutto è tornato come prima.
Wotan... io arrivo sì e no ai 16, e quel vuoto l'ho sempre sentito. A volte di più, a volte di meno, ma "l'attacco" del motore è sempre... come dire... laborioso. Meno se il motore è un po'su di giri, diciamo dai 5000 in avanti. Non so...
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EnricoSL900 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-10-2011, 22:42   #17
henry
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mi sembra di capire che questo bellissimo motore con un erogazione splendida a tutti da senzazioni simili quando qualcosa non va bene, chi risolve il problema in un modo (Wotan) chi in altri ( IO) E CHIO IN ALTRI ANCORA (allineamento dei corpi farfallati) non trovate tutto cio' un po' strano? Che ne pensate?
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Vecchio 10-10-2011, 22:43   #18
henry
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Aggiungo, quando la mia kappona non andava bene e si spegneva consumava meno di ora che e' tutto a posto, altra stranezza.
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Vecchio 11-10-2011, 08:56   #19
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No no, hai capito male, a me dà splendide sensazioni quando va bene!
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Vecchio 11-10-2011, 10:19   #20
The_Smart
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Quotoooooooo : D

Ultima modifica di Wotan; 11-10-2011 a 11:23
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Vecchio 11-10-2011, 11:23   #21
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E invece non devi quotare!
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Vecchio 11-10-2011, 19:00   #22
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Dopo varie ricerche, ho scoperto che si era rotto il filo del sensore dell'airbox, riparato il quale tutto è tornato come prima.
Chi ti ha trovato il difetto? Co.Mo.?
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Vecchio 11-10-2011, 19:03   #23
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No, purtroppo. Collalti.
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Vecchio 11-10-2011, 19:09   #24
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...bravo Collalti..., anche con le BMW moderne, non solo le " vecchie "?

Per i tagniandi " grossi" ( 30.000 e multipli...) com'è?
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Vecchio 12-10-2011, 20:52   #25
jedi53
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...la mia entra sui 200km in riserva e mi da fra i 60 ed i 75 km residui...per la verità nn li ho testati ma dal quantitativo di benza per rifare il pieno i 4 litri della riserva coi 75km di autonomia sono plausibili!!!
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