Consigli per gli acquisti [7 thread]

[gs 1100!]

Si mi intrippa da matti anche me il 1150 ADV poi grigio-rosso-nero na figata,quello che mi da da pensare (sai quello che lasci ma ecc ecc quello che trovi) è il perchè qualcuno torna indietro ,altri non consigliano il cambio.ma PERCHEE'''??????..............

[THE BEAK]

Io fossi in te farei il 1100 così



Stappatalkato con la 

[gs 1100!]

Niente male,poi il problema però sorge quando devo andare via con la signora e bagagli al seguito........

[roberto40]

Prova a dare un'occhio a questa discussione,credo troverai spunti interessanti.
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=314057

[gs 1100!]

Grazie,anche se all'interno delle discussioni rimandano ad altre che non riesco ad aprire perchè non ho i privilegi....e pensare che ero vicino per cambiare con la Stelvio.....poi mi hanno fatto desistere

[roberto40]

Non conosco la Stelvio quindi non mi pronuncio. Ho una gs 1150 standard e credo sia molto simile alla tua. Le migliorie che ha avuto riguardano forse il cambio un po' più morbido,la frizione idraulica e la sesta marcia. Per il resto è soprattutto una questione estetica.
Della discussione che ti ho indicata leggi soprattutto il post 27 e il 30,credo siano molto esaustivi.

[gs 1100!]

grazie Roberto40 mi hai fornito una buona partenza.....

[andreaalbertin]

Adv 1150 ! Io non avrei dubbi !!!
Il 1100 è molto bella e sicuramente un gran mezzo ma... L'adv è l'adv nun ce stanno de cazzi ...

[Nano]

Secondo me le due moto si equivalgono, un po'più grintoso e divertente il 1100, cambio migliorato per il 1150.
L'estetica è soggettiva, ma il 1150 ADV per me e molti altri è una delle più belle moto di sempre.
Per i consumi io la farei vedere a uno davvero bravo, col 1100 non sono mai riuscito a scendere sotto i 15, il 1150 consuma leggerissimamente meno, ma potrei anche essere invecchiato io.

[orobic]

Ma una domanda in tono scherzoso ma da martedi' incomincieranno i problemi o le soddisvazioni? con la mia v strom solo soddisvazioni ciao

[gs 1100!]

Ok ragazzi già il tarlo del 1150 ADV mi stava devastando ,adesso credo proprio che non ci sono santi che tengono......rimane da aspettare che gli rientri il 1150 e poi...........!!!!
La scelta

[gs 1100!]

Orobic puoi spiegarti meglio?grazie

[orobic]

Nel senso che speriamo con il bmw mi dia le stesse soddisfazioni della mia v strom cioe' cambio oilo e fitri e x 5 anni nessun problema ciao e via andare

[giacomino_gs]

Voglio ringraziare tutti per i preziosi consigli, finalmente ho portato a casa la moto.
La ricerca e soprattutto l'attesa sono state lunghissime... mesi e mesi a battere in lungo e in largo la rete, saltando da un modello all'altro... da una versione all'altra, da un'annata all'altra...
Alla fine ho portato a casa una GS Std, my 2010 con 6200 km ABS, RDC e Vario, perfetta immacolata e con un sound eccezionale... è arrivata sabato e avrei dormito in garage se la donna non me l'avesse vietato...
Grazie a tutti!

[orobic]

ti capisco la mia dovrebbe arrivare mercoledi' non vedo l'ora ciao

[sbraccio91]

Ragazzi ho trovato uno nel mio paese k vende una gs 2005 con tris vario manopole riscaldate ABS a 6500 con 22000 km secondo voi è un buon prezzo oppure no??


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[augusto]

Niente male. L'abs della prima serie qualche rogna l'aveva, peró


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[sbraccio91]

Rogna di k tipo??


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[lollopd]

Tipo che se si rompe sono 1500 euro facili e in più resti con la frenata residua cioè non freni

[orobic]

Un ultima informazione vabbe' che esce la gs 1200 bialbero del 2010 da un conc Bmw ma da profano quando domni vado a ritirarla cose dovrei guardare x essere un po' tranquillo? Vedi magari i tagliandi fatti o i richiami bo spiegatemi un po'.questa moto ha avuto dei richiami? tanto x pararmi il c..... cosi' domani sera dal mecc.... non vado impreparato ciao e scusate se sono un po' rompi.....

[Serge]

Ciao a tutti,
sono alla ricerca di una GS 1150 (possibilmente twin spark) da un paio di settimane.
Qui in Germani vedo prezzi piuttosto alti, raramente si scende sotto i 5000€ e mezzi con 30mila km viaggiano tranquillamente sui 6000 e fischietti.
Stavo quindi considerando la possibilità di accontentarmi di una moto con già 80-100mila km all'attivo, visto che sembra che che le mukke arrivino tranquillamente a 200mila, ma vorrei capire se il gioco vale la candela. Insomma se poi mi trovo a dover spendere altri 2000€ di manutenzione nel giro di un anno o due, tanto vale prendere subito una moto meno sfruttata.

Voi che avete superato abbondantemente i 100mila km, che tipo di spese avete dovuto affrontare per mantenere i vostri mezzi in funzione?
Grazie!

[gigi70]

Ciao Serge,
tutto dipende da come è stata tenuta la moto!
Io ho un ADV 1200 del 2007 con 83000 km e gira che è uno spettacolo, mi faccio tutta la manutenzione da me in garage, non faccio off, come "sento" un rumorino intervengo, insomma se i boxer si trattano bene vai anche ben oltre i 300.000 km.........

Un saluto, Luigi.

[lollopd]

Tanto più che le ghisa oltre ad andare ad olio non mi sembra che soffrano di particolari problemi...magari una controllati a alla frizione ed eventualmente chiedendo informazioni al proprietario visto il costo della sua sostituzione

[roberto40]

Molto dipende da come è stata utilizzata e da quale manutenzione è stata fatta.
Se non l'hanno mai cambiata tieni conto che entro breve ci sarà da cambiare la frizione, probabilmente qualche cuscinetto ecc. La pompa della benzina sarebbe da valutare,il filtro benzina da cambiare,la cinghia ecc ecc...
Se invece hanno fatto sempre la manutenzione regolare magari sarà perfetta e non hai bisogno di intervenire. Pretendi il libretto dei tagliandi che faccia vedere in maniera chiara come è stata trattata la moto.
Infine se capiti in Italia puoi fare buoni affari ,con 5000 euro prendi anche una moto con 30000-40000 km certificati e reali.

[rsonsini]

Hai pensato ad un 1100?


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