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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 31-05-2017, 12:31   #1
Pacifico
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scommetto che ha quelle gomme di merda della Continental... AHAHAHHAHAHAHAH!
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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Vecchio 31-05-2017, 15:37   #2
Ninodangelo
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Io ho risolto montando lo spoiler della Impreza Wrc sul cupolino.
Ma il limite non era 130?
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Vecchio 08-06-2017, 00:19   #3
fabinhaus
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Dimenticavo alcuni punti nel primo post , ove una rivista motociclistica sottolinea i difetti.
Uno di questi è il consumo....
Da stamattina bel giretto di circa 650 km....
Misto di curve e 200 km di pallostrada a 140 circa....
Consumo medio di "4.9 L/100 km" .
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Vecchio 08-06-2017, 09:58   #4
ste.2000
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Dimenticavo alcuni punti nel primo post , ove una rivista motociclistica sottolinea i difetti.
Uno di questi è il consumo....
Da stamattina bel giretto di circa 650 km....
Misto di curve e 200 km di pallostrada a 140 circa....
Consumo medio di "4.9 L/100 km" .
Con tutto rispetto.. faccio fatica a crederti..
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ex Ducati Monster 900
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Vecchio 08-06-2017, 00:44   #5
fabinhaus
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https://s21.postimg.org/p89c7swl3/Ktm_1290_sadv_r.jpg


Giusto per fare un esempio pratico...

Ho fatto sta foto nel ponte del 2 giugno , un 1300 con 160 vedete che consumo medio ha per 1000 km....
p..s. fatto anche off.... nella bellissima sardegna....

Da anni non compro riviste motociclistiche .....
Troppo lontane dalla realtà...
Il perchè scrivano in quel modo non l'ho ancora capito.... e francamente me ne infischio.....

Ad oggi circa 6000 km di soddisfazioni....

A ognuno la sua moto purchè la si scelga bene
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Vecchio 08-06-2017, 09:15   #6
Rephab
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Consuma meno del mio vecchio GS adv '09.
In 1400km misti tra autostrada e passi di montagna (a 30 all'ora perchè lo zainetto soffre un po' di cinetosi nelle stradine piene di curve...) mi ha dato una media di 17km/l.
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Vecchio 08-06-2017, 09:27   #7
pacpeter
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il mio 1190 consumava tanto. mediamente, girando con un amico con gs lc lui metteva 12 lt e io almeno 15. sperimentato in tantissimi giri e migliaia di km.

in autostrada a velocità costante il divario diminuiva

su quello che diceva il computer di bordo, meglio non fare commenti................
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Vecchio 08-06-2017, 11:22   #8
Rephab
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Le scoprion trail
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Vecchio 08-06-2017, 12:05   #9
Aristoc@z
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va dritta come un fuso. L'unico problema è la precisione della traiettoria con una ruota sola
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Vecchio 08-06-2017, 12:27   #10
SamAdv
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👍 io ho le Metzeler, praticamente piallate, domani le cambio, in vista della Sardegna. Avevo problemi di ondeggiamento con le Conti. Ma dopo quelle... forse col tris fa piu fatica. Facendo spesso puntatine al mare in giornata, Lugano-Varazze ecc... se non mi tiene i 180 mi girano... 😂😂

Comunque sia, mi piace un sacco la GS ADV!!!


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Vecchio 08-06-2017, 13:01   #11
sasasassy
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un mio caro amico ha risolto cambiando i pneumatici ( prima aveva continental ) però la sua è una T
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IN SELLA AD UNA HP1250
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Vecchio 08-06-2017, 13:26   #12
Rephab
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Attenzione, anche la mia va liscia liscia!
L'instabilità si presenta solo con le alu montate, ma, per me, è un comportamento normale... sarebbe assurdo pretendere di andare dritti a 2956km/h con tutta quella roba sopra.
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Vecchio 08-06-2017, 21:08   #13
lorisdalferro
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ho un gs 1200 (bialbero) del 2011 con 75000 km , mai un problema mai restato a piedi mai un rumore ma nulla di nulla ,..... ma ho visto il 1290 R.... e me ne sono innamorato. COSA FACCIO ??? vendo la mia e prendo il ktm oppure sotterro la scimmia e faccio finta di nulla. ? aiutatemi non dormo più la notte.
grazie
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Vecchio 08-06-2017, 21:13   #14
SamAdv
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predefinito KTM SADV 1290: gravi problemi di instabilità

In questa configurazione passo i 200...da solo... tornato domenica da Varazze. Notare la Metzeler piallata...



Ultima modifica di SamAdv; 09-06-2017 a 09:44
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Vecchio 09-06-2017, 01:37   #15
giusto!
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In questa configurazione passo i 200...da solo... tornato domenica da Varazze. Notare la Metzeler piallata...


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domanda
perchè qazzo non te li fai a casa tua i 200?

senza mandartelo a dire visto che a casa tua se li fai ti mettono in galera
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Ad ogni modo meglio la carne del brodo

Ultima modifica di pacpeter; 09-06-2017 a 08:20 Motivo: no quote foto
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Vecchio 09-06-2017, 06:44   #16
LucioACI
giallo,come il carroattrezzi
 
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Nkia...mangiato pesante?
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vespa px 150 - r 1200 rt
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Vecchio 09-06-2017, 14:37   #17
Diavoletto
Zam Il saputello doc
 
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domanda
perchè qazzo non te li fai a casa tua i 200?

senza mandartelo a dire visto che a casa tua se li fai ti mettono in galera
pero´cia´ragione....




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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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Vecchio 09-06-2017, 06:42   #18
Ginogeo
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Prima cosa non si quotano le foto, non si quotano i post immediatamente precedenti e SI CERCA DI MANTENERE UN TONO CIVILE EVITANDO DI ESSERE AGGRESSIVI....
Calma!


***********************
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Triumph Tiger 1200 rally explorer '23, R100 GS PD Classic '96, Kawa JJ300, Vespa PE 200++ del 1980.
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Vecchio 09-06-2017, 06:57   #19
Superteso
Più scemo di tutto doc
 
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Io mi son frenato. Ma gli volevo scrivere la stessa cosa.
Me li becco tutti i giorni sulla A9 e mi stanno proprio sui 00
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58 sempre nel cuore.
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Vecchio 09-06-2017, 07:12   #20
bim
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Poi non è' piallata!!
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Vecchio 09-06-2017, 07:15   #21
SamAdv
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predefinito KTM SADV 1290: gravi problemi di instabilità

Direi che forse il commento è un tantino esagerato, sopratutto determinato dal fatto che non ho detto ne dove ne come quindi potrebbe trattarsi benissimo di "casa mia". Dato che certi signori hanno bisogno di attaccarsi a queste "definizioni". In ogni caso per la pace di tutti, sono anche cittadino italiano, vivo all'estero. Sono spesso in Italia e non solo. Di certo non tengo i 200 costanti. E giusto per fare stare tranquilli taluni, preoccupati che certe infrazioni vengono commesse solamente"casa loro" ( e qui in fatto di codice stradale potremmo aprire un intero capitolo ) le puntatine si fanno anche su suolo Helvetico. Basta sapere dove e quando. E sfido chiunque, ipocrita o meno, a dimostrarmi che è in giro con l'occhio piantato sul tachigrafo rispettando a stecchetto il codice stradale.
In ogni caso, la mia era una prova, non una costante. Ancora una volta sfido chiunque a farsi anche solo 15km a 200 su una KTM.

Ovviamemte non sono qui per litigare e perdere tempo con i non meglio definiti "pseudo generalizzatori impulsivi" per tanto lascio ad ognuno la propria cultura morale. Chi vuole capire, ha capito. Per il resto, io sono qui, sempre per alcuni, sono anche a "casa loro", quindi se sentono la necessità di doversi esprimere, li ascolteró pazientemente.

Ciao nè.


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Ultima modifica di SamAdv; 09-06-2017 a 07:18
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Vecchio 09-06-2017, 07:39   #22
bobo1978
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Anche perché a 130 la moto va benissimo no?
Quindi come da codice,se tutti andassero a 130,a casa loro,dai vicini o dai lontani.... nessuno avrebbe di che lamentarsi sulla instabilità .
O sbaglio?
🤔
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Può accompagnare solo
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Vecchio 09-06-2017, 07:41   #23
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Per esempio...


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Vecchio 09-06-2017, 08:03   #24
Aristoc@z
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Tornando alla tecnica: sicuramente consuma un po' di più (non molto) del Gs ma molto dipende dalla manetta.
È un motore che oggettivamente invita ad andare più di quanto non faccia un boxer.
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Vecchio 09-06-2017, 08:15   #25
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SamAdv, purtroppo questo forum pullula di moralisti.. cosa ci vuoi fare?!
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Ultima modifica di ste.2000; 09-06-2017 a 09:07
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