Pneumatici gs 2013 [THREAD UNICO N° 7]

[KOCINSKI]

Fate voi, io mi trovo bene.


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[Flaviano ADV]

Originariamente inviata da Pres

.....lui dice fine aprile per le ST2

Ordinate oggi le ST2,dovrebbero arrivare circa tra 20 giorni
240 € montate,non sono un esperto ma il prezzo mi sembra buono.
(sul sito pirelli a oggi ancora non sono presenti.)

[Maurizio Bencic]

Dopo 7000 km fatti con le Conti ta2, gomme che ho trovato molto scivolose sul bagnato, la scorsa settimana ho montato le Dunlop trailsmart, fatti 1000 km su strade varie anche con asfalto scivoloso e/o bagnato ho trovato una gomma con ottime qualità, sincera, buona maneggevolezza, non rumorosa.
Lamps a tutti

[Il Maiale]

Mi dici cosa intendi x scivolose? Mi dici che comportamento ha avuto la moto, partito l anteriore? Partito il posteriore?
Spero che il paragone sia fatto con tutte e due da nuove, non una a 7mila magari di due anni e e l altra nuova

[Murdoch]

Maurizio ecco allora lascia perdere le Anakee 3.... se quelle sono scivolose

[Maurizio Bencic]

La prima volta, con moglie al seguito, su strade della Croazia mese di ottobre (2000 km circa) passando da asciutto a leggermente bagnato perso anteriore e posteriore, successivamente, sempre nei miei giri invernali in Croazia ( strade notoriamente con non molto grip) scivolava spesso il posteriore ( mappa raion ). D'accordo che abbiamo l'asd ma vedere la spia sempre accesa e il taglio sul motore non è molto divertente. In più poco feeling con l'anteriore. Vengo da 40 anni di enduro che pratico tutt'ora ma sentire scivolare una moto come il gs è altra cosa.
Saluti a tutti i bikers

[Il Maiale]

In due sotto l acqua con la spia sempre accesa su asfalto....no io non riesco quel limite

[Maurizio Bencic]

Con moglie dietro tornante in discesa andatura allegra ciao

[Maurizio Bencic]

La spia accesa nei giri da solo, comunque valuto le gomme in condizioni difficili ( bagnato o asfalto scivoloso) con grip e asfalto caldo vanno bene tutte le Conti si sono consumate troppo presto e sono peggiorate molto, sono curioso di vedere le dunlop a 7000. Con la gs aria ( Km 90000) mi sono trovato bene con le tr91 sicuramente la lc ha performance ben superiori e perdona meno del vecchio modello

[Il Maiale]

7000.....mai visti, sarà x quello

[RESCUE]

Io che sono un fermone, ho avuto qualche scivolamento di troppo, dopo 11000 km
....con TA2

[Dfulgo]

Le TA2 le trovo molto divertenti e, probabilmente per la stessa ragione, difficilmente supero i 6000 (...da solo e con zero autostrada però eh...).

[kingfrenk]

anak III, dopo 4400 km è possibile che l' anteriore sia parecchio usurato quasi da sostituzione, eppure non freno moltissimo.
su standard sett 2014
boh!!!

[fmaita71]

Kingfrenk, se per usurato intendi spalle consumate non preoccuparti, è una prerogativa del Telelever in generale a far consumare in modo eccessivo le spalle del pneumatico....però 4400km mi sembrano davvero pochini, secondo me arriverai a 8000 come me dai

[kadosh]

Sono a 5000 Km fatti oggi tra Umbria e Toscana, le Ana III stanno ancora bene, usura regolare, non vedo segni particolari, tengo la pressione più bassa di quanto indicato, vedremo più avanti.

[KOD]

Di tutta questa discussione (come di altre sul tema gomme per altri modelli di moto) viene fuori che il giudizio è spesso soggettivo.

A parte le anakeeIII che si possono oggettivamente dichiarare una mezza schifezza, dopo 12.428 pagine non ho ancora capito che gomme prendere visto che ho le "infingarde" di cui sopra alla frutta. Con le conti ta2 io sinceramente mi ero trovato bene ma non sono, ahimè, riuscito a farci più di 4.000 km quindi il giudizio rimane parziale.

A me serve una gomma da vecchietto tranquillo che di tanto in tanto si arzilla e a cui piacciono le curve (tutte ), ma che per necessità si spara parecchia autostrada. No fuoristrada, si strade bianche ogni volta che ne trovo una.

Esisterà una gomma per me?

[kingfrenk]

conosco il telelever e come carica l' anteriore, è 15 anni che ne godo i vantaggi, ma questa volta sono rimasto abbastanza sorpreso per la rapidità con cui ho visto il logorio, (anakee3), considerando anche il tipo di pneumatico, si, sicuramente qualcosa in più daranno in fatto di km, ma non in piacere di guida e soprattutto in sicurezza

[Giesse]

Sara', ma io proprio ieri 250 km sotto la pioggia,in 2 + bagagli,anakee con 6000 km eccezionali con andatura allegra. Ha dimenticavo, esa 1 casco + bagagli in soft,ho provato con 2 caschi ma non mi dava + sensibilita'.

[Giesse]

Sara', ma io proprio ieri 250 km sotto la pioggia,in 2 + bagagli,anakee con 6000 km eccezionali con andatura allegra. Ha dimenticavo, esa 1 casco + bagagli in soft,ho provato con 2 caschi ma non mi dava + sensibilita'.

[kadosh]

Infatti mi ripeto ancora, le Ana sono buone gomme, rapporto qualità/prezzo decente, finora hanno fatto il loro lavoro e quando spremo la moto in appoggio in ingresso o uscita non sono mai minimamente mancate.
Ognuno ha le sue turbe...

[fmaita71]

Troppi modi diversi di guidare, più che turbe le chiamerei stili diversi di guida...perché a 5000 km con le anakee 3 e NESSUN segno particolare sta a significare che hai "stile" di guida completamente diverso da buona parte di coloro che si lamentano, anche dell'usura spalla all'anteriore....non chiamiamole turbe

[kadosh]

Permettimi di dissentire, una buona gomma non risente dello stile di guida, risponde in maniera omogenea ad ogni sollecitazione imposta su strada. Quando il consumo gomma non è omogeneo, ci sono follature, segni evidenti di usura in punti determinati, asimmetria, la prima cosa da pensare (e da controllare) non è la gomma, di marca buona o scadente, ma l'assetto della moto, dato che dall'assetto dipende tutto, in particolare il contatto della gomma a terra e in quale modo.

La maggior parte delle volte, quasi la totalità, il consumo gomme è sintomo di un errato assetto.

Si spendono più facilmente 200/300 per un paio di gomme nuove che per un setting adeguato alla proprio moto, cosa che invece la quasi totalità degli utenti non sa neanche come fare.

[fmaita71]

Beh, rischiamo di entrare in un mondo veramente ampio e vario e potremmo parlarne all'infinito, sta di fatto che , a parità di pneumatico ,di moto, di pressione e di assetto , a voglia se incide lo stile di guida nell'usura della gomma, in particolar modo nelle spalle della stessa(anche ant.), quindi proprio non capisco come fai a dire che lo stile di guida non influisce, è fisica... comunque negli 8000km scarsi che ho percorso con gli Anakee 3 la notte dormivo benissimo, sta di fatto che non mi sono piaciute se comparate ad altre x mille motivi che ho già spiegato, tutto qui.

[managdalum]

Che poi il "setting adeguato" vorrei capire come lo si dovrebbe fare sul GS con l'ESA

[huskyblu]

....è facile...ci sono anche le "figurine" che aiutano i meno raffinati come me: un casco...casco e valigia........