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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 02-08-2016, 16:08   #1
nicola66
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no ma poi me lo tenevo per me.
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Vecchio 02-08-2016, 19:51   #2
mokko
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Questo può essere un problema nel quale ci si può incappare!
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Vecchio 02-08-2016, 22:42   #3
nicola66
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246,00€ spedite
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Vecchio 02-08-2016, 22:45   #4
EnricoSL900
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Allora sono aumentate di 3€.
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Vecchio 02-08-2016, 22:48   #5
nicola66
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228 spediti

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Vecchio 02-08-2016, 22:56   #6
ilprofessore
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Tze, barboni, io le trovo a 239.34 euro
PS: spedite a casa!
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VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
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Vecchio 02-08-2016, 22:59   #7
Superteso
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Eppoi le usi in giardino per altalena?
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Vecchio 02-08-2016, 23:05   #8
EnricoSL900
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Prezzo più basso trovato: 233€.
Costo installazione più ridotto: 40€.

Totale 273, contro i 290 spesi stamattina. Risparmioni grossi...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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Vecchio 02-08-2016, 23:07   #9
cotess
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250 neuri secchi per TKC 70......cerchioni in mano e smontaggio/smaltimento delle precedenti!
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Vecchio 02-08-2016, 23:07   #10
ilprofessore
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x Supersteso
Ci ho il VFR 1200, io!
E' come andare sull'altalena, ma ci si diverte di piu'
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Vecchio 02-08-2016, 23:13   #11
Superteso
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x Supersteso
Ci ho il VFR 1200, io!
E' come andare sull'altalena, ma ci si diverte di piu'
Ahahahahahaha

Oggi ho uscito il K dopo 5 mesi....

N'artra storia 😊

Porello lo strunz 😆
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Vecchio 02-08-2016, 23:08   #12
nicola66
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se dalle tue parti ne vogliono 40 nn è colpa mia.

è giusto che in toscana si soffra di +.
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Vecchio 02-08-2016, 23:11   #13
mokko
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Con 20 te le montano
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Vecchio 02-08-2016, 23:26   #14
nicola66
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cmq qualcuno mi deve spiegare come fanno 2 gomme da moto costare come o + di 4 da auto.
con 300€ si comprano 4 205/55-16 anche di marca.

il costo di produzione è calcolato sul peso della roba con cui vengono costruite.
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Vecchio 02-08-2016, 23:32   #15
mokko
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Sai che sbattimento darti una spiegazione...
È ancor più che ordinare le gomme on line
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Vecchio 02-08-2016, 23:35   #16
iome86
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Mokko, provo a riassumere il tuo pensiero. Numeri annui può bastare?
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Vecchio 02-08-2016, 23:54   #17
nicola66
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quella dei numeri anno non mi convince tanto
le misure e modelli da auto sono molti di + di quelle da moto per cui la gestione della produzione non penso sia + semplice.
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Vecchio 03-08-2016, 00:01   #18
iome86
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Nel 2015 hanno venduto un milione e mezzo di Corolla e un milione di Golf, suppongo montino gomme simili come misure (per la maggior parte). Secondo te sommando il numero di moto che montano 120 - 180 o 110 - 150 ( le più diffuse) si arriva a quelle cifre?
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4 cc di menefotto e un biscotto tornito
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Vecchio 03-08-2016, 00:16   #19
nicola66
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non confondere le forniture dirette di primo equipaggiamento con il mercato secondario.

penserai mica che vw e toyota paghino le gomme a listino sconto 50% come un comune privato.
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Vecchio 03-08-2016, 01:06   #20
EnricoSL900
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Eccomunque le gomme nuove gommano nuovo di brutto.

Per tirare avanti le vecchie il più possibile è andata bene che non ho preso il multone dagli sguizzeri sul Resia, il mese scorso... e a parte quello avevo il davanti così scalinato che la moto mi portava in giro, ma mi faceva durare il triplo della fatica per andare poi comunque a metter le ruote dove pareva a lei.

Meglio mille chilometri in meno.
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Vecchio 03-08-2016, 08:37   #21
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toh cosa mi ero perso..
ho letto un po' a spizzichi, non entro nel merito della discussione, volevo solo portarvi il mio contributo, domenica in pista dopo i turni della mattina le gomme erano andate, vado dal gommista e mi chiede 40 euro per montare le Dunlop che diciamo mi ero portato da casa.. rimango un attimo perplesso lui mi vede e dice ma se vuoi smontare tu i cerchi e le
gomme se sei capace..
lo guardo vedo lo sbattimento s 34 gradi penso che io mai smontato una gomma penso che se li rovino butto via 2500 euro di cerchi forgiati glielo dico e gli faccio fare tutto..
ero curioso di sapere quanto prendesse un gommista in situazioni "normali" è leggendo qs 3rd vedo che più o meno siamo lì..
ovvio che se fossi capace potrei risparmiare parecchio,
nell'ultimo mese cambiati 3 treni di gomme, più due treni previsti ad agosto..
solo di montaggio smontaggio son 200 euro..
ma vatti a fidare..
(ps solo strada normale l'ultimo treno di Pirelli mi è durato 1300 km con sto caldo) in un anno potrei recuperare i costi di una macchina smonta gomme ma poi? mi fido di me? caspita già è facile cadere in moto, e se le monto male? e se sbagliassi l'equilibratura e di botto a 270 kmh inizia a sbarbellare a dx e sx?
se rovino un cerchione? altro che 40 euro..
mah..
pro e contro
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La Riccanza è dentro me. A livello intrinseco. Seppoi apparisse poveranza è un diversivo studiato
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Vecchio 03-08-2016, 15:06   #22
EnricoSL900
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........... solo strada normale l'ultimo treno di Pirelli mi è durato 1300 km con sto caldo................
Cazzarola, ma giri con le slick?
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Vecchio 03-08-2016, 08:43   #23
iome86
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Nicola, chiaro. Ma qui parliamo di numeri e il mercato automotive ne genera di più. Lascia stare le gomme prese dalle case costruttrici, quelle auto dovranno pure cambiare gomme e lo faranno con numeri che il settore moto manco si sogna, non credi?
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Vecchio 03-08-2016, 10:00   #24
pacpeter
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andrea . se sbagli l'equilibratura al max vibra. mica ti fa volare.

io mi domando: ma se uno ha un lavoro che gli lascia poco tempo, una famiglia alla quale dedica la restante parte, la moto che cerca di usare togliendo tempo un pò qui e un pò lì, tutto questo sbattimento e tempo per smontare, andare, rimontare e risparmiare 30 euro, vale la pena?

personalmente il mio costo orario nel lavoro è ben più alto, il mio costo orario del tempo libero non è monetizzabile, preferisco dedicare quello che posso alla famiglia e ai giri in moto.
discorso diverso per chi ha la passione , allora diventa il tutto un modo di passare il tempo, di staccare, per giunta risparmiando pure.

diverso è anche il discorso per chi di tempo libero ne ha tanto.
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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Vecchio 03-08-2016, 10:35   #25
romargi
Mukkista logorroico!
 
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io mi domando: ma se uno ha un lavoro che gli lascia poco tempo, una famiglia alla quale dedica la restante parte, la moto che cerca di usare togliendo tempo un pò qui e un pò lì, tutto questo sbattimento e tempo per smontare, andare, rimontare e risparmiare 30 euro, vale la pena?

diverso è anche il discorso per chi di tempo libero ne ha tanto.

Questa la incornicio, hai espresso perfettamente il mio pensiero.

Io ripongo la massima fiducia nel mio gommista, che monta personalmente le gomme sulla mia moto con la massima cura: pulisce il cerchio, cambia le valvole ogni volta, marchia le viti, usa la dinamometrica, etc.

Ho fatto il conto e, acquistando online, risparmierei una 30ina di euro.
Fatto non trascurabile, è a 200 metri da casa mia: gli porto la moto al mattino presto prima di andare a lavoro e la ritiro alla sera. Se non posso me la porta direttamente lui a casa (quando lavoravo in trasferta). In questo modo non perdo tempo...diversamente dovrei rinunciare ad un sabato (quindi ad un giro).

Considerando che uso la moto solo un giorno la settimana, il sabato, rubando tempo alla famiglia (e già così mi sento in colpa) per me va benissimo così.

Discorso diverso, invece, per le pastiglie freni: in questo caso il lavoro lo faccio da me (ma qui sono capace, ci metto pochi minuti) e dico al concessionario di non toccare nulla. Ma è differente il contesto, secondo me.




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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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