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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 06-03-2013, 08:40   #1
Cione66
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............
E poi.......................come la Ferrari, DEVE essere rossa.
............
Io la preferisco nera....

__________________
Ciao, Paolo o, se preferite, Cione.

Multistrada 1200S Sport Nera.
La resistenza è inutile...
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Vecchio 06-03-2013, 10:34   #2
sillavino
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Si, si ....come la ferrari.....eh eh eh !!!
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Vecchio 06-03-2013, 13:16   #3
oinot
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Mi fa sangue quella moto....specie nera!
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Vecchio 06-03-2013, 13:19   #4
mamba
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E' bella in tutte le colorazioni,è nata bella!
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Vecchio 06-03-2013, 13:19   #5
flower74
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... gran bella moto la Multistrada... peccato che abbia la catena, un motore assolutamente sportivo e un costo della manutenzione, per un moto nata per fare chilometri, assurda.
Cambiare le cinghie in Ducati, vuol dire spendere 600€.
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Vecchio 06-03-2013, 14:17   #6
feromone
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... gran bella moto la Multistrada... peccato che abbia la catena, un motore assolutamente sportivo e un costo della manutenzione, per un moto nata per fare chilometri, assurda.
Cambiare le cinghie in Ducati, vuol dire spendere 600€.
Beh! avere un GS e spaventarsi per i costi dei tagliandi Ducati

http://www.quellidellelica.com/vbfor...5&postcount=84

1100 GS forever
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Vecchio 06-03-2013, 16:07   #7
cit
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questa è la VERA strappabraccia !!!





strappa anche i prigionieri..........
davvero troppo potente per me............
meglio un GS da mezze pippette.....................



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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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Vecchio 06-03-2013, 18:43   #8
oinot
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... gran bella moto la Multistrada... peccato che abbia la catena, un motore assolutamente sportivo e un costo della manutenzione, per un moto nata per fare chilometri, €.
Per quel he intendo io per "fare km" la Ms nn é la moto adatta! Per tutto il resto mi piace....e nn credo sia più delicate delle bmw di nuova generazione(nn ho ezperienza diretta)
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Rt 180000
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Vecchio 07-03-2013, 00:36   #9
Youzanuvole
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...Cambiare le cinghie in Ducati, vuol dire spendere 600€.


Vedere fattura, che non ci credo nemmeno se lo vedo. Ricordati che "vai da un rivenditore di lavatrici e la cinghia la trovi" (cit.)

Altra faccenda e' il registro delle valvole, che personalmente mi capito' ai 20000

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adesso scendo in garage a parlarci...gli dico di non farsi influenzare
Meglio. Che a convincerli col fieno 150 cavalli occorre una cascina, al posto del box
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e io che intesi quel che non dicevi, m'innamorai di te perchè tacevi

Ultima modifica di Youzanuvole; 07-03-2013 a 00:40
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Vecchio 06-03-2013, 13:22   #10
Kap69
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chiedo scusa per l'OT
Scusa una fava.
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®..Sommo custode del real augello..®
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Vecchio 06-03-2013, 13:50   #11
CISAIOLO
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Il GS una moto da paura? e si................................................ ..............
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Vecchio 06-03-2013, 16:48   #12
kefz
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Bellissime le Ducati, ma adesso fanno anche quelle che non perdono pezzi o sbiellano?
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Vecchio 06-03-2013, 17:22   #13
sillavino
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No Kefz, per quelle ....c'è ancora tempo.........chissà.....
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Vecchio 06-03-2013, 17:55   #14
CISAIOLO
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A fare tre richiami prima della consegna non ci riescono neanche i cinesi.
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Vecchio 06-03-2013, 18:07   #15
rsonsini
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A fare tre richiami prima della consegna non ci riescono neanche i cinesi.
Ti riferisci certamente ai cinesi famosi per la loro assistenza pre e post vendita, senz'altro...
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Vecchio 06-03-2013, 19:10   #16
CISAIOLO
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Ti riferisci certamente ai cinesi famosi per la loro assistenza pre e post vendita, senz'altro...
Certamente come quelli che fanno giacche BMW come avevo io.
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Vecchio 06-03-2013, 20:44   #17
rsonsini
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Certamente come quelli che fanno giacche BMW come avevo io.
Certo, come le ohlins farlocche della Ducati. Ma cosa c'entra? I richiami prima della consegna sono una scelta di BMW, preferisco così che non avere una assistenza pre o post vendita che sia...
Mi sembra che pur di dare addosso al gs le si trovi proprio tutte le scuse.
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Vecchio 06-03-2013, 22:53   #18
CISAIOLO
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Certo, come le ohlins farlocche della Ducati. Ma cosa c'entra? I richiami prima della consegna sono una scelta di BMW, preferisco così che non avere una assistenza pre o post vendita che sia...
Mi sembra che pur di dare addosso al gs le si trovi proprio tutte le scuse.
Caschi male visto che il GS l'ho usato 10 anni,in quanto alle sospensioni della Ducati non sai neanche di cosa parli,quando avevo il GS per poterlo godere ho montato gli ammortizzatori gialloni.Se proprio vuoi scambiare una cosa ridicola come questi richiami in professionalita' fai pure.
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Vecchio 06-03-2013, 18:52   #19
flower74
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Beh! avere un GS e spaventarsi per i costi dei tagliandi Ducati

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1100 GS forever
Io non mi spavento di certo per un tagliando... mi spaventa la delicatezza si questo motore che, secondo me, da il meglio di se su una moto sportiva, non si una turistica.



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... a piedi.
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Vecchio 06-03-2013, 19:26   #20
Corsaro73
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ma avete presente il cliente medio Bmw?????

tutto il resto é superfluo...
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Morini Corsaro 1200, Morini 9 1/2, Africa Twin RD 07, K1200R
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Vecchio 06-03-2013, 19:31   #21
mamba
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Macchè cliente medio BMW,è la moto del popolo,non è forse la più venduta?E allora?Al lavoro siamo la maggioranza a cavalcare BMW ed io non faccio il dentista.....nessuno di noi ha la Rally3 tra l'altro.

Fossi dentista mi comprerei una bella Morini per distinguermi.
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Vecchio 06-03-2013, 19:31   #22
GianniGS74
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Bellissime le Ducati, ma adesso fanno anche quelle che non perdono pezzi o sbiellano?
Si, però si bucano le teste ...
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Tracer
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Vecchio 06-03-2013, 20:06   #23
Il Veleggiatore
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Le teste di chi?
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il porco al parco
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Vecchio 06-03-2013, 20:29   #24
GianniGS74
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ubicazione: Mestre
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Le teste dei cilindri, andare sul forum dedicato e leggere ...
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Tracer
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Vecchio 06-03-2013, 20:31   #25
zangi
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ubicazione: in mona
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Certo che si bucano.....
Si fresano ci infilano 4 valvole e una candela...
Insomma sono un colabrodo....
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Singano del T.N.T. group
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