MotoGP Mugello 2024

[Karlo1200S]

Alla fine Ducati ha scelto Marquez

https://www.gazzetta.it/Moto/moto-GP...n-motogp.shtml

[Bladerunner72]

@Karlo1200s
Grazie Carlo, preso sal mio pippone ho perso l'alert, ora metto un pò di materiale.

[Bladerunner72]

MotoGP - Marc Marquez al fianco di Pecco Bagnaia nel 2025

A quanto pare non c'è ancora il crisma dell'ufficialità, ma la cosa è ormai certa. Qualsiasi fosse stata la decisione, avrebbe avuto pro e contro, certo mi spiace per Martin che oggettivaente ha fatto l'impossibile per meritarsi la promozione.

GPOne
https://www.gpone.com/it/2024/06/03/...3n0cNe30iHCVBy

[Bladerunner72]

Per ora, nessuna notizia in merito sul sito ufficiale della MotoGP. Spiace anche per Bastianini, perchè con Martin sul mercato, Enea p destinato ad essere una seconda scelta sia per KTM che per Aprilia.
Di fattom Ducati messa con le spalle al muro da Marc. Io avevo pure scritto, in tempi non sospetti, che la pensavo come Zam, ci che avrebbero preso Marquez, poi l'alternativa Pramac mi aveva spinto a puntare su Martin. Non oso pensare alla canaglia che metterà in pista Jorge da qui in avanti, prevedo scintille.

[Kinobi]

Trovo MM93 in Ducati, una scelta che non riesco a capire.

Non discutiamo il pilota, che ha solo che 31 anni e che da forte del gas. Ancora. Cappello.

Al Mugello si è visto che con la moto vecchia, non vinci. Per cui Ducati che ha sempre creduto sulla moto, meno sul pilota, sa che non serve avere MM93 con loro. Vincerebbero lo stesso. Se la loro superiorità dovesse calare, beh, non capiterà domani, e Marquez per motivi anagrafici, potrebbe essere meno veloce.

Lo hanno preso lo stesso, forse per motivi commerciali, ma in realtà io lo reputo un boomerang. Se tu credi sia la moto che vinci (credo assoluto di Ducati), che te ne fai di un titolo del "pilota"?
Al contempo scontentano Pramac, rischiano di perdere Martin, hanno già perso Bestia, non so il Bez, e non so dove parcheggiano Aldeguer.
Ricordo che Pramac e Martin hanno combattuto fino all'ultima gara gli ufficiali. Non sono dei pirle... Mi pare che Yamaha abbia già insegnato che con un manipolo di gente capace e motivata si batte il Numero1 alla prima stagione!

Non so se spingere sempre più persone ad una diaspora, sia una cosa intelligente per Ducati. Poco o tanto esce sempre qualcosa.

Ciabatti ha fatto benissimo!

Dai che aprilia rivince il mondiale.

[Kinobi]

Originariamente inviata da Bladerunner72

ad essere una seconda scelta sia per KTM che per Aprilia.

Tu, nel tuo io, pensi Enea sia meno forte del 95% dei piloti della MotoGp?
Sono in venti per cui non nei primi 5.
Io non lo credo. Il ragazzo è un vincente, e lo ha dimostrato.

[Paolo Grandi]

Imho.
Poiché dal 2027 può succedere di tutto, si ragiona sul breve periodo.
Forse è per questo che si dà così importanza a MM.

[Karlo1200S]

A me piace molto Enea, ma in questo momento se, come faceva Blade, il confronto lo fai con Martin è comunque una seconda scelta.

[Bladerunner72]

@Kinobi
Io non penso Enea sia inferiore, ma chiaro che in questo momento Martin è più appetibile. E' anche vero che costa sicuramente molto di più. A quanto so io, di puro ingaggio prende da Ducati 4 milioni all'anno, più extra e sponsorizzazioni varie, credo Enea costi un quarto.

[Bladerunner72]

@Paolo Grandi
Penso la stessa cosa. Ducati punta sul breve termine, non è detto che, con le nuove regole, la pacchia sia destinata a continuare. Tutti saranno al via con progetti nuovi, e potrebbe cambiare molto. Forse perfino Honda ha deciso di tirare a campare, perchè dover rifare il progetto attuale, quando giò si deve iniziare a lavorare per il 2027, potrebbe essere uno spreco inutile.Ammesso non decidano di salutare la compagnia a fine 2026.

[Sanny]

Kinobi...non so come finira' sino alla ufficialita'...ma il business...non e' solo le moto....e non sono solo vendere Ducati...

[Sanny]

ah...io mi muoverei per il futuro fenomeno...David Alonso...sempre che KTM non gli abbia fatto firmare per 5 anni

[Bladerunner72]

Su alonso ho giò pronta un'opzione io, devo solo racimolare il grano. Pilota da prendere e blindare per 10 anni.

[Bladerunner72]

'Dopo GP' Mugello - Con Nico, Zam, Renè e l'ing. Bernardelle

https://www.youtube.com/watch?v=6kQp3RsHR3Q

[Bladerunner72]

MotoGP - Jorge Martin in Aprilia Factory nel 2025

Notizia ufficiale, Direi che a questo punto Bastianini è in KTM Tech3.

MotoGP.com
https://www.motogp.com/it/news/2024/...-racing/500764

[Sanny]

Originariamente inviata da Bladerunner72

Su alonso ho giò pronta un'opzione io, devo solo racimolare il grano. Pilota da prendere e blindare per 10 anni.

a portimao gli ho detto...tu sei un fenomeno....mi ha guardato come per dire...che ca...dici...??


va beh sono OT scusate

[Bladerunner72]

@Sanny
Quando parla, Davidino sembra uno che si trovi lì per caso, ma quelli buoni davvero sono così, non danno peso a quello che fanno.

[Bladerunner72]

MotoGP - Test Mugello - I tempi finali


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[Kinobi]

Solo due considerazioni.
A fine stagione 2023, Aldeguer ha fatto 4 su 4. Vero che Acosta aveva un mondiale da vincere, ma non credo si sia divertito a prenderla sui denti 4 volte e di fila.
Ora Aldeguer è l'ultimo pilota Boscoscuro nel mondiale.
Della serie, io ci andrei cauto con i giovani. Credo Aldeguer sia un talento cristallino, se smette di stendersi.

Bestia ora è quarto nel mondiale, con i fatti della Catalogna. Vero Martin è più appetibile, al momento. Metto 10 euro su Bestia terzo nel mondiale, dietro a Vignales secondo.


A e pare che con questo livellamento, che ci sia troppa facilità ad incensare e a seppellire.
Pedro Acosta docet!

[Sanny]

allora di pedro lo dicevo anni fa.....ora tutti lo conoscono...
di David Alonso si vedono mille cose...
il problema dei ragazzini sai quale e'?? chi li segue...se hai dei coglioni ...li hai persi...se hai della gente che sa il fatto...arrivi...


tutto li


un gobert giusto per farti un nome...un talento naturale...finito in merda....

ricordi chris vermeulen...ecco un altro...anche se la fine e' stata migliore.

ma il talento...si vede...e non solo da quanto vinci...

[Bladerunner72]

NB
Prima che arrivino altri post uguali, Martin in Aprilia è riportato più sopra, abbiamo ostato la notizia che Jorge non aveva anvora preso la penna in mano per firmare
Vi dò anche per certo bastianini in KTM, ma aspetto conferma per mettere il titolo.

[Karlo1200S]

peccato, Enea l'avrei visto bene in Pramac...

[Bladerunner72]

Pare poi che il prossimo anno le quattro moto di Mattighofen saranno tutte marcate KTM, forse per ribadire che si tratta di quattro moto ufficiali assoutamente identiche.Io sono convinto che Enea possa fare molto bene con KTM, dovrebbe esaltare quelli che sono i punti di forza della sua guida.

[arbè]

Ognuno di noi può fare le varie combinazioni piloti / team a seconda delle proprie preferenze e simpatie, ma mi è rimasta impressa una dichiarazione di un qualche dirigente Ducati che ribadiva la loro costante: non avere una prima ed una seconda guida, ma due piloti di alto livello che si "stimolassero" l' un l' altro.
Non è una novità e, comunque, la cosa più prevedibile è che nel box l' atmosfera diventi piuttosto tesa.
Peccato.

[romargi]

Diciamo che in Ducati l'HR può essere definito perfettibile di miglioramenti!

Ho scritto volutamente HR ma intendo dire la gestione piloti: vedi Dovi-Iannone, vedi Lorenzo trattato a Pesci in faccia, Stoner con la malattia, etc, etc.
Lo stesso Bastianini in un team più familiare come Gresini rendeva i più.

Ora mettono nello stesso pollaio due galli come Pecco e MM... sicuramente ne vedremo delle belle.