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Vecchio 22-06-2014, 09:45   #201
vidocq
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Confermo...11500km e non sono ancora alla frutta con tourance, penso che le prossime sararro le TR91 visto le ottime recensioni

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Vecchio 22-06-2014, 16:15   #202
Mr.Fingerpicker
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Ho letto nei post precedenti al mio che le Anakee 3 sarebbero rumorose, scivolose e che renderebbero il Gs instabile perchè poco tassellate.

Ho fatto montare le Anakee 3 giovedì e venerdì sono partito con mia moglie per l'Umbria(siamo Toscani). Abbiamo fatto molte strade di montagna, con tornanti, curve e con asfalto non certo ridotto bene, per un totale di quasi 700 km in meno di 3 giorni.
Ho trovato queste gomme veramente buone, silenziose e con una gran tenuta, tanto che nonostante la moto carica ho già chiuso sia il posteriore che l'anteriore.

Sarà che ognuno ha i suoi gusti! Certo le Anakee 2 esteticamente sono più belle, ma descrivere le 3 come una ciofeca......
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Vecchio 22-06-2014, 18:55   #203
oliver_63
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Ho passato gli 8.000 km e ritengo ne possa percorrere ancora 2/3.000 senza problemi. Ecco alcune considerazioni:
Le gomme si sono consumate uniformemente, non ci sono scalini, ne spiattellanti, la tenuta è ancora ottima, l'anteriori è ancora granitico in inserimento e la traiettoria in curva è sempre precisa.
Ho notato che con il passare dei Km. il fastidioso effetto di scodinzolamento notato quando si incontrano giunzioni di asfalto longitudinali è praticamente sparito, mentre anche io all'inizio avevo evidenziato il posteriore un po' ballerino.
Sul bagnato le gomme si sono sempre comportate in maniera egregia, anche se io non amo molto guidare su strade bagnate, la sensazione di sicurezza è eccellente.
All'inizio avevo pressioni differenti a seconda se viaggiavo in coppia o solo da circa 5.000 Km ho messo 2,5 ant. e 2,7 post. in qualsiasi situazione e devo dire che le gomme sono rassicuranti in tutte le condizioni.
Ad alta velocità non ho notato alleggerimenti o situazioni strane al manubrio anche quando si è in scia ad un veicolo.
Nel complesso promosse con un bel 9.
Unico piccolo neo ma del tutto trascurabile: sono un po' rumorose sopratutto all'inizio, cosa che con il consumo si riduce notevolmente.
Le consiglierei: SI
Le prossime saranno le RS2 proviamo le stradali...
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Vecchio 22-06-2014, 20:14   #204
Murdoch
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Evidentemente esistono grosse differenze tra un lotto e l'altro di A naked 3. Oggi di ritorno da Trieste ho incrociato un tipo con la nuova Gs Adv uguale alla mia. Gli ho chiesto se aveva problemi di calore in autostrada e mi ha risposto di no. Parlando come si trovava con la moto mi dice che in Slovenia su una curva gli è partito il posteriore e si lamentava dell'asc che a parer suo non vale nulla. Tutto è successo a bassa velocità con pochi danni alla moto. Bene che gomme montava ? Anake 3.... haha.. ho fatto ioooo che le ho appena tolte a favore di due formidabili Roadsmart 2!!!

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Vecchio 22-06-2014, 20:34   #205
madmax66
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Anche a me le A3 non sono dispiaciute, finita l'ant. un po' prestino, 7K, rumorose da nuove ma poi tutto sommato gomme più che a posto.
Evidentemente non tutte le partite sono uguali come i piloti e i loro gusti
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Vecchio 22-06-2014, 22:20   #206
Sirandrew1977
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Con le tr91, in due, pressione ant 2.5, post 2.9, esa settato su due caschi.... Lago di Campotosto e Campo Imperatore, temperatura ext 28gradi..... Ho toccato sia la alu dx che quella sx
Bhó con le anakee II mai successo......
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Vecchio 23-06-2014, 07:40   #207
lo ZAR
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Ieri giretto serio con le RS2 e la pressione da voi consigliata: uno spettacolo! Sono veramente contento.
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Vecchio 23-06-2014, 09:36   #208
brusuillis
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Certo che Dunlop sta lavorando veramente bene, con TR91 e RS2 hanno messo ai primi posti due gomme ottime che soddisfano tutti i gusti.


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Vecchio 23-06-2014, 10:00   #209
Dimy
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Ormai 2000km con le Next.
Un passo avanti,a mio giudizio,rispetto alle TR91,seppur buonissime gomme.
Settimana scorsa Ho fatto lu Julier-Pisten in 2,ESA a un casco piu valigia,pressione 2,4 ant e 2,7 post le ho praticamente chiuse dietro e davanti manca pochissimo.Mai successo di avere tanta confidenza con il GS.Davvero ottime.Pieghi,sfiori le pedane,e stanno li con una sicurezza mai provata.
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Vecchio 23-06-2014, 11:51   #210
StreetHawk.73
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Ieri giretto serio con le RS2 e la pressione da voi consigliata: uno spettacolo! Sono veramente contento.

. . . E noi siamo contenti che tu sei contento !!!
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Vecchio 25-06-2014, 15:50   #211
pele1970
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Sabato monterò un paio di TR91, smontando un paio di Exp rumorose da fare schifo, dopo comunque 8000 km. Rumorose da paura !

Volevo la vostra benedizione
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All'anteriore ci pensa Dio, al posteriore ci penso io...

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Vecchio 25-06-2014, 16:06   #212
vidocq
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Facci sapere poi come ti trovi....urbi et orbi 😉
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Vecchio 27-06-2014, 19:45   #213
M@X
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predefinito Indecione sostituzione gomme pre o post viaggio

Sono entrato in uno dei miei limbi indecisionali, dondolando pensieroso davanti alla moto...

Quando ho preso Argo, le Anakee 2 che monta erano spacciate dal conce per esser al 70%, forse anche di più ed in effetti a vista era plausibile...
Ora io ci ho fatto 8 mila km.
Riusciranno a portarmi a casa dal viaggione scozzese, ipotizzando di farne almeno 5 mila ?
Sono andato dal gommarolo e le ha misurate : 3 mm ant e 4 post ...
Secondo lui sono in brucione: se giravo qua intorno non erano da cambiare, ma andando via... ; consiglia di cambiarle prima, tenermi le vecchie e rimontarle al ritorno o quando finiranno le nuove.

Opinioni ?
Allego foto

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Vecchio 27-06-2014, 20:00   #214
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Virresti farci 5000 km con quella gomma???? Io le avrei già cambiate da un pezzo! Parere personale ovviamente!!
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Vecchio 27-06-2014, 20:11   #215
oliver_63
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Virresti farci 5000 km con quella gomma???? Io le avrei già cambiate da un pezzo! Parere personale ovviamente!!
Quotone.....cambia
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Vecchio 27-06-2014, 20:58   #216
vidocq
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Secondo me il gommista di ha dato un buon consiglio!
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Vecchio 27-06-2014, 21:12   #217
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montata anakee 2 al posteriore...davanti era ancora buona.

messo un dot 4513.
c'è un limite di legge per il montaggio di gomme vecchie, oppure mi sono fatto inchiappettare senza appiglio?
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Vecchio 27-06-2014, 21:30   #218
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Scusa ma 1/2 novembre 2013 è una gomma vecchia?
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Vecchio 27-06-2014, 21:50   #219
Paolo67.
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Aggiorno situazione metz. Next sono a 9500 km. Appena tornato dalla Francia, non posso che confermare il mio giudizio positivo, avendo girato in questi giorni su strade buone, e sconnesse, su sterrato, e con pioggia, in autostrada e carico come un mulo.
Al post. Mi restano ancora 2/3mm al centro , credo ne farò ancora 2000.
 
Vecchio 28-06-2014, 02:23   #220
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Virresti farci 5000 km con quella gomma???? Io le avrei già cambiate da un pezzo! Parere personale ovviamente!!
Ma no dai....
ancora 4 mm al post ! se non partivo le portavo almeno al segno del mm o poco sopra...

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montata anakee 2 al posteriore...davanti era ancora buona.

messo un dot 4513.
c'è un limite di legge per il montaggio di gomme vecchie, oppure mi sono fatto inchiappettare senza appiglio?
4513 è recente !
Da chi sei andato e quanto ti ha preso se vuoi dirlo ?
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Vecchio 28-06-2014, 07:29   #221
Sirandrew1977
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E magicamente le AnakeeII sono tornate ad essere disponibili quasi ovunque...... Ma guarda un pó :-)
Ereeeeee cara Michelin.........
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Vecchio 28-06-2014, 11:55   #222
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m@x, hai mp
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Vecchio 28-06-2014, 16:38   #223
Murdoch
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forse perché le anakee III fanno cagare... a molti ... non a tutti
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Vecchio 29-06-2014, 21:58   #224
Paolo BG
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Question gomme

ciao a tutti ragass, dubbio amletico devo cambiarle considerando che ora monto le continental road attak 2 stradali al 100% ottime in tutti i sensi bagnato asciutto guidando in modo sportivo mai un' incertezza anche in pieghe parecchio piegate volevo provare a stare sulle 2 più discusse qui sul forum dunlop road smart 2 o michelin pilot road 4 trail, così a naso sembrerebbe che le miche siano più per una guida più tranquil turistica mentre le dunlop più sportiva mah il gommaio consiglia dunlop.
Che faccio?
Paolo BG non è in linea  
Vecchio 30-06-2014, 00:39   #225
gabrimucca
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Next montate su gs 2008/09
Premesso che hanno solo 600 km le ho montate circa un mese fa, il dot è seconda settimana 2014, prodotte in germania.
Provate sia pressione 2.5 ant e 2.9 post, sia 2.3 ant e 2.7 post,
cambia poco, la sensazione è un posteriore che scodinzola e un anteriore molto leggero(ballerino), solo sul dritto!!!
In curva si comportano bene senza dare nessuna strana sensazione, solo l'anteriore mi sembra scendere un po troppo velocemente (credo per via del profilo e battistrada molto stradale, a pera).
Nota positiva non le trovo assolutamente rumorose e le trovo molto confortevoli sull'asfalto sconnesso.
Domani le riporto dal gommista per far ricontrollare l'equilibratura, le strane sensazioni che mi trasmette sul dritto il posteriore e le vibrazioni dell'anteriore, proprio non mi piacciono!!!!
Se il gommista non risolve il problema, vorrà dire che le tolgo perché queste strane situazioni non le ho mai avvertite con tre treni di gomme precedenti manco con le bistrattate Battle Wing.
È strano, ma dopo aver letto , che anche altri hanno avuto le mie stesse sensazioni sulle next,mi sono rincuorato.
Le gomme mi devono dare fiducia, anche perché di solito non vado proprio piano, e se alla fine di un rettilineo arrivo scondinzolando e sbacchettando, non è che mi senta sicuro a buttar giù la moto a velocità elevate.Queste sensazioni nel misto a velocità circa 100km/h non le avverto.Sulla striscia bianca anche dritta è impressionante la sensazione di avere il cardano che si torce.
gabrimucca non è in linea  
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