gomme per l'xr

[frank1950]

Sardegna,strade da urlo,niente autovelox e soprattutto poco traffico,ma attenzione animali sulle carreggiate e automobilisti nelle strade interne con auto truccate che si "ingarellano" con noi bikers.Comunque una goduria.

[DJRisso]

Cambiato il primo posteriore GPRACER dopo poco più di 2000 km (solo strada!!!)... Rispetto all'R6 e alle altre SS che ho avuto prima questa motona se le mangia le D211!!!


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[darkdevil]

rispetto ad r6 hai minimo 70kg in più qui, ovvio che le gomme si usurano prima.

[DJRisso]

Si, poi per farla girare la facevo scorrere di piu', con questa ci dai certe manate di gas che strappa l'asfalto...
Cmnq sempre grandi gomme (per guida coltello fra i denti, poca autostrada, tanti passi e curve conosciute)

[Alex1972]

Minchia Dj 2000!!!
Se ti sentissero quelli dei "25.000 chilometri e..ne ho ancora".
Muoro.

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[Circondati]

Oggi pit stop obbligato sulla ss45.
Ho montato le racetrec k3 metz e vanno splendidamente sull'asciutto.
Sul bagnato mi sa che la moto sta in piedi col cavalletto ma purtroppo l'alternativa erano i teli delle diablo rosso 2.
Mi sa la durata sarà di 3000 km.
Ale

[albatros1]

Se ho capito bene sembra che il posteriore xr dura 2000/3000 km poi finito dovete sostituire il pneumatico !!!!
Ma se è così è folle ma non ho capito ma cambiate il posteriore ogni due mesi ????????
Ho visto spesso di moto che cambiano gomme dopo solo 5000 km che sono già pochi ma 3000 diventa un incubo
Ma andate dal gommista 3/4 volte anno ???



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[Alex1972]

Albatros...i 2000 di DJ sono riferiti a gomme, diciamo così, NON propriamente turistiche ;-) e se sei di "manetta buona" il chilometraggio (ESTREMAMEEEENTE GUSTOSO) è quello.

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[darkdevil]

La ss45 ha un asfalto molto ruvido quindi le gomme le divora, fai che la XR ha 160 cavalli reali fai che pesa 250 kg con pieno ,ovvio che durano meno rispetto ad una FZ8 che pesa 90 kg meno che ha una 180 al posteriore e che percorre superstrade che ha 60 cv meno e non so quanta coppia meno. Poi se il pilota dell' FZ8 pesa 50kg e quello dell'XR 130 allora la forbice si avvantaggia ancora di più a quello dell'FZ8. Parlo sempre di stesse gomme, poi se uno monta le racetech k1 e l'altro le pirelli scorpio2

[albatros1]

Ok grazie penso che sono i cavalli a consumare rapidamente le gomme
Io che peso oltre 100 impedisco alle gomme della mia moto di slittare quindi di consumarsi
Troppo pochi 106 cv ☺


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[darkdevil]

albatros incide molto l'attrito dell'asfalto. Io stessa moto stesse gomme stesso peso con zx10-r pirelli rosso corsa a Napoli asfalto liscio con poco attrito anche con uso moderato nel traffico (che come ben sai fa consumare molto le gomme) ci facevo 8000-9000 km, a Brescia 6000-7000 andando a pregare i santi.

[albatros1]

Na domanda ieri sera ho provato ktm adventure 1050 di un mio amico che va abbastanza per i suoi 95 cv ma entrava di continuo controllo trazione perché monta gomme tassellate da fuoristrada
Ok ma mio amico mi ha detto che controllo traziome si può disinserire ma non regolare cioè non può ridurre il valore intervento
Io gli ho detto che mi pare impossibile che non ci sia la possibilità di selezionare quanto sia invasivo cioè aumentare o ridurre intervento elettronica
Lui dice o lo attivo o lo disinserisco
Io so rimasto stupito e gli ho detto che le altre moto si può regolare
Xr s può regolare e quanti livelli tipo da 0 a 5 o più ?????

Mi è venuto il dubbio che mio amico che ha preso il k un mese fa non sappia che i può regolare ma lui dice di no o è attivato o è disinserito
Mi pare assurdo che non lo può regolare !!!!

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[pacpeter]

Il ktm non lo può regolare. Con le mappe motore si tara automaticamente anche il tc. Ma se cambi le gomme il tc si rincretinisce

[darkdevil]

albatros1 te che l'hai provata la xr sai benissimo che tc si regola in base al riding mode, quindi se di serie ne hai 2 col pachetto dinamic 4 anche se in dinamic pro è quasi inesistente.

[Galaphile]

Su xr si differenzia in base al riding mode. Poi puoi sempre disinserirlo, ma non regolarlo. A mio avviso è sufficiente come impostazione per una moto che non nasce per la pista.

[albatros1]

Ok ho capito non lo posso modificare io a mio piacimento ma posso cambiare mappe così il dtc si modifica ok
Grazie

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[marco#41]

Buongiorno una domanda ce l'ho anch'io...ok che le gomne durano poko ma Voi l usate tutti ste 160 cv? Per finirre una gomma in 2000 km bisogna che ( parlo di strade non di pista) la manopola del gass la apri tutta!!! Io 2700 km con quelle di serie bridgestone sembrano nuove...(saro' mika cosi fermo!!!!') ahahh

[marco red]

...Le mie a 8.100 sembrano nuove !!

[Alex1972]

Ribadisco per quel che mi riguarda. 5.400 BT di serie cotte ant. e post. Sabato pom. gli ho dato il colpo di grazia. Avrei gia' dovuto cambiarle sett. scorsa ma non sono riuscito ad andare. Domani ore 9.00 M7RR. Godo.

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[brusco]

Bravo ottima scelta


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[Circondati]

Le gomme durano poco in quanto sia il peso che coppia e potenza di questa moto sono significative...Aggiungi poi una rapportatura corta che permette notevoli accelerazioni fa il resto.
Ovviamente per 2000/3000 km si parla di gomme ipersportive mentre altre gomme, più votate al turistico, più dure, hanno una durata maggiore.
Su tutto questo poi incide lo stile di guida che và dalla modalità cancello alla smanettone.....

Nel mio caso, ad esempio, ho dovuto cambiare gomme e non potendo scegliere ho montato quelle che il gommista aveva a disposizione.....e cioè ipersportive e purtroppo dalla durata minima.
Però la resa della moto è cambiata immediatamente, e te ne accorgi subito.....

Ale

[VANNIGS]

Originariamente inviata da marco#41

Buongiorno una domanda ce l'ho anch'io...ok che le gomne durano poko ma Voi l usate tutti ste 160 cv? Per finirre una gomma in 2000 km bisogna che ( parlo di strade non di pista) la manopola del gass la apri tutta!!! Io 2700 km con quelle di serie bridgestone sembrano nuove...(saro' mika cosi fermo!!!!') ahahh

Beh Marco, sulle coste non dirmi che non hai mai tirato di seconda a limitatore......i 160 HP li senti tutti e le gomme ........però le T30 non tengono nemmeno le accelerazioni sul dritto. Tolte a 3500 km. Se klk1 le vuole...

[Okley82]

Le mie Pirelli di primo equip sono già violacee sulle spalle...colpa del DTC...😁😁


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[albatros1]

Comunque il multi dvt il dtc si può regolare il valore
In sport si tara in automatico al livello 4 ma si può modificarlo valori minori o maggiori
Lo chiesto nel forum ducati multistrada il dtc ducati e regolabile

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[marco#41]

Vannigs anche la terza...sul pezzo che sale da nave...bhe hai ragione si muove un po' ma con tutta quella eletronica che abbiamo appena ti fai prendere il polso in piega taglia...e' che ho tre posteriori nuovi di D211( che uso per laltra) ma...xr porto anche la moglie e ho paura che diventi toppo rigida.... Appena le finisco devo trivare un compromesso