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Vecchio 26-09-2023, 19:32   #226
robiledda
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se le monti, visto che le hai provate sulla LC, fai sapere il tuo parere

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Vecchio 28-09-2023, 14:00   #227
Highdook
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Vorrei condividere la mia esperienza sui pneumatici. Come primo treno sulla muccona mi sono trovato con le Bridgestone Battlax Adventure che erano rumorosissime e lo si notava specialmente sulle toppe di asfalto i strade riparate. Andando su asfalto fresco, sembrava che il cuscinetto anteriore era fregato. Si consumava irregolarmente sui lati. Non sono VR46, e non scendo in piega oltre i 40 gradi, però i lati sulla gomma davanti erano spariti dopo 8000km mentre il centro ruota c'era ancora. Comunque, adesso ho montato le Conti Trail Attack 3 e per ora mi trovo bene. Il rumore al avantreno è diminuito notevolmente. In curva sembra che la piega non finisce mai e mi da una sensazione di sicurezza. Saprò dire di più tra qualche migliaio di km.
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Vecchio 01-10-2023, 00:20   #228
kitcarson
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Ciao ragazzi. Sono passato dalle metzeler tourance next alle tkc70. La moto mi è sembrava molto più agile e precisa, hanno un ottima tenuta, in fuoristrada sono decisamente meglio. Ho fatto la via del sale e mi sono trovato benissimo. Unico appunto, può essere che sul veloce l'avantreno sia leggermente più nervoso? Sulle tourance next mi sembrava più stabile. Grazie a chi risponderà

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Vecchio 01-10-2023, 09:12   #229
ValeChiaru
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Le Next sono le sorelle delle Scorpion Trail quindi gomme prettamente stradali e da manetta... Le tck sono leggermente inferiori su strada e migliori in off (personalmente odio la banda centrale).
In breve, qualunque gomma in fuoristrada sarà migliore delle next ma difficilmente lo sarà su strada dove dà il meglio di sé.
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Un sogno deve rimanere tale anche quando lo realizzi.
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Vecchio 08-10-2023, 18:27   #230
mannion
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Ciao a tutti,
per la mia GS Adv bialbero che uso solo per uso stradale valutavo le Conti TA3 oppure le Michelin Road 6.
Qualcuno può aiutarmi a capire le differenze tra questi due pneumatici?

Grazie 1000
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Vecchio 08-10-2023, 19:51   #231
gonfia
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A parte che una è Continental e l’altra Michelin?
Le TA3 sono gomme trail, tra le più sportive e grippose, le Road6 sono gomme touring (100% stradali)
Le prime probabilmente sono superiori su asfalto asciutto e sullo sporco, e permettono di fare un blando offroad , e danno il meglio con temperature da miti a salire.
Le R6 non le conosco direttamente (ho avuto però le R5GT sotto l’RT) ma se le dichiarazioni sono veritiere dovrebbero essere superiori sul bagnato, su asciutto pulito forse se la giocano, offroad non adatte.
Funzionano molto bene anche a basse temperature

Difficile dare indicazioni sul chilometraggio, troppi parametri in gioco… forse le Michelin potrebbero risultare un po’ più longeve
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Vecchio 09-10-2023, 09:26   #232
mannion
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Grazie Gonfia per il riscontro.
Se ho ben capito ritieni le TA3 superiori alle RA5 anche per uso solo stradale?
A livello di rumore?

Grazie
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Vecchio 09-10-2023, 13:55   #233
gonfia
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Hanno entrambe limiti di aderenza molto alti: le TA3, pur essendo Trail e non stradali pure (ma ci sono anche le RoadAttack3 e 4, che ho adesso sotto l’RT), hanno una mescola molto morbida che resiste bene(come tenuta, non come consumo) anche in caso di uso molto sportivo con temperature alte, forse meglio delle Road5-6 Michelin, che però forse vedo più indicate per la stagione fredda e umida che sta arrivando
Per un utilizzo touring “normale” sono entrambe validissime, quasi impossibile metterle in crisi su strada (cioè se non si guida come in pista)

Sulle TA3 qualcuno riferisce un po’ di rumore in certi range di velocità (io però non lo ricordo), dalle Road5 GT che avevo montato sull’RT nessun rumore ma una piccola ruvidità di rotolamento a mezza piega, probabilmente dovuta agli ampi spazi vuoti


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Vecchio 09-10-2023, 14:50   #234
mannion
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Grazie Gonfia, credo che per il mio utilizzo sceglierò le TA3 allora.
Mi sembra di ricordare di aver visto in certi siti anche il codice W oltre al V da libretto, cambia qualcosa?
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Vecchio 09-10-2023, 20:17   #235
robiledda
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un codice di velocità superiore a quello previsto è sempre consentito...
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Vecchio 09-10-2023, 21:20   #236
GIGID
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Quote:
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Mi sembra di ricordare di aver visto in certi siti anche il codice W oltre al V da libretto, cambia qualcosa?
Consiglio le V come vedrai che ti consiglieranno tutti.

Sono perfette, testate in due con tris quest’estate non si sente assolutamente bisogno di una gomma più rigida.
Anzi … la sua relativa piacevole morbidezza (credo dovuta ai tasselloni) si mantiene costante in due carichi come da soli.

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Vecchio 09-10-2023, 22:57   #237
mannion
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@robiledda molte grazie del riscontro.

@Gigid: grazie del riscontro, parli delle TA3?
Non capivo quando scrivi... tasselloni perché le TA3 non li hanno.
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Vecchio 09-10-2023, 23:22   #238
GIGID
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Si, TA3
Tasselloni era per modo di dire … ero abituato a gomme puramente stradali che hanno solo leggeri intagli (RA3 le ultime)


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Vecchio 10-10-2023, 10:54   #239
mannion
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Ok grazie mille
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Vecchio 10-10-2023, 16:08   #240
aspes
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sono al bivio di abolire le gomme puramente stradali sul gs, perche' avendo anche la r1200 vorrei assecondare di nuovo qualche prurito fuoristradistico quando gli amici con le desert x e t7 mi stuzzicano.
Cio'nondimeno vorrei prestazioni stradali di un certo rilievo, oggi monto le dunlop roadsmart che sono gomme sport touring. Consapevole della coperta corta avrei individuato un paio di modelli che promettono bene in ambo le applicazioni ,
dunlop trailmax raid e pirelli scorpion rally str (queste ne dicono mirabilie gli amici con le ducati desertx).
Qualcuno mi sa dire quale preferire per un uso comunque 80% strada 20% fuori ?
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Vecchio 10-10-2023, 16:24   #241
gonfia
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Ciao Roby, le Raid sono 50-50, non 80-20, sono cioè più orientate al fuoristrada rispetto alle Scorpion Rally STR.


Dicono che vadano molto bene anche su asfalto, ma se ti conosco un filino credo che su strada potrebbero farti sentire un po’ limitato, mentre le STR ( e le loro cugine Karoo Street ) su strada vanno a meraviglia ed in off se la cavano onestamente, ma non ai livelli delle Raid.

Valuta tu quale maggior propensione vorresti avere dalle gomme

L’alternativa Dunlop su un posizionamento 80 strada 20 off sono le Mission, delle quali però non ti so dire granché



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Ultima modifica di gonfia; 10-10-2023 a 16:34
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Vecchio 10-10-2023, 16:46   #242
aspes
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chiarissimo ! magari tornero' in pirelli...dopo esperienza sfortunata con le primissime scorpion (ti ricorderai..)
ps:sulla R ho delle metzeler z8, in ottime condizioni, non vecchie, ma mi sembrano un po' "camionesche" nella guida, quando cambio passero' alle mie amate dunlop
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Vecchio 13-10-2023, 22:26   #243
il dieci
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Io ho su le road6 da fine gennaio , adesso hanno circa 10k km e qualcosa lo fanno ancora!! Per me ottime gomme , ottima tenuta e maneggevolezza , danno molta fiducia!! Se non le cambio prima , a inizio 2024 devono uscire le scorpion trail 3 e poi valuterò , continental montati 2 treni anni fa e mi son detto mai più : con entrambi ho avuto problema di ondeggiamento del manubrio ed era abbastanza fastidioso , si trattava di traiattack 2 z e roadattack 2
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Vecchio 14-10-2023, 00:22   #244
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Una vita fa!
La serie 3, sia Road che Trail, non è neanche parente della 2


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Vecchio 19-11-2023, 09:52   #245
fer
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Smile Consiglio gomme GS1150

Buongiorno ragazzi
Chiedo vs consiglio (magari anche da chi le ha utilizzate) su quali gomme montare.
Non faccio fuoristrada e non ho nemmeno intenzione di farne
Attualmente monto le Michelin Anakee 3
Ho letto buone recensioni riguardo Metzeler Sportec M9RR e Roadtec 01 SE.
La durata mi interessa relativamente, mentre metto al primo posto la tenuta asciutto / bagnato.
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Vecchio 19-11-2023, 18:37   #246
sacco185
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Ciao,
io ho usato per qualche anno le Metzeler Karoo street e sono rimasto contento.
Adesso ho voluto provare le Pielli scorpion rally e vedo che vanno molto bene, anche sul bagnato.
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Vecchio 30-11-2023, 20:14   #247
Gekkonidae
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Michelin Pilot Road 6 (o 5 se sei un piegone esagerato da asciutto).
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Per me è una stronzata, IMHOFF (cit. Bex)
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Vecchio 01-12-2023, 10:38   #248
robiledda
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Buongiorno ragazzi
Chiedo vs consiglio ...
Non faccio fuoristrada e non ho nemmeno intenzione di farne
...
La durata mi interessa relativamente, mentre metto al primo posto la tenuta asciutto / bagnato.
in base a quello che hai indicato nell'ultima riga ti consiglio le Dunlop Mutant
io le monto sulla mia 1200 (le misure dovrebbero essere le stesse della tua) e mi trovo veramente bene nelle condizioni da te indicate


comunque dai una rapida scorsa qui

https://www.quellidellelica.com/vbfo...d.php?t=516763

dove trovi tanti altri pareri
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Vecchio 01-12-2023, 19:15   #249
ValeChiaru
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Buongiorno ragazzi
mentre metto al primo posto la tenuta asciutto / bagnato.
beh io mi sento di dire Scorpion Trail II... ho preso bufere di acqua che non vedevo a 100 mt ma mai mezzo segno di incertezza.
Asciutto da grattare le valigie in terra e sul bagnato mai problemi anche a forzare un pò l'andatura.
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