Nuovo GS 2024

[romargi]

Originariamente inviata da ilanp

ma secondo voi il sistema tft è lo stesso dell'RT con obbligo di avere sempre il telefono collegato per far funzionare il navigatore? Giusto per sapere

Per fortuna NO!
Hai la predisposizione per il nuovo sistema, che di fatto è come se fosse un cellulare con la nuova app installata.
Io preferisco il navigatore NON integrato nel TFT ma un device separato.
Il nuovo navigatore utilizza, di fatto, la medesima app senza richiedere il cellulare (per il GPS non usi il telefono ma il dispositivo stesso che volendo può pure essere equipaggiato di SIM).

[RESCUE]

Originariamente inviata da ilanp

ma secondo voi il sistema tft è lo stesso dell'RT con obbligo di avere sempre il telefono collegato per far funzionare il navigatore? …

Se guardi il mio post con i prezzi, c’è il porta navigatore


“GIESSISTA” cit.

[frankbons]

Perché è caro sui 26000€? Mi hanno fatto lo stesso prezzo a maggio con la 1250 trophy. Mi sembra che, se l’acquistavo entro maggio,in regalo il tris di valigie.

[MªX]

Si, molto bella la Aurelius Green Metallic!

Vedo dal listino prezzi postato da RESCUE che non esiste più il 499… posso rilassarmi e conservare definitivamente la calcolatrice!

[MIRKO78]

Piace o non piace questo è il futuro della GS potranno rivedere ed affinare qualcosa con l’ADV ma la linea sarà questa i prezzi aumentano ma oggi costa tutto più di ieri.
Bisogna aspettare di averla sotto mano e poterla provare, l’estetica può essere un compromesso ma il piacere di guida no, in Bmw non credo abbiano toppato proprio su quello che da anni sbaraglia la concorrenza, infatti i 2 cilindri il telelever, il paralever è il cardano sono sempre lì.

[Manera]

personalmente quella verde mi fa ribrezzo.

[augusto]

Ho la macchina di quel colore

[Stefano_TS]

Originariamente inviata da Manera

personalmente quella verde mi fa ribrezzo.

Concordo ma chi ha studiato gli abbinamenti cromatici di quella versione?

[romargi]

Bon, disponibile il configuratore online in italiano!

Oggi mi prendo il pomeriggio libero per giocare...

[colosseo10]

Originariamente inviata da romargi

Bon, disponibile il configuratore online in italiano!

Oggi mi prendo il pomeriggio libero per giocare...

Configuratore disponibile , aggiunta pacchetti e accessori ma ......non riporta nessun prezzo

[Stefano_TS]

Originariamente inviata da romargi

Bon, disponibile il configuratore online in italiano!

Oggi mi prendo il pomeriggio libero per giocare...

si ma non escono i prezzi..... bisogna fare i calcoli a mano con il pdf, meglio così.... ci si può fermare prima della fitta .....

[Slim_]

Originariamente inviata da Manera

personalmente quella verde mi fa ribrezzo.

Non mi fa ribrezzo ma NON mi piace. I cerchi oro poi .... mah... ma sono gusti eh ! Io sono più per la Trophy poi gli equipaggiamenti/pacchetti devo vedere ma (parlando con gente over 50) un GS senza pacchetti è come l'Edvige che fa la doccia con l'accappatoio

[Casnicho]

Comunque mi sembra di vedere una sorta di miscuglio di moto, posteriore della 310 gs, fianchetti della gs 850, comunque bisogna farci l'occhio e alla lunga magari la si apprezza nel suo insieme.

[Manera]

mi sembra molto restrittiva a protezione aria, il cupolino anteriore mi sembra minuto e di pessimo design

[MªX]

Sulla protezione non saprei… diciamo che è “pulito” rispetto al 1250 dove la stessa forma e pieghe imponeva forse un po’ più di carattere al muso.

[RESCUE]

Quella verde con le scritte oro ed i cerchi oro

Li siamo a 28k € più le vario o meglio le future alu….


“GIESSISTA” cit.

[MªX]

Originariamente inviata da RESCUE

Quella verde con le scritte oro ed i cerchi oro…

… per poi ucciderla con la pecora morta sotto il culo!


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[RESCUE]

Originariamente inviata da MªX

… per poi ucciderla con la pecora morta sotto il culo! ….

Ahahahahah
Echeciairagione

La vendo!!


“GIESSISTA” cit.

[RESCUE]

Rotellone + portanavigatore con collegamenti integrati con la moto

Io senza porta navi non la ordinerei….


“GIESSISTA” cit.

[ilanp]

Il Rosellones che io sappia è già di serie, mi sa che mamma BMW stia un filino esagerando. Anche perché il nuovo navigatore mi sa che sfiori il millino

[colosseo10]

dal sito tedesco la triple black (piu' o meno full con cerchi a raggi) con trittico € 29.308 ....

[romargi]

Originariamente inviata da colosseo10

dal sito tedesco la triple black (piu' o meno full con cerchi a raggi) con trittico € 29.308 ....

DE 19%
IT 22%

[ValeChiaru]

Presente la pecora

Cavalletto centrale optional già detto?

[MªX]

Dai Maurí… ancora ricordo la prima foto che postasti nel 2019! Rimasi scioccato!

P.s.: con affetto!

[Peterpan.RM]

su questi ipotetici 12 kg in meno vorrei capire....
intanto la moto di serie viene fornita con batteria al litio e quindi si risparmia peso,
poi i 12 kg sono in quale versione quella con il cavalletto centrale o senza?

in ogni caso mi delude che come incremento di coppia siano passati solo da 143 Nm a 6250 giri/1' a 149 Nm a 6500 giri/1'

ma poi possibile che sul sito della bmw invece delle foto ci sono moltissimi disegni dal pc? nemmeno loro sanno come è fatta dal vivo?

a me piace che hanno reso il telaio molto bella alla vista e ben raccordato con il telaietto reggisella

mi sarei aspettato il nuovo tft che monta la rt o anche un'altra interfaccia grafica, perchè dai disegni sembra sia rimasto uguale

questi sono i freni anteriori del modello 1300 secondo dati bmw
Freno a doppio disco semi-flottante, Ø 310 mm, pinza radiale a 4 pistoncini

questi sono quelli anteriori della 1250
Doppio freno a disco flottante, dischi freno flottanti, Ø 305 mm, pinza dei freni radiale a 4 pistoncini

questo il disco posteriore della 1300
diametro 285 mm

questo quella della 1250
diametro 285 mm

larghezza max 1300 1000 mm larghezza max 1250 952,5 ,,