Pinze Hayes e perdita liquido [THREAD n°6]

[simo911]

Non costituire pericolo non è una giustificazione. Le pinze freno di una moto/macchina non devo trafilare/perdere olio.
Questo non vuol dire passare le giornate in garage a guardare le pinze o mettere una telecamera di sorveglianza puntata sulla moto per cogliere sul fatto la goccia fuggitiva però è lecito aspettarsi una soluzione definitiva visto che il problema ormai è sorto da un anno. Secondo me il problema,come su molte altre cose,non dipende tanto dalla casa madre ma dai singoli concessionari. Se becchi quello giusto ti ascolta e cerca di aiutarti,se becchi quello sbagliato ti dice che è una bugia dei forum e le pinze non perdono. Nonostante questo problema il 1250 lo comprerei comunque,sia chiaro. Se poi dovesse sorgere il problema però dovrei sperare di entrare nell'officina giusta

[pacpeter]

Concordo che molti conce siano terribili.
Ma non é questo l'oggetto della discussione.

[simo911]

Originariamente inviata da pacpeter

non é questo l'oggetto della discussione.

Ni,visto che a qualcuno dal concessionario è stato detto "le pinze freno del GS 1250 non perdono"

[ireland]

Dai dai che all’apertura del 7* tread la bmw cambia le pinze a tutti! Anche quelle che non perdono perché perderanno! Prima o poi! È come quello che tutti i giorni dice che morirà! Un giorno prima o poi avrà ragione! Ci mettono a tutti le pinze della Benelli TRK 502...anzi no che quelle non perdono!
Ovviamente scherzo
Gioco
Sdrammatizzo

[ireland]

Io mi godo la mia nuova R1250GS ADV HP
Neanche li controllo i freni, al tagliando dei 1000 chiederò di verificare! Poi parto e quando torno al tagliando dei 10.000 li rifarò controllare

[flower74]

... ed è questa ultima affermazione a fare la differenza abissale... quante GS in meno BMW sta vendendo per via di questo problema?
NESSUNA... e quanti di chi ha avuto questo tipo di problema non ricomprerebbe un GS?
NESSUNO... quindi hanno ragione loro.

[Vincenzo]

In arrivo le nuove BYBRE, una via di mezzo per i nostalgici


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[Zorba]

La vera via di mezzo sarebbero le HAYBRE!

[TheD]

Che bello tornare dopo un anno e leggere che tutte le discussioni che facevamo io e pochi altri contro questi freni alla fine non erano poi delle gran boiate come qualcuno diceva....

......a proposito, dove sono quei fenomeni? Sempre in giro?

[pacpeter]

Fai nomi di chi diceva che erano gran boiate , plis

[TheD]

Tutti, caro Pac, eravate un bel trenino di amici che sostenevano che le tesi mie e di un altro utente fossero pippe mentali, che la moto frenava bene e che non c'erano differenze con Brembo. Tu forse sei stato l'unico a non dirlo apertamente, ma nella sostanza poco ti convinceva quello che divevo io su ste pinze di paperino.

Poi francamente il giochino del "fammi i nomi" dopo un anno è abbastanza inutile, ci sono i Thread ancora aperti, sei più bravo di me nell'usare gli strumenti di questo forum.

Detto questo è bello poter vedere chi aveva ragione e chi no. Il tempo, come sempre, è galantuomo.

[Vincenzo]

Tanto per precisare, quando hai aperto la discussione ancora non si parlava di perdite, quelle sono venute dopo.

Comunque io sono a 33k km , le pinze non perdono e frenano, eccome se frenano, queste le ho cambiate ieri



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[pacpeter]

Ricordo che io ho aperto un 3D per fare un censimento.
All'epoca eravate 4 gatti.
Parlavate che non frena, invece frenano eccome.
La perdita c'é, i casi sono diventati abbastanza, ma io ho sempre contestato non il discorso perdita, quanto i deliri che ne sono seguiti.
Vogliamo ricordare frasi tipo: se altri dicono che frena bene vuol dire che non sono capaci, ecc.
Cmq bello vedere che c'é chi si crogiola a vedere che altri hanno avuto problemi ....

[Vincenzo]

Pac concordo con te, anche io all’inizio avevo qualche dubbio, non perché non frenasse, se ti ricordi avevo messo anche una comparativa circa la pista frenante che nelle hayes è minore. Ma ora, alla luce dei campanilismi, posso confermare che la moto frena molto bene.
Quelli che ora si crogiolano nelle sfighe altrui, sono quelli che si sentivano manici e avevano sfidato mezzo mondo in terra d’Abruzzo e se ti ricordi avevano anche detto ma chi cazz’e’ Vincenzo


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[TheD]

Vincenzo sei sempre il benvenuto in terra d’Abruzzo, domenica andiamo a fare un bel giro se vuoi! Ore 8.30 partenza dalla concessionaria. Può venire anche gente che non ha bmw ma ne parla.

[ireland]

TheD
Io per esempio non nego il problema! Però da dire che le pinze non frenano, sono un problema per la sicurezza nazionale, che bisogna spaccare e bestemmiare in concessionaria...e dire che le stanno sostituendo quelle che presentano il
Problema ci corre

[pacpeter]

Cmq , bando ai vari : avevo ragione io ecc, a me sembra che le sostituiscano e che ora vanno bene.

[TheD]

Nulla di nuovo al sole.

Le pinze Hayes hanno iniziato a trafilate DA SUBITO, per favore non distorciamo la realtà. Vinfurono illazioni di vario tipo con supposizioni di foto fake e attribuzione del difetto ad esemplari di preserie.

Le concessionarie serie, ed è bene che lo sappiate, per la gravità del fatto ed il rischio connesso alla tipologia di sistema coinvolto, stanno cambiando le pinze intere (non solo le guarnizioni) a tutte le moto affette da trafilamento. Anche a quelle ferme in salone con goccioline di olio a terra. Il mio ha dovuto cambiare anche i cerchi ad alcune moto.

Il trafilamento, per chi ignorasse la questione, è presente sull’accoppiamento delle due metá della pinza. Un difetto in quel punto lascia intendere una debolezza strutturale della pinza stessa che sotto le pressioni di un uso intenso potrebbe scaricare il circuito e andare a pacco nel momento sbagliato. Le conseguenze credo le possa immaginare chiunque e sfido a chiunque a negare che il rischio non sia questo.

Continuo a sostenere che il sistema è un passo indietro rispetto a Brembo. Personalmente ho attenuato la problematica mettendo Motul 660. Ovviamente il sistema Hayes frena, vorrei anche vedere, altrimenti discuteremmo di gente appiccicata ai muri come moscerini, ma frena meno o modula peggio del sistema Brembo usato sulla stessa moto.

Poi che ci siano persone che non spingano questo sistema frenante al limite per scoprirne le pecche perché non hanno bisogno o voglia di mantenere ritmi sostenuti, é un qualcosa che non rende questo sistema valido. Questo ho detto in passato, Pac, ed è oggettivamente ineccepibile.

Chiudo con una chiosa sulla tua personalissima interpretazione del mio post davvero al limite dell’infamia. Io non godo dei problemi altrui, godo del fatto che qualcuno farebbe meglio ad accettare che qui dentro scrive gente che può avere un po’ più di sensibilità alla guida e di capacità di valutare un pregio o un difetto di un componente meglio di altri, nonostante tutti pensiamo di essere i migliori in ogni cosa.

[Dfulgo]

Originariamente inviata da TheD

...Un difetto in quel punto lascia intendere una debolezza strutturale della pinza stessa...
.

...lo lascerà intendere a te, a me lascia intendere una guarnizione che trafila (punto).
...boh, le mie me le hanno cambiate ieri a 7400 Km compreso set di Pastiglie perchè erano finite...
...per l'efficacia, dalla mia modesta esperienza, lo sono appena appena di più delle precedenti che avevo sulla 1200, ma potrebbe essere una miglioria delle sospensioni che lo fa "credere"..., ...ed io lo crèddi [cit.]

[millling]

Originariamente inviata da TheD

Il trafilamento, per chi ignorasse la questione, è presente sull’accoppiamento delle due metá della pinza. Un difetto in quel punto lascia intendere una debolezza strutturale della pinza stessa che sotto le pressioni di un uso intenso potrebbe scaricare il circuito e andare a pacco nel momento sbagliato. Le conseguenze credo le possa immaginare chiunque e sfido a chiunque a negare che il rischio non sia questo..

Non sono d'accordo...Le pinze in questione hanno perdite anche dai pistoncini e qui dentro ci sono vari iscritti che lo confermano.
2...Non è una debolezza strutturale , non trafilano per cedimento meccanico ma a parere mio per quote/finitura non conformi. Infatti perdono anche in assenza di pressione (vedi casi di pinze perdenti gia' in salone).

[Svaldo]

Eh, ci sarà sempre qualcuno che difenderà la propria amata a spada tratta, anche se è piena di difetti (avevo esordito in modo simile), mi ricordo anche io quello che dice @TheD, sembrava eresia il solo mettere in discussione queste Hayes, non è per ridere delle sventure ci mancherebbe, ma per dire che fidarsi della casa madre sarà anche bello ma conviene controllare sempre, appena si abbassa la guardia ci fregano sempre sti crucchi.

[Vincenzo]

non sò di quale concessionaria parli, presumo di pescara,

non mi è molto comodo venire fino li, però questa estate magari ci incontriamo, frequento molto l'aquilano, valico delle capannelle, strada del vasto, zona delle rocche ecc. ecc.

[TheD]

@Vincenzo, Pescara, ca va sans dir! Sei sempre il benvenuto, domenica il giro è proprio quello. Sirente Velino e Campo Imperatore.

[Vincenzo]

@ Svaldo, io personalmente non difendo nessuno a spada tratta, tant'è che la prossima volta cambierò marchio

[Vincenzo]

ma no il marchio delle pinze, ah ah ah ah

quello della moto