Ma la Ducati Scrambler....

[Boxerfabio]

Per me il "problema" di Enrico è che semplicemente il moderno gli sta sui maroni. Non l'ho ancora sentito parlare bene di un nuovo prodotto...

Non ho le foto sottomano ma ricordo plastica copriradiatore laterale, plastica sopra al canotto di sterzo e sopra al fanale. Anche i fianchetti del serbatoio sono plastica che dovrebbe sembrare alluminio ma non lo è.

Chiaro che non parlo dei parafanghi quelli devono essere di plastica

Che poi capiamoci mica c ho una idiosincrasia per la plastica. Ormai ce l hanno tutte. Solo che in troppi utilizzano sta plastica grigia proprio brutta da vedere per i miei gusti . a sto punto meglio toglierla se non ha funzione particolare.

Ribadisco. Moto vista a Parigi gia un anno fa e provata di recente.


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[alligator]

Ne ho vista una nel reatino qualche giorno fa. Il motociclista era uno tranquillo "da passeggio" e mi sembrava comunque molto sciolto, ho l'impressione che sia leggera e maneggevole, sinceramente, in un periodo in cui si fanno astronavi da più di 200 kg e motori minimo 1000 di cilindrata, la Scrambler mi pare avere molto senso. Non tutti possono viaggiarci su e giù per l'Italia, per molti la moto ormai è poco più di uno sfizio e questa sembra proprio la motorella per divertirsi e godersi un po' d'aria sulla faccia. E per me esteticamente è gradevole. Vi dirò che la proverei volentieri.

[Hedonism]

le guancie del serbatoio SONO di alluminio così come la cornice del faro, non è plastica.

la Classic ha anche i prafanghi in alluminio.

il copriradiatore non mi sembra affatto strano che sia in plastica così come la cover della zona quadro elettrico.

ti garantisco che ha meno plastica di qualunque altra moto che non sia HD.

[LaSuocera]

Hedonism, ho visto dalle tue ultime foto sul sito che hai messo il mono Ohlins: come ti trovi? Hai messo anche la cartuccia di Andreani alla forcella?

[Hedonism]

Originariamente inviata da LaSuocera

Hedonism, ho visto dalle tue ultime foto sul sito che hai messo il mono Ohlins: come ti trovi? Hai messo anche la cartuccia di Andreani alla forcella?

si, la cartuccia è stata messa subito, non tanto perchè non mi trovassi bene (ovviamente è una miglioria notevole rispetto alle forcelle di primo equipaggiamento, peril 95% delle moto... si chiaro) ma conosoco una persona in Andreani ed avevano bisogno della moto per costruire la cartuccia, così abbiamo combinato.

ovviamente potendo usare i registri c'e' modo di settare le sospensioni in base al tipo di giro che si intende fare.

io sto molto sul "morbido" (che non è cedevole) visto anche il tipo di coperture che uso non avrebbe senso usare settaggi da 100% asfalto.

il mono è sicuramente il pezzo migliore. se si ha un budget ridottissimo per gli accessori, secondo me è bisogna spenderli qui.

le asperità risultano tutte molto più ovattate, inoltre la moto si è alzata, o meglio quando ti ci siedi sopra non si abbassa, di circa un paio di cm, forse meno ma poco.

[Pacifico]

Hedonism.... mi dispiace ma ne sai poco, dà l'impressione di plastica ed è tutta di plastica, anche la sella è di plastica... anche chi la guida non è motociclista vero ma di plastica... le gomme poi sono di legno...

La producono con uno stampo e poi dentro ci mettono un motorino elettrico con un altoparlante che imita un motore a scoppio... alcuni modelli si rompono a pezzi come la vecchia, non stringono i bulloni apposta...

Per il mercato di Parigi le fanno diverse... anche le molle degli ammortizzatori sono di plastica...

[Hedonism]

ok, mi avete convinto, la cambio con la Hyper

[Pacifico]

Hedonism... metti due foto della tua qui... dai... che più ne parliamo e più mi viene voglia di prenderne una ed aspettare tutti sti pilotoni sui passi con le loro super moto..

che poi... meglio questa? Nel 2015? Ne avrebbero vendute due... forse... Ma si può?



Al posto di questa?

[rsonsini]

Io la ducati la prenderei, la borile credo di no.


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[luk 67]

Che poi capiamoci mica c ho una idiosincrasia per la plastica. Ormai ce l hanno tutte. Solo che in troppi utilizzano sta plastica grigia proprio brutta da vedere per i miei gusti . a sto punto meglio toglierla se non ha funzione particolare.

Ribadisco. Moto vista a Parigi gia un anno fa e provata di recente.

ok allora secondo te è meglio la lamiera via ......
con la tecnologia odierna le plastiche sono più resistenti e durature , per non parlare del peso , e a proposito di KTM la ADV 990 che ho posseduto aveva delle plastiche magnifiche è una moto completamente carenata praticamente , quindi dai ......

[Pacifico]

minchia quante storie .... poi vi offendete se vi dicono che siete la negazione delle moto...

ste moto sono fatte per essere "truccate".... già l'after market si è scatenato sulla scrambler e chissà fra un anno quanta roba uscirà.... dal carbonio alla latta per i più vintage... State a parlare di aria fritta.

posso capire una RT, una GT, un Goldwing, ma porca puttanella.. lo scrambler rappresenta la quinta essenza degli accessori... Al posto di stare li a dire se mi piace o meno che non gliene fotte una beata mazza a nessuno, parliamo di come conciare una moto del genere... o voi mantenete l'originalità per non far perdere valore quando la rivendete? AHAHAHAHAH!

Che poi, non è che le vostre moto rappresentano l'essenza del motociclista ne!?!? e diciamolo... 80.000 km in 5 anni... 16.000 all'anno... un maratoneta!

[FATSGABRY]

Originariamente inviata da Pacifico

minchia quante storie .... poi vi offendete se vi dicono che siete la negazione delle moto...

ste moto sono fatte per essere "truccate".... già l'after market si è scatenato sulla scrambler e chissà fra un anno quanta roba uscirà.... dal carbonio alla latta per i più vintage... State a parlare di aria fritta.

posso capire una RT, una GT, un Goldwing, ma porca puttanella.. lo scrambler rappresenta la quinta essenza degli accessori... Al posto di stare li a dire se mi piace o meno che non gliene fotte una beata mazza a nessuno, parliamo di come conciare una moto del genere... o voi mantenete l'originalità per non far perdere valore quando la rivendete? AHAHAHAHAH!

Che poi, non è che le vostre moto rappresentano l'essenza del motociclista ne!?!? e diciamolo... 80.000 km in 5 anni... 16.000 all'anno... un maratoneta!

Va che ci sono tanti anziani che credono. Di dover avere chissà che touring per andare sul passo a bere un caffè

[-LUIS-]

Originariamente inviata da FATSGABRY

Va che ci sono tanti anziani...

FATSGABRY puoi liberare la casella di posta?
Ho provato ad inviarti un messaggio privato ma mi rimbalza

[FATSGABRY]

Originariamente inviata da -LUIS-

FATSGABRY puoi liberare la casella di posta?
Ho provato ad inviarti un messaggio privato ma mi rimbalza

Azz..ora faccio

[noiseiskinky]

https://www.youtube.com/watch?t=85&v=rwtWRc5ikMs


uai not

[-LUIS-]

Mi era venuta la voglia di farmi questa

solo che con 190 cm e 110 kg mi sa che l'è piccina!

[luk 67]

In centro a Firenze è pieno di quelli col tris valige navi - touratech in camicina e mocassino... quindi

[Hedonism]

con il monster si sarebbero fermati molto prima.... o no?

[noiseiskinky]

Originariamente inviata da Hedonism

con il monster si sarebbero fermati molto prima.... o no?

non lo so hedo, ma per me é una buona dimostrazione di cosa si puó fare, mi pare che i due giornalisti non si siano risparmiati piu' di tanto, hanno giocato un po' e mi pare, preso pochi accorgimenti:le moto, specie la ducati, hanno tutto sommato retto bene ( aparte perdere i silenziatori, ma per quello, nel caso, uno si attrezza)

non ricordo una comparativa di motociclismo cosi impegnativa per le endurone ready to gobi a parte semi immergerle in acqua marina facendo i fighi su una spiaggia

a me la ducati piace e dopo sto video mi piace anche di piu'

[CISAIOLO]

A me piaceva anche prima,dopo il video molto di piu'.

[aspes]

e' una gran bella moto!

[PaoloS]

Proprio bella la Ducati , una tentazione! 😀


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[LaSuocera]

Oggi 420km x la ValCellina, la PalaBarzana verso il Rest. Sul misto stretto il suo dovere lo fa; montato il manubrio più basso della Full Throttle in autostrada si soffre un po' meno, i 130 all'ora si mantengono discretamente. Il mono Ohlins e la cartuccia Andreani la rendono più confortevole ed allo stesso tempo precisa

[ilprofessore]

Pala Barzana e Passo Rest: hai scelto proprio i posti giusti per una moto agile coma la Scrambler.