Quellidellelica Forum BMW moto  il più grande forum italiano non ufficiale  

Vai indietro   Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale > Forum di discussione Quellidellelica > Da Walwal

Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


Share This Forum!  
  
Rispondi
 
Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 02-06-2021, 16:53   #2301
Boxer5
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 26 Apr 2011
ubicazione: Emilia
Messaggi: 242
predefinito

Ho provato di recente una 1290r 2018 di un amico e devo dire che mi ha sorpreso per come si mangia le irregolarità delle disastrate strade appenniniche mantenendo un buon inserimento ed un piacere di guida che non mi aspettavo. Ovvio che ha meno appoggio di un 17 e sul veloce si sente ma nello stretto sfruttando quel cannone di motore in uscita è una goduria.
Due difetti rilevati, la frenata un po’ spugnosa ed il calore che nonostante i 18/20 gradi si percepiva appena scendeva la velocità, non oso immaginare a luglio
Dispiace però vedere che anche col nuovo modello si perdono in dettagli come la sella che perde posizione o il. Canotto di sterzo che si allenta, a mio avviso quest ultimo non è accettabile

Pubblicità

Boxer5 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-06-2021, 20:38   #2302
GTO
Mukkista doc
 
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
Messaggi: 7.751
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Boxer5 Visualizza il messaggio
(...)
.. Canotto di sterzo che si allenta, a mio avviso quest ultimo non è accettabile
Si parla di un (n.1) caso da quanto leggo qui
Il fatto che diavoletto non ne abbia parlato mi fa pensare che romargi usi il bauletto?
__________________
Ninja 400
Ormai ex K1600 GT
GTO non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-06-2021, 23:28   #2303
Boxer5
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 26 Apr 2011
ubicazione: Emilia
Messaggi: 242
predefinito

Si ma capitava gia con le vecchie e mi aspetterei che certi punti critici di una moto non abbiano questi problemi.
Comunque rispetto alla S che avevo provato tempo fa mi è piaciuta molto di più questa R, mi sembra sia più riuscita.
Boxer5 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-06-2021, 08:04   #2304
brontolo
ktm 990 TDI
 
L'avatar di brontolo
 
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
Messaggi: 38.967
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da GTO Visualizza il messaggio
(..)
Magari equilibra i cerchi e monta gomme e poi equilibra tutto e non lo fa
Della 2021 non so ma da quello che leggo... , in quelle che ho avuto io, puoi equilibrare, centrare, tirare, cambiare, serrare, controllare, quello che ti pare. Per un po' non lo fa, qualche girata e tutto ritorna come prima, sbacchetta in rilascio.

Basta tenere le mani sul manubrio.
__________________
Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
brontolo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-06-2021, 09:48   #2305
Smarf
L'antenato Cippi Cippi
 
L'avatar di Smarf
 
Registrato dal: 01 Jun 2004
ubicazione: L'Aquila, Milano, Roma [APOLIDE]
Messaggi: 8.309
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da brontolo Visualizza il messaggio

Basta tenere le mani sul manubrio.
anche no.
con la 1290S precedente, quando superati i 18 iniziava a sbacchettare, toglievo la mano sinistra dal manubrio e smetteva di sbacchettare.


Inviato dallo Smarfyonino
__________________
KTM1290R
K75S
QDE TRANS-PORT TEAM...LA KASTA
membro dei "Magnifici Pirla®"
Smarf non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-06-2021, 10:28   #2306
Superteso
Più scemo di tutto doc
 
L'avatar di Superteso
 
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 21.927
predefinito

18 anni?

Da mò che li hai passati

utilizzando Tapatalk
__________________
58 sempre nel cuore.
Superteso non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-06-2021, 11:16   #2307
brontolo
ktm 990 TDI
 
L'avatar di brontolo
 
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
Messaggi: 38.967
predefinito

Con le mie superati i 18 mi sembrava di essere immediatamente prima del decollo o dell'esplosione ... per niente rassicurante!
__________________
Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
brontolo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-06-2021, 11:23   #2308
romargi
Mukkista logorroico!
 
L'avatar di romargi
 
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 29.669
predefinito

La mia oltre i 18, invece è stabile. Ovviamente si alleggerisce come è fisiologico per QUALSIASI moto da enduro, in particolare con il 21".
Tuttavia, sono arrivato anche oltre ai 20, ma solo per prova e verificare (con successo) l'assenza di sbacchettamenti (ma a queste velocità sempre tenendo il manubrio con entrambe le mani).

Invece, paradossalmente lo shimmy ce l'ho intorno ai 70 km/h... vabbè, per ora ci convivo.

Dici bene, ora (a solo 3.600 km) le gomme sono già parecchio consumate ed il fenomeno è peggiorato. Prossimo cambio gomme ne approfitterò per far verificare cerchi ed equilibratura.

Quello che mi ha infastidito è il cuscinetto, sensazione presente fin da subito. Trovarlo lento non è stato piacevole ma pensavo risolvesse il problema. Invece, così non è stato.
__________________
Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
romargi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-06-2021, 11:26   #2309
Mikey
Mukkista doc
 
L'avatar di Mikey
 
Registrato dal: 02 Apr 2007
ubicazione: Modena
Messaggi: 5.753
predefinito

Il 1290 letteralmente si divora le gomme. Rassegnati a diventare molto amico del gommista
__________________
BMW Gs 1300 trophy Asa
Mikey non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-06-2021, 11:37   #2310
romargi
Mukkista logorroico!
 
L'avatar di romargi
 
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 29.669
predefinito

Stessa impressione che ho avuto.
Premetto che le gomme io le divoravo anche con moto tranquille tipo GS e Super Tenere: ho sempre avuto una percorrenza compresa tra i 6 e 7 mila km.
C’è da dire che ho una guida tranquilla, cerco di guidare fluido raccordando le curve ed evitando rapide accelerate e staccate. Raramente supero i 5.500-6.000 giri.
A dimostrazione di questo, i miei consumi di carburante sono compresi tra i 18,5-19 km/l misurati pieno/pieno. Cosa non prioritaria su una moto 1.300cc da 160cv ma che fa piacere e testimonia l’ottimo rendimento del propulsore.

Questa è la situazione a 3.600km, guarda che roba! Preciso che non voglio mettere la foto per fare il figo o altro (l’ho scritto sopra, io vado piano!) ma semplicemente come argomento di discussione su quanto hai detto. Poi, magari, arrivo anche a 6mila km e li supero…. Tuttavia, guardando la foto non credo proprio. Cosa ne pensi? Se arrivo a 5.000 è tanto!



Inviato dal mio SM-G973F utilizzando Tapatalk
__________________
Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
romargi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-06-2021, 11:52   #2311
Kinobi
Mukkista doc
 
Registrato dal: 13 Apr 2009
ubicazione: Castelfranco Veneto (TV)
Messaggi: 4.212
predefinito

Come già detto su FB, credo hai problemi su qualcosa. O la gomma è inadatta alla moto, o non so.
Almeno la mia S (2019), con gomme Michelin Trail5 per arrivare a chiudere la gomma come te, beh, io non ci sono riuscito nemmeno in pista. Ammetto mi sono scoperto più lento del lento che già pensavo di essere. In realtà, o parti in piega ed arrivi solo in piega senza mai dare gas (che si da a moto dritta, perciò circa in centro), oppure spalle a zero e centro molto alto, non me lo spiego.
__________________
r1150r del 2003, KTM Duke 690 dal 2018 e SADV 1290 del 2019, Honda @125 dal 2005.
Kinobi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-06-2021, 11:59   #2312
romargi
Mukkista logorroico!
 
L'avatar di romargi
 
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 29.669
predefinito

Considera che il 150 si chiude abbastanza facilmente. La moto la uso solo per svago, ergo giri alpini evitando al massimo città e lasciando le statali all'inevitabile spostamento per raggiungere le curve. Problemi, sbacchettamenti a parte, la moto non ne ha e va benissimo.
__________________
Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
romargi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-06-2021, 12:00   #2313
pepot
Moderatore
 
L'avatar di pepot
 
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
predefinito

le gomme sono fatte per essere consumate non per durare in eterno
vedo gente girare su gomme consumate all'inverosimile e penso sempre come cazzo possa puzzare così tanto la vita a certi individui
romargi a 5000 km non ci arrivi
__________________
R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
pepot non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-06-2021, 12:13   #2314
Mikey
Mukkista doc
 
L'avatar di Mikey
 
Registrato dal: 02 Apr 2007
ubicazione: Modena
Messaggi: 5.753
predefinito

Con il mio 1290 (che pure ha un 190 dietro) arrivo al massimo a 4000, 4500 km
__________________
BMW Gs 1300 trophy Asa
Mikey non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-06-2021, 15:59   #2315
Smarf
L'antenato Cippi Cippi
 
L'avatar di Smarf
 
Registrato dal: 01 Jun 2004
ubicazione: L'Aquila, Milano, Roma [APOLIDE]
Messaggi: 8.309
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da romargi Visualizza il messaggio
lo shimmy ce l'ho intorno ai 70 km/h..
anche la mia, dai 70 agli 80 km/h shimmia da pazzi.
e l'ha fatto da subito appena ritirata, quindi gomme nuove e cerchi equilibrati (si spera)
__________________
KTM1290R
K75S
QDE TRANS-PORT TEAM...LA KASTA
membro dei "Magnifici Pirla®"
Smarf non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-06-2021, 16:15   #2316
Lucky59
Mukkista doc
 
L'avatar di Lucky59
 
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
Messaggi: 9.502
predefinito

Quello che c'è di bello è ascoltare tante opinioni tutte concordi: c'è chi "scimmia" oltre i "18" e tiene le mani sul manubrio, chi invece le toglie e va tutto bene, chi non "scimmia" neanche oltre i "20", chi trova una "scimmia" da pazzi sui 70/80, chi dagli 80 ai 70! Capirci qualcosa è difficile, tranne forse che il K1290 è una bestia piuttosto critica, particolarmente sensibile alle combinazioni gomme/cerchi.
__________________
Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
Lucky59 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-06-2021, 16:22   #2317
Kinobi
Mukkista doc
 
Registrato dal: 13 Apr 2009
ubicazione: Castelfranco Veneto (TV)
Messaggi: 4.212
predefinito

Guarda Lucky,
la mia "shimmava" poco con le ContiRA 3 oltre i 180 e borse. Lo faceva (gommista delle Marche di BMW)
Poi ho cambiato gomme, e va tranquilla sopra i 200. Sabato ero in pista e una 30ina di volte oltre i 200 ci sono andato (Michelin Road5 Trail). Mi pare ok.
La mia shimma ai 60 circa. Gommista generico del Veneto.
Detto tutto questo, a me non pare un ciclistica difficile. Il problema è se molli le mani, hai un discreto cambio di peso sul davanti. Se provi con il cruise (sulla mia) a 60 non fa grossi casini.

Credo sia una questione di asfalto o di aspettative... E in caso di problemi, di basilari regolazioni di un meccanico preparato.
__________________
r1150r del 2003, KTM Duke 690 dal 2018 e SADV 1290 del 2019, Honda @125 dal 2005.

Ultima modifica di Kinobi; 03-06-2021 a 16:25
Kinobi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-06-2021, 16:30   #2318
pacpeter
Trecertaro doc
 
L'avatar di pacpeter
 
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.951
predefinito

Sono cose completamente diverse tra lo scimmare a 70 e gli ondeggi a 180.
Non sono collegate tra loro
__________________
Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
pacpeter non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-06-2021, 16:35   #2319
Giova_94
Mukkista in erba
 
L'avatar di Giova_94
 
Registrato dal: 26 Jun 2014
ubicazione: Provincia di PD
Messaggi: 369
predefinito

@Kinobi

Dov'è che porti il GS in pista? Ad Adria?
__________________
BMW R 1250 GS
ex BMW R 1200 GS 2007 STD
ex HONDA CBR 954 RR
Giova_94 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-06-2021, 18:17   #2320
Lucky59
Mukkista doc
 
L'avatar di Lucky59
 
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
Messaggi: 9.502
predefinito

Io ho un pò di confusione sul tipo di problema/problemi, dando per scontato che TUTTI abbiano parlato con cognizione di causa. Proprio per questo e perchè le vostre dichiarazioni sono spesso contrastanti ma certamente veritiere, mi sono fatto l'idea che sia una ciclista molto sensibile al tipo di pneumatico, ai settaggi delle sospensioni, alle pressioni di gonfiaggio e certamente al carico complessivo e distribuzione dei pesi e forse altro ancora. Tutte cose che su un GS sono praticamente ininfluenti.
__________________
Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
Lucky59 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-06-2021, 18:35   #2321
Kinobi
Mukkista doc
 
Registrato dal: 13 Apr 2009
ubicazione: Castelfranco Veneto (TV)
Messaggi: 4.212
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Giova_94 Visualizza il messaggio
@Kinobi

Dov'è che porti il GS in pista? Ad Adria?
OT
Ho fatto un corso con Pedersoli (con il 1290 che vedi in firma) ed eravamo a Modena.
Avrei voluto riprovare da solo, ma sono un poco titubante
- ero realmente lento, anche se verso la fine, ha detto l'istruttore, ho migliorato di 12 secondi sul giro. Il che significa che ero realmente realmente lento per tutta la mattina.
- essendo lento, su track days, mi passerebbe una valanga di gente. E non ti diverti. Nel senso che se hai il tempo di spostarti non ti entrano, altrimenti hai un poco da essere accorto.
- un poco fai la riflessione se con queste moto da almeno 240 kg, con rettifili dove arrivi solo ai 200, come sei in grado di tenere testa a gente con moto sui 200kg e con cavalli paragonabili ai tuoi.
- non so se ti lasciano.
- ci vorrebbe un track day con moto paragonabili. E' tutto sommato una questione di traiettorie.
-Penso di rifare il corso, e se vedo che va un poco meglio, solo allora andrei nella guerra. Non ho chiesto ad Adria
Fine OT
__________________
r1150r del 2003, KTM Duke 690 dal 2018 e SADV 1290 del 2019, Honda @125 dal 2005.

Ultima modifica di Kinobi; 03-06-2021 a 18:37
Kinobi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-06-2021, 18:39   #2322
Kinobi
Mukkista doc
 
Registrato dal: 13 Apr 2009
ubicazione: Castelfranco Veneto (TV)
Messaggi: 4.212
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Lucky59 Visualizza il messaggio
Tutte cose che su un GS sono praticamente ininfluenti.
I 1290 sono due versioni.
Il 21 ha ruote da bici e motore da aereo.

Nel mondo KTM vedo gente più "lamentosa" che in BMW. Che dopo il 1290 vada realmente più forte di un GS, io avrei dei dubbi.
__________________
r1150r del 2003, KTM Duke 690 dal 2018 e SADV 1290 del 2019, Honda @125 dal 2005.
Kinobi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-06-2021, 19:06   #2323
romargi
Mukkista logorroico!
 
L'avatar di romargi
 
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 29.669
predefinito

Condivido anche qui, con un pizzico di soddisfazione, le mie protezioni serbatoio home-made!
Per non rovinare o opacizzare la verniciatura trasparente del serbatoio (facile sfregando le ginocchia con i pantaloni in tessuto), ero tentato di acquistare le protezioni serbatoio adesive power parts ma, purtroppo, sono disponibibili solo in nero.
Approfittando delle carene completamente smontate per il montaggio GPS, mi ero fatto una dima per tagliare e sagomare della plastica trasparente adesiva.
Ho quindi acquistato la plastica "autorigenerante", l'ho ritagliata ed infine applicata usando detergente vetri diluito con acqua al 50%. Con l'adesivo bagnato, si posiziona come desiderato e, infine, con una spatola (carta di credito nel mio caso) si fa uscire l'acqua.

Risultato eccellente! Spero solo tengano la posizione nel tempo e non si stacchino.
Cosa ve ne pare?

Nota: se usate la carta di credito, solo quelle "oro" vanno bene. Carte debito “barbon-style” o low cost non funzionano.



Inviato dal mio SM-G973F utilizzando Tapatalk
__________________
Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
romargi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-06-2021, 19:55   #2324
pepot
Moderatore
 
L'avatar di pepot
 
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
predefinito

__________________
R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
pepot non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-06-2021, 19:59   #2325
Karlo1200S
Più scemo
 
L'avatar di Karlo1200S
 
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
Messaggi: 8.016
predefinito

certo che uno il trasparentino non lo monterebbe mai su una moto come la Panamerica...
__________________
RT LC '14 88K-CB 1300 S '13 36K-K 100 RS 16V '89 105K-R 80 G/S '81 54K
Karlo1200S non è in linea   Rispondi quotando
Rispondi


Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è disattivato

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 02:47.

noleggio HP ducati

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
www.quellidellelica.com ©