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24-08-2017, 09:22
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#201
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 28 Sep 2016
ubicazione: San Giovanni in Persiceto
Messaggi: 1.461
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A rotazione le provo tutte.... per il caldo estivo userò le Pirelli, veloci a scendere in curva tengono di brutto anche su asfalti piovosi e mi danno tanto feeling, le Dunlop RS3 non me le sento sono gomme anonime e non capisco il perché, a ottobre per l'inverno e i giri più tranquilli fino ad aprile monterò le TKC 70.... e poi vedrò se proverò le Roadtec..... intanto leggo
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24-08-2017, 10:30
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#202
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Aug 2016
ubicazione: milano
Messaggi: 400
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io ho fatto 5000 km con le rs3 e mi sto trovando molto bene, ho solo un termine di paragone con le ana3....
credo sia tutto troppo soggettivo per consigliare, la cosa da fare è identificare l'utilizzo della moto per abbinare la gomma più consona.
io avevo scelto tra : PR4 RT01 e RS3 tutte touring da asfalto .
le ST2 le avevo sul' f800 e non mi avevano entusiasmato.
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24-08-2017, 10:36
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#203
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Mukkista
Registrato dal: 01 Jun 2015
ubicazione: Bologna
Messaggi: 751
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Quote:
Originariamente inviata da teoconte
Più leggo discussioni sugli pneumatici, più divento indeciso...
Fino all'anno scorso i migliori sembrava essere i Pirelli ST2 (anche dalle prove fatte dai giornalisti)... poi per molti del forum sono diventati i TKC (che però non fanno per me perché purtroppo io faccio parecchia autostrada anche a velocità sostenuta)...
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...le TKC non hanno nessun problema in autostrada...proprio nessuno..., neppure si spiattellano....
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24-08-2017, 10:39
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#204
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
Messaggi: 13.350
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Beh ...a 200 all'ora reali com'è l'avantreno con le TKC ?
Non credo bello saldo come con le Ana3
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24-08-2017, 10:42
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#205
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Mukkista in erba
Registrato dal: 14 Oct 2015
ubicazione: Roma
Messaggi: 356
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Ebbene sì mi avete convinto......montate ieri le Tck 70 sul 1150 dopo due anni di anakee 2 con la fortuna di averle trovate ad ottimo prezzo è dot recentissimo,che dire sicuramente 30km in città sono pochi e quasi inutili ma per ora mi sembrano meno rumorose,più svelte a scendere in piega e nei cambi di traiettoria e che digeriscano meglio le strade distrutte "romane".......prossima settimana partenza per viaggio sulle Dolomiti quindi le testerò meglio!!😀
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24-08-2017, 10:54
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#206
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Jul 2016
ubicazione: castiglioncello
Messaggi: 106
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Io ho le tck e devo dire che sono ottime gomme , l'unici pecchi , secondo me sono alle alte velocità si alleggeriscono ,ed ora che ci ho fatto più di 5000 km vanno meglio, e si sente un po' il tassello della gomma.
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24-08-2017, 10:56
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#207
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
Messaggi: 13.350
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E' come con le termiche in macchina ....quando le ho nuove e faccio l'autostrada dei fiori ...vado in barca ...quando sono alla fine ....vanno da dio 😊
Una volta ho dovuto montarne due nuove al posteriore e la macchina (integrale) sembrava essere diventata una trazione posteriore tanto sculettava
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24-08-2017, 10:59
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#208
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
Messaggi: 13.350
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alla fine mi sono fatto l'idea che per uso prettamente stradale e velocità sostenute o ST2 ...o ancora meglio RS3 o Roadtec01 ma non parlo per conoscenza diretta ma solo per opinioni lette qui
Se non facessi autostrada avrei già messo ste TKC se non altro per non farmi fare na capa tanta ogni volta da Rescue
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24-08-2017, 11:20
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#209
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Mukkista in erba
Registrato dal: 14 Oct 2015
ubicazione: Roma
Messaggi: 356
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Alle alte velocità cosa intendete?
Io con la mukka vecchietta difficilmente supero i 120km/h....Purtroppo il viaggio che farò per arrivare "su" comporterà parecchia autostrada in due e moto carica anche se terremo andature tranquille spero che non si spiattelleranno molto....
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24-08-2017, 11:29
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#210
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Mar 2010
ubicazione: Clusone
Messaggi: 1.590
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mi piacerebbe sapere dove riuscite a viaggiare a medie di 160/200 km/h e per quanti km
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Enrico - R 1300 GS
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24-08-2017, 11:35
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#211
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Nov 2016
ubicazione: Emilia
Messaggi: 289
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Tutti fenomeni .......da tastiera 😳😳
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R 1200 R Thunder Grey 2017 ex
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24-08-2017, 11:58
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#212
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2008
ubicazione: Franciacorta
Messaggi: 3.939
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Per andare dritti non serve essere fenomeni. Comunque sulla Brescia Cremona x circa 50 km li fai senza mani in due
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Gs 1200 Adv Lc '16 -
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24-08-2017, 12:12
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#213
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 May 2014
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 310
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Quote:
Originariamente inviata da teoconte
@Gnolo
ma sai cosa cambia tra una e l'altra?
Grazie!
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prova a guardare qui, c'è tutta la spiegazione dei vari codici
https://www.motoblouz.it/pneumatico-...-106668-v.html
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Shit happens ...
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24-08-2017, 12:12
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#214
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
Messaggi: 13.350
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Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 20]
Quote:
Originariamente inviata da esantic
mi piacerebbe sapere dove riuscite a viaggiare a medie di 160/200
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Ragazzi, ma avete il GS LC o la 1200R 😊?
Scherzo eh
Ovviamente quando non c'è molto traffico in qualsiasi (o quasi perché su alcune ora hanno messo dei limiti) autostrada tedesca "senza tutor"
Con parabrezza ADV non necessariamente in posizione alta e non stracarico (bauletto e borsa da serbatoio alta o tris non carichiasimo) i 170/180 con il cruise con qualche punta verso i 200 nei sorpassi li tieni veramente senza problemi anche in due e parlando tranquillamente con l'interfono (Ana3, unico terreno sul quale vanno bene)
Da solo anche qualcosa in più.
A mio parere il GS diventa un pelo impegnativo sopra i 200 ...ma ne hai già da vendere a quella velocità 😊
Ovviamente la gomma giusta e' importante ...altrimenti si va in barca
Non è questione di essere fenomeni, anzi, non è così difficile andare sul dritto, i veri fenomeni li vedi nelle pieghe e qui riconosco di avere ancora molto da imparare tanto che mi piacerebbe fare un corso di guida su strada (non in pista)
Ah...il mio GS supera i 400....di GPS ...non so i vostri 😊
Unico problemino ...consumicchia ...8 km/l
PS
tanti tanti anni feci un Budapest Torino in unica tirata. Avevo il VFR con parabrezza givi alto. R100RS, K e CBR 600 si fermarono a dormire a Verona ....e dovetti proseguire da solo
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Ultima modifica di GIGID; 24-08-2017 a 12:22
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24-08-2017, 12:32
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#215
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Nov 2016
ubicazione: Emilia
Messaggi: 289
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Ehh .... si scherza !!
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24-08-2017, 12:49
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#216
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
Messaggi: 13.350
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Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 20]
Anch'io scherzo ....ovviamente ..la mia TB fa poco più dei 300 ...li' ero in discesa e con il vento a favore 😊
Tra l'altro a Ferrara vado spesso a mangiare in una meravigliosa trattoria dove si spende niente e si mangia molto bene a pranzo...la botte
Mi pare che qualche anno fa sia pero' stata comprata dai cinesi perché alla cassa ultimamente c'e' sempre una cinesina
Meno male che non hanno cambiato la cucina 😊😊
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24-08-2017, 12:53
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#217
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
Messaggi: 13.350
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Tornando OT, letta la comparativa nelle prove, lettini parerei qui ....mi continua a rimanere il dubbio se montare RS3 o Roadtec01 ...
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24-08-2017, 13:03
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#218
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Apr 2015
ubicazione: BS
Messaggi: 307
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Quote:
Originariamente inviata da GIGID
Antares, non ho capito quali Dunlop sono inferiori ....alle ST2
Thanks 😊
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Le RS3 di cui si parlava prima, per il mio stile mi trovo meglio con ST2.
il prossimo giro proverò TKC70 dato che qualcuno spinge....
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24-08-2017, 13:41
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#219
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2017
ubicazione: POLONIA
Messaggi: 1.770
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Per me la RS3 nella misura 170/60 non dà la sua prestazione migliore, cosa diversa invece per la ST2 che è nata come gomma "trail" (come la Next che la misura 170/60 è riferimento delle maxi enduro stradali) e non "road" come la RS3 o RT01 dove le si possono apprezzare meglio nella misura 190/55.
Ma, come sempre, le gomme sono strettamente soggettive e, anche il disegno, a volte, anche solo visivamente, ti da un senso di "fiducia".
Io nel mio ADV, a parte le A3 di primo equipaggiamento, ho montato le TA2, e ora le NEXT (ma ZR e non R), ma per la stagione invernali, che qui è particolarmente lunga e un pò "freschina", nessuno mi toglie dal montare le TKC70 che ho trovato fantastice, sicure, e che vanno in temperatura già da dentro il garage..... ;-)
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24-08-2017, 15:29
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#220
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2016
ubicazione: Sotto i ponti
Messaggi: 2.818
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Grazie aleb
Oggi le ho provate ste next tanto per togliere la cera sembra un’ moto
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BMW S1000XR MOTORSPORT
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24-08-2017, 17:45
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#221
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Mar 2009
ubicazione: Este (PD)
Messaggi: 1.850
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@esantic
OT
Per esempio da Longarone a Mestre o sulla Valdastico (Piovene Rocchette - Rovigo)
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R1200GS LC MY2015
I video dei miei giri in moto:
www.youtube.com/channel/UCBX13ITK6mw8cioxTo2jhRQ
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24-08-2017, 18:54
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#222
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Mukkista
Registrato dal: 07 Sep 2007
ubicazione: Liguria di ponente
Messaggi: 720
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Provate le Bridgestone A40 ......non mi sembrano affatto male ....anzi !!Molto più stabili in autostrada delle TKC 70
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24-08-2017, 21:41
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#223
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Apr 2014
ubicazione: Nord Milano
Messaggi: 145
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Io le ho provate l'anno scorso, primi 5000 km ottime gomme poi hanno cominciato a fare un rumoraccio, subito dopo ho cambiato la moto. Non so se le rimontero'.
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24-08-2017, 22:52
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#224
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Mar 2014
ubicazione: tarvisium me genuit, patavi rapuere, tenit nunc tergestum
Messaggi: 253
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Ho preso un treno di TKC 70. 290€ con montaggio. Per ora sono ancora nuovissime (ci ho fatto una trentina di km).
La cosa che posso già dire è che rispetto alle PR4 trail che avevo prima sono più rapide a scendere in piega ma ovviamente un tantino più rumorose.
La settimana prossima, in ferie, mi darò da fare per levargli la cera
__________________
ora r1200gs MY16 traipòlblek; prima alcune altre.
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24-08-2017, 23:47
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#225
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
Messaggi: 8.715
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Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 20]
Sostituito oggi il 2º treno di TKC70... 6100km.
Non è che fossero proprio finite, il posteriore era ancora ottimo (ero tentato di lasciarlo su ma alla fine ho cambiato anche lui e me lo sono fatto mettere da parte...), l'anteriore invece si era consumato molto sui fianchi e, seppur la guida fosse ancora molto buona, nelle pieghe più accentuate mi ha lanciato un paio di segnali...combinazione il percorso di oggi passava davanti al mio gommista (che è un po' fuori mano...), mi sono fermato per chiedergli di ordinarle e siccome le aveva già lì belle e pronte...voilà, le ho cambiate!
La cosa strana è che con questo treno è successo esattamente il contrario che con il precedente: l'altro finito a 8000per il posteriore quasi liscio e anteriore ancora buono, entrambe le gomme consumate in maniera perfetta!
Oggi al cambio...
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
Ultima modifica di gonfia; 24-08-2017 a 23:55
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