Cafe anglo/tedesca - Pagina 9 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

JackBlack · 08-04-2015, 14:43

Ammiratissimo da quello che stai facendo...una domanda...ma una cafè racer l'hai già guidata? hai mai avuto modo di testare quanto siano scomodi i semi manubri e in generale la guida in quella posizione? io ne ho provata una, una volta, e per quanto affascinato dall'estetica di queste moto le trovo dei bellissimi decori per il garage, niente di guidabile per più di qualche miglio...non posso che trovarmi in perfetta sintonia con questo articolo...http://www.moto.it/news/i-semi-manub...i-i-costi.html

tremendik · 08-04-2015, 18:48

Ciao Jack! Grazie per la considerazione, ho letto l'articolo e l'ho trovato "giusto" . C'è un però: la filosofia che sta dietro al guidare una moto "ignorante" . Ho la fortuna di avere in garage un gs adventure, con il quale girello con mia moglie. Moto splendida, sicura , ma francamente poco affascinante (secondo me) dal punto di vista della guida.
Altra cosa è affrontare un misto stretto con un motard, oppure una nuda con i semimanubri. Altra ancora è fare tutto questo con un ferro vecchio quasi 40 anni che frena il giusto. Mi sento più vicino alla strada!
Poi la foto che si vede nell'articolo è eloquente. coi Semi manubri ci vanno le pedane arretrate, con le quali il corpo si inclina in avanti e non c'è bisogno delle braccia di Kareem Abdul Jabbar

PS
Cambio sensore folle taaac.

Re Artù_R65 · 30-04-2015, 13:07

Domenica fatto il primo giretto...nonostante manchino ancora frecce posteriori e faro posteriore... E qualche piccolo lavoretto..

rottamaio · 30-04-2015, 13:16

siete tutti avantissimo.. bravi

rottamaio · 30-04-2015, 16:04

Io sono allo scarico...

Re Artù_R65 · 30-04-2015, 16:09

Tremendik hai scritto d'aver cambiato il sensore della folle, posso chiederti dove hai trovato il pezzo di ricambio e in cosa consiste la sostituzione..?
Grazie

rottamaio · 30-04-2015, 17:01

Re Artu posso dirtelo anche io.. sensore folle lo trovo in bmw, è un bulbo che costa circa 40 euro. Da torgliere e mettere è un pò rognoso.. è sotto al cambio in corrispondenza del pozzetto sopra la coppa olio.. io ho tolto il distanziale in alluminio in cui passa il perno motore per avere un pò più di spazio..

Re Artù_R65 · 30-04-2015, 19:45

Azz... ..ora mi rompe un po' smontare il tutto.. Farò così a orecchio quest'estate.. Poi se ci sono un paio Di giorni di pioggia sistemo la cosa.. Ora ho troppa voglia di andare in giro!!!

Re Artù_R65 · 01-05-2015, 11:38

Neanche postata la foto... Ieri dopo averla messa in moto per portarla fuori dal garage, ha deciso di non andare più in moto.. Sembra che non giri il motorino di avviamento.. Non capisco..

tremendik · 04-05-2015, 15:05

Vai alla grande Artù! Piccolo consiglio: mettici un parafango li davanti, altrimenti se piove ...

tremendik · 12-06-2015, 20:09

...ci sono sviluppi! :

le frecce andranno qui

gli scarichi, Lavizzari in acciaio spazzolato

probabilmente dovro' modificare la staffa, mi piacerebbero un pelo piu' alti, ma
comunque secondo me ci siamo...

questa e' la piastra strumenti, in alluminio 3mm , l'ho tagliata col plasma

ovviamente deve essere ancora forata, lucidata etc etc

Infine questa sara' la sella,ci sto lavorando !

...come sempre...stay tuned !!!

Re Artù_R65 · 12-06-2015, 20:19

Sta venendo una bomba!!! Complimenti!!!

fabiuss · 17-06-2015, 23:22

complimenti....stai facendo un ottimo lavoro!!!!
sono nuovo del forum...e un fresco proprietario di una R80/7 cerchi a raggi....
posso chiederti come si mette giù il motore..? devo far riverniciare il telaio....per il mio progetto di special....

))))
grazie in anticipo ...e buon lavoro

Re Artù_R65 · 18-06-2015, 01:11

Per mettere giù il motore meglio essere in 3/4 persone.. Devi togliere il cambio e poi sfilare il motore da un lato.. Visto il peso ti consiglio di farti aiutare da 3/4 persone. Comunque se ti compri un manuale tipo il Clymer non sbagli... Io su consiglio di Tremendik l'ho acquistato su amazon..30€... La Bibbia della BMW R

tremendik · 20-06-2015, 14:49

Artù docet!
La cosa fondamentale è appunto sfilare il cambio, sono solo 4 dadi e viene via bene, al massimo qualche colpetto con un martello di gomma.
Ovviamente prima via l'airbox, carburatori, scarichi e tutto ciò che è superfluo!

Massimino · 22-06-2015, 00:08

Brevissimi ....artu complimenti

Massimino · 22-06-2015, 00:09

Volevo dire bravissimi.....perché brevi con questi restauri proprio nooooo

fabiuss · 22-06-2015, 19:46

grazie.....libro aqcuistato....
sto smontando avantreno e ho un problema con bullone che fissa la pinza freno alle forca....non si mollaaaaaaaa......qualcuno ha qualche consiglio......help

tremendik · 22-06-2015, 22:17

Pinze brembo credo... Wd40 e martello ...ma piano... Altrimenti prova a scaldare un poco.
Se poi dovessi fare danno c'è sempre la soluzione helicoil ...

@massimino : se mi pagavano a ore la moto varrebbe 50000€ !!! Tutto ma brevi no!

fabiuss · 22-06-2015, 23:03

ci sono riuscito....ho smontato la forca ...l'ho bloccata sulla morsa ....e maltrattando un pò è venuta via....
pinza Ate...monodisco...

fabiuss · 23-06-2015, 23:29

tremendik una domanda indiscreta.....la piastra superiore delle forcelle....è originale cromata ....o fatta su misura?.....mi dai qualche dritta????mi piaceeeeeeeeee

Marco85 · 24-06-2015, 13:58

Bella, complimenti!

tremendik · 25-06-2015, 22:05

Se scorri il post c'è il link dove l'ho presa.

fabiuss · 28-06-2015, 22:54

grazie,
ho visto....ma mi sa che sono finite!!!

tremendik · 28-06-2015, 23:22

Guarda qui
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