[Garmin XT] Thread generale & impressioni

[romargi]

Originariamente inviata da giacomarko

questo ovviamente al netto di chiusure invernali o blocchi stradali, informazioni cui il software può avere accesso quando si crea il viaggio

Perdonami ma quoto per evidenziare una inesattezza: le chiusure stagionali delle strade non sono reperite online ma sono schiantate nelle mappe o in qualche settaggio nel navigatore e NON sono aggiornate in tempo reale.

Infatti, come ho più volte evidenziato, il più grande limite dello Zumo è proprio questo: l'impossibilità di gironzolare sui colli alpini (aperti) ad inizio o fine stagione quando per lui sono ancora o già chiusi.
A differenza del precedente Navigator, sugli zumo NON è possibile bypassare i blocchi.
Avevo scritto un 3D chilometrico a riguardo.

[giacomarko]

non c'è problema, figurati,

quindi:

se pianifico ora un viaggio con Mappite, che passa dallo Stelvio e va a Livigno (esempio)

Mappite me lo fa fare ed esportare, ma quando lo mando allo Zumo, non si può seguire, perché lo Zumo ha le info "in mappa" che quella strada è chiusa,

corretto ?

e cambiando mappa, tipo disattivare quelle Garmin e attivare le OSM ? provato ?

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[romargi]

Ecco, quella che hai proposto potrebbe essere una soluzione!
Ho rotto le palle all'inverosimile alla Garmin e, se sul vecchio Navigator V mi avevano ascoltato, sull'XT non mi cagano minimamente.

Ci credi che non ho mai avvertito, non praticando off e non avendo altre esigenze particolari, la necessità di installare le mappe OSM?

Domanda: se usi le OSM, continuano ad essere attivi gli avvisi Cyclops sui Velox?

Come vedi sotto (dammi 5 min per caricare la foto), mi capita regolarmente di percorrere i colli appena aperti ma che per il Garmin risultano ancora chiusi. Ad inizio stagione il navigatore è di fatto inutilizzabile!

[giacomarko]

se mi mandi il tuo percorso lo provo attivando le OSM,

almeno la prova è sullo stesso GPX

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[romargi]

Non ho il gpx ma puoi fare la verifica al volo con due casi:
1. Percorso Briancon - Arvieux (prima foto)
2. Percorso Vinadio - Isola 2000.

Con le strade aperte (ora sono entrambe chiuse) dovresti passare rispettivamente per il Col d'Izoard e il Colle della Lombarda.

Con le strade chiuse in entrambi i casi ti fa fare dei giri più lunghi.


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[giacomarko]

in attesa del tuo gpx,

creato viaggio direttamente su XT,

Milano, Col d'Izoard, Monaco e infine Ventimiglia

mappe standard Garmin

non mi segnala nulla, ho fatto partire anche la simulazione della navigazione, parte,

quindi, o il colle è aperto oppure ?

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[romargi]

Sembrerebbe farti passare dal colle.

Fai il percorso più semplice, come da mie indicazioni sopra, bastano:
- Partenza: Briancon
- Arrivo: Arvieux.

E vedi dove ti fa passare.

Altro percorso, anche questo direttamente dal navigatore
- Partenza: Vinadio (CN)
- Arrivo: Isola 2000 (Francia).

Lo vedi subito, senza gpx.
Con le mappe Garmin NON ti farà passare dai colli.
Con le OSM dovresti fare il percorso diretto.

PS: se usi le mappe Garmin, vedrai che dal colle NON ci passi.

[giacomarko]

non ho idea di quale sia quella che vorresti fare delle due, ad ogni modo,


creato il viaggio da Briancon,

seconda foto con OSM

prima con Garmin



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[romargi]

Originariamente inviata da giacomarko

non ho idea di quale sia quella che vorresti fare delle due, ad ogni modo,
creato il viaggio da Briancon,
seconda foto con OSM
prima con Garmin

Non mi sono chiarissime le differenze tra le due foto, anche se OSM sembrerebbe comportarsi correttamente, ovvero SENZA considerare le chiusure. Chiaro che OGGI la situazione corretta è quella delle mappe Garmin ma a me interessa gestire personalmente le chiusure, considerando che la gestione Garmin è uguale per tutti i colli e decisamente lacunosa.

Hai impostato Arvieux come destinazione?

La differenza è la seguente:
1. A sinistra vedi la situazione con le chiusure: passi dalla N94 e poi dalla D902 (Colle dell'Izoard che ora è ovviamente chiuso)
2. A destra raggiungi Arvieux passando CORRETTAMENTE dalla via diretta del Col d'Izoard (D902).

La mia esigenza è poter percorrere la D902 che il Garmin mi impedisce di percorrere ad inizio e fine stagione quando il colle è realmente aperto.

[romargi]

Altra prova che potresti fare (io l'ho già fatta sul mio XT più volte) è il percorso Vinadio-Isola: con le mappe Garmin quando ci sono le chiusure attive NON ti fa percorrere il colle!

Il percorso è questo:

https://mappite.org/7IE

Potresti provare? Grazie mille!

[strommino]

Quale mappe OSM usate che siano routabili senza problemi? Perché io con il primo zumo avevo installato delle mappe OSM routabili, ma si piantava il navigatore…

[giacomarko]

quelle messe a disposizione da Gspeed in un thread dedicato

questo
https://r.tapatalk.com/shareLink/top...ink_source=app


Mappe Openstreetmap (OSM) per Garmin

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[strommino]

@romargi, quindi si sa se con le mappe OSM vengono comunque segnalati gli autovelox?

[giacomarko]

ad ogni modo, come si vede dal tuo percorso di destra, è più o meno identico ai miei due,

e non c'è grande differenza tra pianificazione con mappe garmin oppure OSM

significa che ora il passo di cui parlavi è aperto?

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[strommino]

Fatta io la prova
Mappe zumo


Mappe OSM

[giacomarko]

quindi,

il test mostra che le OSM, non considerano le chiusure dei passi, e sono utilizzabili anche in inverno.





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[romargi]

Intanto grazie a tutti per le prove e scusate il ritardo nella risposta: queste sono giornate abbastanza impegnative e riesco a rispondere solo stasera. Provo a contestualizzare meglio il tutto.

Originariamente inviata da strommino

Fatta io la prova ...

Sembra proprio che le OSM non considerino le chiusure invernali e, in tal caso, il risultato è proprio quello sperato! Solo una cosa non mi torna: hai usato il mio percorso con Vinadio e Isola? Questo qui: https://mappite.org/7IE

Perchè guardando le tue foto la partenza non è Vinadio ma, addirittura, sembra oltre Cuneo. In ogni caso, mi sembra che il percorso passi dal Colle della Lombarda attualmente chiuso!

Originariamente inviata da giacomarko

ad ogni modo, come si vede dal tuo percorso di destra, è più o meno identico ai miei due,

e non c'è grande differenza tra pianificazione con mappe garmin oppure OSM

significa che ora il passo di cui parlavi è aperto?

Scusami ma c'è una GRANDE differenza, guarda bene le foto! Considera che il test è fatto su un itinerario breve e puntuale proprio per vedere se ti fa passare dal colle. Come vedi, con la mappe Garmin NON passi dal colle, attualmente chiuso, e fai un giro bello lungo, aggirandolo. In inverno è ovviamente la strada giusta ma a me interessa poter percorrere il colle quando è aperto.

No, significa semplicemente che le OSM (se ho interpretato bene le tue foto) ti fanno passare dal colle anche quando questo è chiuso. Oggi non è corretto ma è esattamente quello che desidero: non considerare le chiusure perchè quelle me le controllo bene io, prima di partire.

Originariamente inviata da giacomarko

il test mostra che le OSM, non considerano le chiusure dei passi, e sono utilizzabili anche in inverno.

Da questa tua affermazione, mi rendo conto di non aver spiegato bene la mia esigenza. Trovo corretto provare ad esprimermi in maniera più chiara, visto che ci siamo impegnati tutti per fare queste verifiche.

Ci riprovo:
1. L'esigenza non è "usare le mappe OSM in inverno". Anzi, in inverno quando i passi sono realmente chiusi, le mappe Garmin sarebbero pure meglio visto che giustamente non ti fanno passare di lì.
2. La mia esigenza è poter passare dai colli ad inizio stagione appena aperti (questo lo verifico io sui siti regionali) quando per il Garmin sono ancora tutti chiusi! Il Garmin mi impedisce di passare su Izoard, Allos, Galibier, etc ed è inutilizzabile: per lui le strade sono chiuse e va letteralmente in tilt. Stesso discorso in chiusura stagione in autunno: colli ancora aperti e per lui già chiusi.

E' in queste condizioni che è utile poter bypassare le chiusure e le OSM sembra non le considerino! Ottimo!

Rimane solo UN dubbio per considerare le OSM la soluzione ottimale: usando le OSM continuano ad essere funzionanti gli avvisi Clyclops sui velox?

Grazie ancora a tutti!

[giacomarko]

Originariamente inviata da romargi

...

Scusami ma c'è una GRANDE differenza, guarda bene le foto! Considera che il test è fatto su un itinerario breve e puntuale proprio per vedere se ti fa passare dal colle.

funzionanti gli avvisi Clyclops sui velox?[/B]

Grazie ancora a tutti!

non ci siamo...

intendevo, che il tuo percorso di destra, è simile ai 2 percorsi che ho postato io, entrambi creati direttamente sullo Zumo inserendo le tue indicazioni, con la sola differenza che uno è con le mappe Garmin e l'altro con le mappe OSM,

come puoi notare sono tutti e tre simili, a questo punto mi domando perché

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[strommino]

Si, ma non è che siano così precise come le mappe di default, ieri facendo un po’ di prove, alcune volte mi diceva NESSUN PERCORSO, quando con le originali nessun problema, inoltre leggevo che i tempi di calcolo sono spesso sballati…

[giacomarko]

non saprei,

se non sbaglio gspeed le usa con Mappite, e personalmente non ho mai apprezzato differenze significative una volta importato su Garmin, e lo controllo passo-passo tutte le volte,

poi, se anche ce ne fossero, sarebbero da usare limitatamente ai periodi di chiusura dei passi,

non mi sembra un gran male

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[strommino]

Quello sicuro!

[strommino]

Dove le scaricate le mappe OSM!

[strommino]

Ho chiesto ad un amico che usa le OSM su NAVIGATOR 5 e mi ha confermato che gli autovelox funzionano! Non ho chiesto però se sono gli CYCLOPS o altri…

[strommino]

Il percorso l’ho fatto da molto prima di Cuneo a isola 2000, infatti come si vede dalla foto fa lo stesso giro del tuo su mappite…

[romargi]

Ah chiaro!
No, non sono simili. Guarda il mio post #2493.
Il percorso OSM segue il percorso diretto.
Quello con mappe Garmin, fa il giro largo evitando l'Izoard chiuso in inverno.
Nelle foto Google Maps si vede bene.

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