Richiamo forcelle GS 1200 giugno 2017 [THREAD Nº 9]

[millling]

Originariamente inviata da Rinaldi Giacomo

No,l'attrezzo dei conce è un attrezzo manuale che non riesce a creare la forza sufficiente per inserire la boccola se questa si impunta anche di poco sul gradino a spigolo vivo.

Scommetto che nemmeno è previsto un riscaldamento della boccola prima dell'inserimento. Se creavano un attrezzo tipo tappa bottiglie spendevano meno ed era piu' efficace.

[Slim_]

Chiedo eh.... : ma se si scalda l'anello, il buco non diventa più stretto per via della dilatazione (sia interna che esterna) ? 🤔

[Dfulgo]

No, no, l'effetto preponderante è l'allungamento dello Sviluppo, cioè dove la "quantità di materiale" dilatando rende più apprezzabile l'effetto, ad esempio: supponiamo una dilatazione del 5% sia nel senso dello spessore (quindi su 5mm) e la stessa sullo Sviluppo (120mm?).

[bufluca]

Non si può scaldare sotto la latta c'è un or di tenuta... sono semplicemente da sostituire perchè mal progettati.
Sono già anni che ci girano attorno e non vogliono spendere i soldi per sostituirli tutti!!!!!!
Inutile che li difendete li avete montati anche sulla vostra moto

[Fridurih]

sulla mia NO

[bufluca]

Non mi sembra tu abbia un 2013

[Fridurih]

quest'ultima frase...Inutile che li difendete li avete montati anche sulla vostra moto

pensavo volessi dire inutile che vi lamentiate perchè intanto anche tutti gli altri montano le boccole,non pensavo che facevi riferimento alle forche anno 2013,pardon

[bufluca]

Per bacco io vorrei che tutti gli steli difettosi venissero sostituiti con qualcosa di costruito decentemente e siccome quelli del 2013 stanno circolando senza nessun intervento deduco che siano sicuri almeno quelli ....

[Fridurih]

chiaro

[Slim_]

Si chiaro il discorso, ma non abbiamo ancora capito IL PERCHÉ tecnico.
Senza fare delle ipotesi, sarebbe (secondo me) interessante sapere..... Che cosa c'era di effettivamente diverso ? Spessore del materiale delle canne ? Filettatura estesa e profonda che va a saldare lo stelo sul tappo? Materiale degli steli ?
Io proporrei di smontare la moto di @RESCUE fino all'ultimo particolare necessario e indagare per bene ... 😁😁
😄😅😅

[millling]

Originariamente inviata da Slim_

Chiedo eh.... : ma se si scalda l'anello, il buco non diventa più stretto per via della dilatazione (sia interna che esterna) ? 🤔

Rispondo... Un anello in metallo si dilata anche al suo interno in funzione del calore e del materiale. Ogni materiale ha un suo coefficiente di dilatazione.
L' O-R non ha problemi, il piu' blando lavora a 100 gradi e fino a oltre i 200, dipende dal suo impiego. il pezzo si riscalda o in forno o mediante aria calda.

[millling]

La filettatura interna non permette l'estrazione del "tappo" dallo stelo. Visto che parliamo di "tappi"... Prova a pensare ad un tappo di una bottiglia di spumante, tu eserciti una forza laterale e si sfila...Prova ad immaginare adesso la stessa bottiglia ma con tappo a vite.

[Slim_]

Eh... infatti. Quello che penso anch'io! Ma era così?
E poi, c'era dell'altro ?

[Barone zaza]

bene . . . sempre più preoccupato per l 'acquisto di questa adv nuova

[millling]

Eh...L'altro solo loro lo sanno.

[Slim_]

Ah ecco ... 🤔

[Slim_]

@Barone, ma vai tranquillo! Il problema non sono le buche. FINO A CHE non arrivano al punto di essere così profonde da procurare un urto della direzione di un frontale, dal davanti verso il retro della moto (non nell'up & down). Perché si parla spesso del fuoristrada.... perché su quel tipo di percorso (fatto in modo tosto) ci sono molte più possibilità di procurare urti di quel tipo, quelli che di norma procurano la rottura del cerchio (come citato nella lettera di richiamo).

[millling]

Avrei potuto scriverla io ....Ma in fondo ci avrei aggiunto santi e madonne.

[Barone zaza]

Originariamente inviata da Slim_

@Barone, ma vai tranquillo! .. Perché si parla spesso del fuoristrada.... perché su quel tipo di percorso (fatto in modo tosto) ci sono molte più possibilità di procurare urti di quel tipo, quelli che di norma procurano la rottura del cerchio (come citato nella lettera di richiamo).

quello è il mio dubbio . . . uso la moto a 360 gradi e quest'anno non ho fatto il fotorally con la muccona, non per limiti della moto, ma personali . . . avendo assunto una forma molto "curvilinea"...però non disegno mai l'off . . . e non intendo con off la sterrata che porta all'agriturismo o l'eroica, nastri asfaltati di colore bianco in pratica

[Slim_]

@Barone, eh allora.... ...anch'io ! 🤗
Aggiungo: qualora fosse la tua prima GS, ricordati di disattivare l'ABS in off. Nella mappa enduro, il freno ant mantiene l'abs attivo ma non ha una taratura enduro, quindi alla prima necessità vera, rischi un dritto.

[Slim_]

Originariamente inviata da millling

Avrei potuto scriverla io ....Ma in fondo ci avrei aggiunto santi e madonne.

Per proteggere ovviamente. 😄😄😉

[Meatloaf69]

@Barone zaza. Mi permetti una domanda? Ma se tra le tue aspettative di utilizzo c'è anche un fuoristrada "serio", perchè hai scelto il GS che sta allo sterrato impegnativo così come ci sta un qualsiasi suv a quattro ruote (cioè poco)? Immagino che avrai l'esperienza necessaria per gestire una bestia da quasi 300 kg anche in quelle circostanze, tuttavia a mio modesto giudizio non si può di pretendere troppo da un mezzo progettato anche per altri usi. Ricordiamoci che questo tanto ventilato problema alle forcelle si manifesta solo ed esclusivamente in caso di urti seri e fin'ora non c'è alcuna prova che una forcella tradizionale abbia resistito meglio a parità di sollecitazioni, che, ripeto, devono essere veramente esasperate. Inutile girarci intorno, non c'è un vero allarme sicurezza, si tratta solo di un richiamo preventivo. Poi ognuno è libero di credere che in BMW siano tutti criminali al punto di rischiare con la vita delle persone per non ammettere un errore progettuale grave (e intervenire di conseguenza). Se veramente si è convinti che l'immagine è più importante dell'oggettiva sicurezza, allora meglio cambiare casa.

[bufluca]

@Barone vuoi la mia ?
Sei pazzo a comprare una moto con problemi ancor prima di comprarla?

[Meatloaf69]

Giusto! Vai di Africa Twin o KTM, prendici una buca come Dio comanda, al limite piega un cerchione e poi vieni a raccontarci in che stato sono le forcelle...

[Slim_]

Io ora me ne sto in silenzio, se non altro per un conflitto di interesse 😄😄