Ho una R80 G/S Paris Dakar di troppo in garage.
Del pacchetto fanno parte diversi ricambi, la sella lunga, orologio, contagiri i telaietti borse originali, telaio borse H&B per montare bauli con la sella corta senza portapacchino, una copertura del contakm con il parabrezza originale in tinta, un cerchio posteriore e diverse altre minutaglie.
La moto monta un Ohlins fatto "custom" con serbatoio separato (ho anche l'originale) e anche la forcella è lavorata, tubo freno in treccia.
Prima immatricolazione 1686 (Codice colore 999)
Motore rifatto (pistoni, fasce, valvole...) nel 2006 (ho fattura) dalla officina BMW Turati poi ha camminato poco, molletta cambio sostituita, telaio sabbiato e riverniciato nel 2014.
Richiesta 12.000 euro no pezzi staccati
Iscritta registro storico FMI
La moto è visibile a Milano