Noi RT LC siamo stati appiedati !

[Oban]

Assomigliavano alla RT ma erano delle K .... comunque a mia moglie il catafalco (GS) non gusta mucho. Dice che sulla RT sta più comoda...




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[robertag]

...oppure, a loro rischio e pericolo, se ne sono sbattuti del fermo...

kabur, lo scorso week ho fatto autostrada fino a v.veneto nord poi: belluno, longarone, cimolais, barcis, maniago, tramonti, passo rest (mitico&impegnativo), sauris, auronzo, misurina, dobbiaco per poi dormire a s. martino in badia.... uno spettacolo di strade con traffico inesistente grazie al periodo ed al meteo che avevano previsto poco rassicurante... ritorno domenica (traffico un po più intenso) dal passo delle erbe, Vipiteno, passo giovo, passo palade, bolzano e giù fino a modena...

[kabur]

A però gran bei giri !!!! Io mi son mosso oggi perchè reduce di operazione all"ernia. Fatti anche il passo pennes prima di prendere il giovo se c"è l"occasione. Tutti posti favolosi. Io nel raggio di 5-600-km da belluno oramai li sò quasi a memoria però è sempre na meraviglia. Anche il friuli è bellissimo.

[robertag]

... il pennes l'ho fatto in altra occasione... comunque hai ragione; posti incredibili e, beato te, li hai tutti a portata di schioppo... belluno e provincia in tutti i casi li conosco benino; ho dei cari parenti in quel di Faverga...

[Robby63]

sarà ma uno che compra una moto appena uscita è mooolto ottimista vista la propensione delle case di far fare il collaudo alla clientela. Io ho sempre e solo comprato moto solo dopo il primo restyling, me ne può fregar de meno di aver l'ultimo gioiello tecnologico se poi mi lascia a piedi. Se avessi dovuto cambiare moto oggi sarei andato a caccia della "vecchia" RT, poi per l'amor di dio una cosa così non si era mai sentita e mi dispiace molto per quelli a cui è capitata, ma a maggior ragione d'ora in poi e per tutti i secoli a venire mi metterò a ridere all'uscita di ogni nuova generazione di BMW a leggere dei commenti eccitati di chi sbava a volerne una, nonchè del report della loro trepidante attesa della moto testè ordinata....

[Doppiolampeggio]

Edonism, se non ti dispiace la "pelle è mia" e pertanto esigo che BMW mi dica per filo e per segno quale è il problema e gli eventuali rischi che ciò comporta.
Con osservanza.

[axelbert]

Ieri giornata orgasmica: CEREDA, ROLLE, VALLES, SAN PELLEGRINO, PORDOI, CAMPOLONGO, GARDENA, SELLA FEDAIA, FALZAREGO, GIAU, STAULANZA, DURAN.

Con la mia vecchissima, obsoletissima, collaudatissima RT "Mia"2005.

Una vagonata di GS LC, ma nemmeno un nuovo RT.
Mi sono perso qualcosa ?

[max5407]

ma lo fate apposta?
noi poveri rtisti annacquati e appiedati, venite a raccontarci sti bei giri........

[shalin73]

Già, voi RTisti "ariosi" siete proprio dei mostri...
E questo è il terzo weekend appiedati!
Tra l'altro uno con una RT di qualche anno addietro in questi giorni sta facendo avanti e indietro sotto casa mia, credo lo faccia apposta per farmi innervosire...

[axelbert]

Dove abiti? Quasi quasi faccio un paio di passaggi a ruota alta!



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[max5407]

Shalin.....in firma metti anche l'anno, comincio avere dei dubbi che c'è le ridiano per settembre/ottobre.....

[esantic]

da appiedato con RT LC a K6

ieri splugen, julier, albula, fluela, bernina, aprica e vivione

giornata fantastica, posti incantevoli, strade eccellenti, moto stratosferica

come aver dimenticato l'RT, il motore spaziale unito a una eccellente ciclistica ti danno una guida ancora più facile e divertente anche i tornanti in scioltezza in 3/4 marcia

cosa mi manca dell'RT, il suo freno motore nelle discese

Rt problemi.....mi sono perso qualcosa nelle ultime ore.......???

[shalin73]

Originariamente inviata da max5407

Shalin.....in firma metti anche l'anno, comincio avere dei dubbi che c'è le ridiano per settembre/ottobre.....

Oddio, non sarei così pessimista... almeno fino a prova contraria...

fabio

[shalin73]

Originariamente inviata da axelbert

Dove abiti? Quasi quasi faccio un paio di passaggi a ruota alta!

Ah perfetto, vado a prendere i chiodi

fabio

[Grimax]

io sono un altro RTista LC 2014 NON appiedato. Bel WE di giro all'argentario e Etruria con K6. Bel weekend di sole e sorrisi sotto il casco...

[axelbert]

Ditemi ditemi. Differenze di ciclistica e motore tra il k6 e RT?

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[Grimax]

Axelbert, è un confronto che ci stiamo raccontando/gustando in varie stanze io ed Esantic negli ultimi giorni. A mio parere la ciclistica della k6 è granitica e nelle traiettorie veloci è impressionante e superiore alla RT. Trovo solo un'pò leggero l'avantreno e la frenata considerando il livello prestazionale della moto.
Rimango dell'idea che la nuova RT sia migliore come flessibilità di utilizzo, è molto più maneggevole, veloce negli inserimenti e nei cambi di direzione e comunque solida alle alte velocità. In sintesi, la ciclistica della RT per me è complessivamente migliore e più sfruttabile in diverse condizioni di utilizzo rispetto al viaggione autostradale.
Sul motore invece chapeau alla K6. Il 6 cilindri è semplicemente mostruoso. Un sibilo che accompagna ogni accelerata in ogni marcia, senza mai scomporre minimamente la moto. Nessuna vibrazione, nessuna mancanza di erogazione, una continua dotazione di potenza....infinita. Forse anche troppa per chi non si riesce a controllare... (e non c'è freno motore praticamente).
Unica cosa del motore che non amo del K6 è il calore trasmesso al piede sinistro, davvero troppo. Io comunque non cambierei la nuova RT con il K6 pur comprendendo la scelta di chi l'ha fatto, soprattutto perché devo usare la moto anche in città e amo la guida turistica ma anche il misto stretto e lì ho trovato la K6 troppo pesante e meno maneggevole/rapida della RT.
Forse è un'pò OT ma se non fossi stato "appiedato" da RT non avrei mai avuto modo di provare così a fondo il K e quindi rispondo volentieri.

[Enzino62]

E poi diciamolo... La k6 è un Po bruttina rispetto alla rt. Unica nota che il muso brutto lo hanno messo anche sulla rt.
Non capisco le turistiche a 4 cilindri, figuriamoci a 6.


RT 1200 NERA, sognando la Guzzi norge.

[esantic]

certamente ha più fascino la RT ma per giudicare la K6 bisogna usarla

trovo l'RT una grande tourer sia la vecchia che la nuova LC ma la K6 è decisamente un passo avanti a tutte, una vera sport tourer

il motore e la ciclistica con baricentro molto basso e masse ben distribuite rende la moto granitica alle alte velocità e molto intuitiva, facile e maneggevole nel misto

diversamente da @grimax ieri per passi alpini mi sono divertito per la facilità e la maneggevolezza nella guida della K6 grazie al suo motore spaziale con una coppia e una elasticità infinita tanto da fare i tornanti in 3/4

il motore e la ciclistica con baricentro molto basso e masse ben distribuite rende la moto granitica alle alte velocità e molto intuitiva, facile e maneggevole nel misto

nella guida in città (Milano) nel traffico non trovo grandi differenze tra le 2 moto, gli ingombri sono simili e non mi trovo a disagio nel muovermi nel traffico, certo è che se cerco praticità e maneggevolezza devo utilizzare l'Honda l'SH di mia moglie

a vantaggio della RT nelle code cittadine è l'assenza di calore dal motore

cosa mi manca della RT, il suo freno motore, la protezione maggiore all'aria e all'acqua e l'assenza di calore dal motore

Sorridete

Anche tu Enzino, là in fondo alla fila!!! Mi ci metto anch'io

[Gasper]

Dai tenete duro che giovedì prossimo è tutto finito....avrete tutti gli ammo revisionati....

[Enzino62]

Hanno chiamato Rinaldi?
Sarebbe la migliore soluzione per viaggiare sicuri e bene.
Rinaldi President....

RT 1200 NERA, sognando la Guzzi norge.

[T1z1an0]

Mi pare un importante confronto per gli interessati:

Opzione 1: Your Situation Special Conditions Our Offer Timeframe Option
I will wait for the repair of my RT (no loaner required). A one time $2,500 payment. Payment to be provided once the RT is repaired and returned to you. Update on parts availability will be provided when information is available.

Opzione 2: I want to keep my RT but require a loaner or temporary use motorcycle while I wait for the repair. Customer to provide valid proof of insurance for temporary use motorcycle. Subject to dealer participation and availability. A one time $1000 goodwill payment good toward BMW Parts/ Accessories/Gear at a BMW Motorrad Dealer
and/or towards payments on RT. Payment to be provided once the RT is repaired and returned to you. Update on parts availability will be provided when information is available.

Opzione 3: I want a replacement BMW motorcycle because I do not want to wait for the repair of my RT. 2014 models only, subject to availability. Dealer will replace your RT with another available 2014 BMW Motorcycle. Your RT value will be the price you paid for it as new. In addition, you will receive a one time $1000 owner loyalty credit towards the replacement BMW motorcycle.

Opzione 4: I do not to want to keep my RT so I want it bought back. BMW Motorrad USA will provide a refund for the RT in accordance with applicable state laws. Approximately 30 days after receiving a signed repurchase agreement.

[robertag]

...fosse per me la #4... una volta presi gli sghei poi valuto cosa comprare non escludendo un'altra RT una volta risolto i problemi...

però a quanto pare solo negli USA?