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07-06-2015, 09:57
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Oct 2010
ubicazione: Palermo
Messaggi: 566
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Le TA2 sono gomme che hanno una tecnologia unica...se notate sono le uniche che non hanno cera! Hanno una mescola morbidissima a freddo che si stabilizza a caldo x avere il giusto grip...
Ps continuo con queste Trailsmart e non riesco a digerirle...sono lente e rumorose...
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Black Orange
Ultima modifica di Fabri_Basic; 07-06-2015 a 10:02
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07-06-2015, 13:15
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Oct 2010
ubicazione: SONDRIO
Messaggi: 128
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Giunto ai 10.000 la mia anteriore inizia a guardarmi di sottecchi facendomi capire che ancora un migliaio di km e poi chiede la sostituzione!
A questo punto il dubbio amletico mi pervade... quale treno di gomme dovrà prendere il posto delle mie Continental di "1ª assegnazione"? Sicuramente devo cambiare marca! Abituato con la MY '08 e le METZELER che mi davano grande affidabilità tanto sul bagnato quanto sull'asciutto... queste CONTI mi hanno deluso in particolare in caso di scarsa aderenza... particolarmente al posteriore!
Questa discussione, che seguo ormai quotidianamente, da un lato illumina ma talvolta instilla ancora più dubbi!!!
AIUTOOOOOO!!!!!!
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tanto Sol Levante e poi...
R1200 GS STD my '08
R1200 GS ADV LC 2014
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07-06-2015, 14:28
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#3
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 29.672
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Con le Next di sicuro non sbagli...
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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07-06-2015, 19:26
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Bassano del Grappa
Messaggi: 1.944
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Tanto per chiarirti di più le idee.......
Con le PR4 di sicuro non sbagli.....
 
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......ADV 1250 Grigiona......la storia continua !!!
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07-06-2015, 19:27
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#5
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: N/A
Messaggi: 20.857
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Con le TA2 di sicuro non sbagli......
😎😎😎😎😎
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07-06-2015, 19:32
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Apr 2008
ubicazione: Chieri
Messaggi: 1.134
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Io rimonto le TKC 70 sono ottime in qualsiasi tipo di strada che si percorre, unico problema e la durata non so se arrivo a 8000 Km Fatti in 2 persone con borse al 90%.
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GS ADV lc my18 Exclusive/GS ADV lc my15/GS ADV Triple Black 2013/
GS ADV 30th 2011/GS Std 2008
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07-06-2015, 22:47
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2008
ubicazione: Cupramontana
Messaggi: 2.384
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Ai possessori delle pr4:
A quanto tenete la pressione degli pneumatici?
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07-06-2015, 23:46
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Bassano del Grappa
Messaggi: 1.944
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...io 2.4 e 2.9.....
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......ADV 1250 Grigiona......la storia continua !!!
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08-06-2015, 06:47
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Sep 2009
ubicazione: Montebello Vicentino (VI)
Messaggi: 68
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Io 2.1/2.2 ant, 2.6/2.7 post
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08-06-2015, 09:10
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2007
ubicazione: Mestre
Messaggi: 5.255
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ciao ferrogia, io 2,2 ant e 2,7 post....
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Saluti da Francesco
R1200 RT LC Alpinwhite
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08-06-2015, 09:22
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#11
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Moderatore
Registrato dal: 01 Apr 2005
ubicazione: Regia Magione MAMBA
Messaggi: 1.479
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oggi stavo guardando il settaggio delle anakee di prima serie della mia GS ed ho notato che la pressione è di 2.6 Ant e 3.0 post...... questa è la pressione con cui mi hanno dato la moto.
Non è un cicinino alta?
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ex Honda xl350 ex Suzuki rgv250 ex Bmw r1200c ex Bmw r1200gs
ex Triumph ex 1200GS LC ora K1600B
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08-06-2015, 10:10
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2013
ubicazione: Zena
Messaggi: 1.064
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Quote:
Originariamente inviata da pikkolomondano
oggi stavo guardando il settaggio delle anakee di prima serie della mia GS ed ho notato che la pressione è di 2.6 Ant e 3.0 post...... questa è la pressione con cui mi hanno dato la moto.
Non è un cicinino alta?
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Ciao scusate l'intrusione...  Direi che e altissima....  io le ho tenute un anno e poi sostituite x la disperazione troppo rumorose....  ma il giusto compromesso x il mio stile di guida Allegro era 2.2 ant e 2.6 posteriore e in coppia 2.3/2.7.....
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My Gs 2005- My 2007- My 2013 TB Adv- R1200R 2012- RT 1200 2011- Oggi My 2012 TB Std.
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08-06-2015, 09:54
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2008
ubicazione: Cupramontana
Messaggi: 2.384
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grazie!
ieri ho fatto un po' di prove con diverse pressione dei pneumatici, parlo di pr4. Con le pressioni 2.5 ant 2.9 post è la configurazione con cui sento la moto più veloce nei cambi direzione, ma al tempo stesso sembra di guidare sul ghiaccio, attenzione alle strisce bianche.
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08-06-2015, 10:11
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2010
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.701
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E' alta sì, dovrebbe essere 2.5 e 2.9 ant/post di default.
Io la tengo 2.3/2.7 solitamente, da solo.
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Virtute Siderum Tenus
...Riding Is An Attitude...
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08-06-2015, 12:22
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#15
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Jul 2011
ubicazione: Torre d'Isola, PV
Messaggi: 572
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Buongiorno, gradirei sapere a quale pressione tenete le TKC 70. Grazie
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08-06-2015, 20:31
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Apr 2013
ubicazione: Alessandria
Messaggi: 123
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Quote:
Originariamente inviata da PaoloAndrea
Buongiorno, gradirei sapere a quale pressione tenete le TKC 70. Grazie
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se cerchi ho visto che c'è qualcuno che le tiene a 2.2 -2.4. è' poco rispetto alla norma interessa anche a me perché vorrei tenere sulla adv lc le Anakee 3 solo per toglierla dallo scatolone.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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ADV LC 2015
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08-06-2015, 15:42
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#17
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Moderatore
Registrato dal: 01 Apr 2005
ubicazione: Regia Magione MAMBA
Messaggi: 1.479
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non sò che dire...... la moto mi è stata data così....ho controllato con un apparecchio e mi da 2.59 ant e 2.99 post, ho abbassato a 2,48 e 2,88
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08-06-2015, 15:47
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#18
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 29.672
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Considera che la pressione deve essere controllata rigorosamente a freddo.
2,5-2,9 a freddo in movimento diventano tranquillamente 2,6-3,0 quindi ci sta...
Io con tutte le gomme viaggio sui 2,5-2,4 anteriore e 2,9-2,8 il posteriore misurati a freddo. Ovviamente in movimento questi valori aumentano un poco su RDC, ma io considero come riferimento il mio manometro di precisione.
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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08-06-2015, 19:10
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2008
ubicazione: Franciacorta
Messaggi: 3.939
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Oggi ho montato le Conti Trail Attack 2, produzione recente in Germania.
Pressione da manuale 2.5 e 2.9, bilanciate e controllate due volte.
Prima montavo RoadSmart 2 che non mi davano alcun problema.
Le gomme sono bilanciate con 40 grammi dietro e 50 davanti (entro i limiti bmw)
A 70 km/h ho un fantastico effetto shimmy.
Andiamo bene..... non ho provato a velocità oltre codice ma sembrerebbe solo a 70 -80.
Me lo tengo? Che fo?
Ho letto che con passare dei km dovrebbe sparire... mah
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Gs 1200 Adv Lc '16 -
Ultima modifica di Murdoch; 08-06-2015 a 19:22
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09-06-2015, 08:59
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2004
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 3.330
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Quote:
Originariamente inviata da Murdoch
Oggi ho montato le Conti Trail Attack 2, ...
A 70 km/h ho un fantastico effetto shimmy.
...
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...gran parte del fenomeno è generato dal disegno del battistrada. Io le monto da "sempre" e ogni tanto mi capita il treno dove "mi sembra" che lo facciano un po' di più e, facendole girare sul cerchio, "mi sembra" che si attenui.
Anche il consumo aiuta all'attenuarsi (logico).
Comunque, non so nel tuo caso ma, a me, succede che lo riesco a notare solo se lascio il manubrio a circa 70 Km/h, quindi, ci convivo tranquillamente grazie a tutti gli altri pregi.
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...con una certa 'inclinazione' alla piega (lei) ©
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08-06-2015, 19:20
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Apr 2007
ubicazione: ora che ho il GS.... in paradiso !
Messaggi: 161
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Pneumatici gs 2013 [THREAD UNICO N° 8]
ragazzi....ho un GS STD my2015 nuovo in consegna a giorni e, per ovvi motivi, ho fatto sostituire le Anakee III con altra gomma. Il concessionario mi dice che mi monterà in alternativa le Dunlop RoadSmart. Vado tranquillo ?
Non è un taglio troppo stradale per un GS ?
PS: fuoristrada non ne faccio perchè non in grado...al max qualche strada bianca
GRAZIE come sempre
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R1200GS LC '18 | R1200GS LC '15 | R1200GS '10 | R1200GS '07 | R1150R Rockster '05
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08-06-2015, 21:15
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Apr 2015
ubicazione: milano
Messaggi: 59
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una domanda, mamma bmw prescrive questi pneumatici:
Continental
TKC 80 Twinduro m+s
Trail Attack 2
Michelin
Anakee 3
se uno non volesse delle gomme miste, ma usasse la moto solo per viaggio protrebbe montare gomme piu performanti , STRADALI?
o la moto ne potrebbe risentire in qualche maniera?
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08-06-2015, 21:54
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
Messaggi: 11.939
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se avessi letto tutto ti accorgeresti che si monta di tutto tenendo presente le misure.
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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08-06-2015, 23:44
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2010
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.701
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Murdoch se il manubrio ti balla abbastanza, allora c'è qualcosa che non va all'anteriore.
Controlla tutto minuziosamente, da qualche segno sul cerchione, cuscinetti logori, la gomma è montata nel senso giusto? Bilanciata correttamente? Per caso hai cambiato i contrappesi al manubrio?
Che la forca sia in cattivo stato ne dubito, non credo tu ci abbia macinato chilometri su chilometri o fatto molto sterrato impegnativo...
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Virtute Siderum Tenus
...Riding Is An Attitude...
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09-06-2015, 00:34
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2007
ubicazione: Mestre
Messaggi: 5.255
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mi sembra che murdoch avesse prrima delle gomme che indipendentemente come andavano, ma giravano correttamente, senza vibrazioni al manubrio...
Qui le cose sono 2 :
la gomma/gomme non sono bilanciate correttamente,
o
la gomma/gomme sono difettose...
Io ritornerei dal gommista e gli farei presente la cosa, dovrebbe risolverla, altrimenti dovrebbe sostituirgli le gomme, con altri esemplari o altro marchio...
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Saluti da Francesco
R1200 RT LC Alpinwhite
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