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Vecchio 28-09-2023, 21:46   #1
colosseo10
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vendo proteggi faro jeeprenegade style per bmw R1300GS a € 385 + spese di spedizione
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Marco Honda Cb500 > R1200GS BLU > R1200GS LC > R1200GS LC EXCLUSIVE > R1250GS TROPHY
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Vecchio 28-09-2023, 21:58   #2
67mototopo67
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https://youtu.be/7tKkoWvbKCE
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...Explorer,XT1200ZE,GSK51,Explorer XCX,V85TT,Rally Explorer,Tiger 955,Tiger 1200 Alpine Edition
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Vecchio 28-09-2023, 21:59   #3
Hedonism
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La versione base o la trophy montano la metà della roba drlla triple black…

Niente radar, niente pedane pass, niente cavalletto, niente portapacchi, niente selle riscaldate, niente deflettori e plexy ridotto e probabilmente non elettrico.

Che versione hanno pesato e con quali pacchetti? Ah beh hanno “dimenticato di dirlo durante la presentazione


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Vat a lett, strosia not!

Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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Vecchio 28-09-2023, 22:27   #4
RESCUE
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Ihihihihihihihihihihihih

Mi avevano informato male, presentazione dal vero a Berlino!

Ihihihihihihihihihhhihihhh


Mi sembra che in una presentazione di una delle tre testate
Moto.it
Redlive
2Ruote

Hanno detto che l’escursione degli ammortizzatori è aumentata l’escursione di 20 mm, ma non ne sono sicuro oppure sulla versione Tropy

@GIGID: per tua gioia il display ora riporta una grafica della R piega ecc ecc

“GIESSISTA” cit.

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Vecchio 28-09-2023, 22:56   #5
Slim_
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Equipaggiamento di serie.
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Vecchio 28-09-2023, 23:17   #6
Clau Black
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mi piace... ma bisogna vederla dal vivo e provarla.. ma gia il senso di leggerezza mi garba molto la vedo anche piu aggressiva.... Bisogna attendere ora la Adv.... ma se da stessa impressione penso che ho fatto bene a non cambiare il mio ADV 1200 TB per il 1250. ora si vale la pena attendere un pochino .... e comunque come qualcuno ha detto qui.. e sempre un GS !!
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TB 2017 ADV
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Vecchio 28-09-2023, 23:49   #7
RESCUE
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listino prezzi GS 1300

Prezzo in strada 20.850 €

PACCHETTI

Confort-
kit passeg + parabr elettrico + cav centrale = 500 €

Touring-
pred nav GPS + crom scarico + chius centralizz + estensione paramani + supporti valigie laterali = 750 €

Dinamic -
DSA sospens adattiva + cambio elettroassistito PRO + modalità di guida PRO + sport brake = 1.650 €

Innovation -
Headlight PRO + Riding Assistant (Active Cruise Control, Forward Collision Warning, Lane Change Warning)= 1150

Enduro PRO -
Riser manubrio, paracilindri, paramotore, leve manubrio sport, pedane enduro, pedalina cambio e pedalina freno regolabili,
protezione telaio posteriore, supporto scarico per sella monoposto, indicatori di direzione con supporto. = 650€

Controllo adattivo altezza veicolo (SOLO con sosp. Adattive)
= 550 €

Sella riscaldata (SOLO con selle confort) = 180 €

Selle confort (SOLO SE con riscaldamento) = 000 €

Faretti supplementari a LED = 400 €

Antifurto = 260 €

Supporto topcase (SOLO con chiusura centralizz) = 250 €

20.850 + 5.690 = 26.440 € ……sticazzi……

“GIESSISTA” cit. …..in attesa…..

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Vecchio 29-09-2023, 09:51   #8
Toto4
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[20.850 + 5.690 = 26.440 € ……sticazzi……]

+ un 1500/1800 di borse fa?
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Vecchio 29-09-2023, 10:09   #9
lorisdalferro
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... socchiudo gli occhi vedo la Honda NC750X....
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Vecchio 29-09-2023, 13:26   #10
Zorba
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[QUOTE=RESCUE;11008993]
Prezzo in strada 20.850 €

PACCHETTI
/QUOTE]
Come diceva il mio vecchio:
"Ma andassero a scopare il mare"...
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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Vecchio 28-09-2023, 23:50   #11
Tabione
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la troppi con i raggi non sembra male, anzi. In realtà anche i cerchi forgiati mi piacciono esteticamente (anche se il gs chiama i raggi) e pesano 1,8 kg in meno, non pochi.

Le vario sono rimaste vario con la possibilità di chiusura centralizzata, luce interna e ricarica usb, non male. Anche se esteticamente mi piacevano più le mie del 1250.

adesso aspettiamo di poterla configurare per conoscere il prezzo e vederla dal vivo
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Vecchio 28-09-2023, 23:52   #12
Slim_
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Errato inserimento, scusate
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Vecchio 29-09-2023, 00:31   #13
Il nomade
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A spanne la verdona, valige comprese, sfiora i 30k.

Chissà quanto costerà la adv, sé queste sono le premesse.
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Vecchio 29-09-2023, 00:40   #14
RESCUE
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VIDEO 2 VIDEO 3 VIDEO 4 ……

https://www.press.bmwgroup.com/italy...gs?language=it


“GIESSISTA” cit. …..in attesa…..

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Vecchio 29-09-2023, 09:21   #15
NoMoHo
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Anche secondo me quella dei dodici kg in meno sembra una furbata commerciale, se presi dal modello base che ha un bel po' di cose in meno, ed alcune pesucchiano ( tipo il cavalletto ventrale o il portapacchi con attacchi, per non parlare del paramotore).

Alla fine con borse è pacchetti sarà lo stesso elefante delle precedenti. sul prezzo più o meno era quello atteso. Mi sembra alla fine una bella novità ma sulla carta non una rivoluzione.
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Per chi ha un perché per vivere poco importa il come.
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Vecchio 29-09-2023, 09:18   #16
fer
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Mi pare di aver capito che hanno alzato il baricentro del motore
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Vecchio 29-09-2023, 09:29   #17
Peppuccio
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Secondo me a parità di allestimento peserà uguale o anche più del 1250 anche se sembra più piccola.
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Vecchio 29-09-2023, 09:38   #18
Slim_
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Interessante il cambio che non è più dietro bensì sotto il blocco motore.
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Vecchio 29-09-2023, 10:12   #19
MªX
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Signori… ritiro tutto.

Dopo aver visto bene le foto e video… caratteristiche della moto… minch*a quanto è bella!

Stanotte hanno fatto capolino una serie infinite di scimmie!
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Honda XL600R, NX650 Dominator, BMW F650, K75, R1150R, R1150RT, R1200GS LC, R1250GS ES, R1250GS TB
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Vecchio 29-09-2023, 10:15   #20
gonfia
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Vecchio 29-09-2023, 10:28   #21
fer
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Ha perso personalità il 3/4 posteriore ( in questa zona il fascino delle precedenti è decisamente superiore ), però è rivoluzionaria sia la linea in generale che la parte motore-telaio-ciclistica ( proprio per questo motivo ci sono innumerevoli pareri ) ; notevole "sterzata" rispetto il passato, vedremo come saranno le impressioni su strada. Acquistarla sulla carta lo ritengo un azzardo...
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Vecchio 29-09-2023, 10:33   #22
Rallo
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Trovo esteticamente la option 719, verde e oro, BELLISSIMA!!
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Vecchio 29-09-2023, 11:02   #23
gonfia
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Quote:
Originariamente inviata da Rallo Visualizza il messaggio
Trovo esteticamente la option 719, verde e oro, BELLISSIMA!!

Quel colore è davvero bello, e molto particolare… però cacchio 2800€ !
Vabbè che ci sono anche i pacchetti speciali di componenti in alluminio, ma visto che nella presentazione hanno elogiato la “modularita” del nuovo GS con possibilità di confezionarlo secondo le esigenze individuali potevano lasciarli come optional e fare pagare un po’ meno il solo colore…

Poi… solo io avrei preferito faro e radar in posizione invertita?
Mi sembra così basso quel faro…


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Vecchio 29-09-2023, 11:10   #24
ilanp
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ma secondo voi il sistema tft è lo stesso dell'RT con obbligo di avere sempre il telefono collegato per far funzionare il navigatore? Giusto per sapere
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Vecchio 29-09-2023, 11:23   #25
Nico-Tina
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Diciamo che non mi convince l'anteriore e il posteriore della moto, sarà l'abitudine a vederla da sempre così, l'assenza del fanale posteriore mi destabilizza.

Il faro "iconico" come l'hanno definito loro non mi piace molto, ma credo che alla fine farà breccia nel cuore di tutti, proprio perchè sarà una icona distintiva della moto.

Piuttosto, domanda banale che faccio, non ho trovato nessun riscontro al fatto che tutta la pulsantiera venga retro illuminata, è identica alla precedente ma se tanto mi da tanto l'avranno illuminata questa volta.

Qualcuno ha notizie in merito?
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BMW 1250 2021 Triple Black e Triumph Speedmaster del 2009.
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