Consigli per gli acquisti [6 thread]

[Carletto73]

Ciao a tutti,
visto che mi hanno rubato la moto e direi che le speranze di ritrovarla si sono estinte, mi sono messo a guardare in giro un po di offerte. Dopo 1000 pensieri prenderei un bell'usato GS 1200 e ho trovato questa offerta:
Concessionario, con garanzia stil nuovo 12 mesi GS 1200 con manopole riscaldate, cavalletto centrale e computer di bordo (e niente altro) a 9300 euro...
si lo so che dal 2010 c'è stato il nuovo motore ma poi skizzano a 11.000 .
volevo chiedervi se vi pare un buon prezzo (e vi assicuro che sono tiratissimo, nn posso spendere di più) e se cmq la moto 2009 rispetto alla 2010 è proprio cosi diversa. Aggiungo che io sono un tranquillone e ne tiro la moto ecc ecc quindi per me 100cv o 120cv o 500 non mi fanno differenza :-)
vi ringrazio gia da adesso x i consigli
a presto
Carletto

[lollopd]

Carletto la moto ha manopole e computer di bordo quindi...è base, 9300 euro sono abbastanza...
Cerca meglio che puoi trovare occasioni migliori se posso dire la mi

[lucky1975]

si ma è concessionario..quindi penso che il prezzo sia in linea

[Carletto73]

Si, è un concessionario e mi da 12 mesi di garanzia... la moto ha 20000 km e mi sembrano pochi x un gs. domani vado a vederla poi vedo. io ho cercato in rete ma non mi pare di aver visto occasioni migliori, su moto.it e sul portale della bmw... se avete qualche consiglio ben accetto
ciaooo

[evo_angel]

carletto se ti accontenti di un 2007 con 49mil km guarda la mia nel mercatino
per il resto quei soldi per una moto senza abs non li spenderei mai nemmeno io attualmente..

[Surf Boy]

Originariamente inviata da evo_angel

carletto se ti accontenti di un 2007 con 49mil km guarda la mia nel mercatino
per il resto quei soldi per una moto senza abs non li spenderei mai nemmeno io attualmente..

Parere personale, se si scegli il 1200 GS, meglio avere il top! Non dico full optional, ma almeno ABS ESA sì. Io ho la Giessina 800 senza ABS e devo ammettere che dopo aver provato il 1200 con ABS è tutta altra storia... ok le moto sono diverse per mille ragioni, ma quella frenata di emergenza dove tiri tutto con l'ABS la speranza di salvarti le ch...ppe ti rimane!!!

[evo_angel]

Anche io sono della tua stessa opionione, infatti ho appena preso un adv (usata) full optional.. E se solo l'avessi fatto all'inizio avrei risparmiato un sacco di soldi... Però carletto aveva visto un 2009 e senza abs ne altro... A sto punto se uno deve spendere 9mila€, tornassi indietro, prenderei un gs a meno da privato....

[Surf Boy]

Originariamente inviata da evo_angel

Anche io sono della tua stessa opionione, infatti ho appena preso un adv (usata) full optional.. E se solo l'avessi fatto all'inizio avrei risparmiato un sacco di soldi... Però carletto aveva visto un 2009 e senza abs ne altro... A sto punto se uno deve spendere 9mila€, tornassi indietro, prenderei un gs a meno da privato....

Condivido l'opinione. Da privato risparmi qualcosa, però c'è sempre quel "timore" di beccarti la fregatura (certo che a volte succede pure dal concessionario - però hai la garanzia). In tanti hanno consiglaito di prendere il GS dal modello 2010 in poi per i problemi di erogazione su quelle più vecchie (tutto da verificare poi..).
Io all'epoca passai da un tmax alla GS800 e ora mi sono fatto ingolosire, dopo averla provata, dal 1200. Dovessi tornare indietro non avrei dubbi, GS 1200 con ABS tutta la vita!!! Poi purtroppo bisogna fare i conti con il portafogli e la zavorrina

[N1CO]

Ciao a tutti,
è da un po che sto in giro per conce alla ricerca di una seconda moto per tutti i giorni e qualche viaggio, ho provato di tutto dalla africa twin alla xtz75 ma sono moto con 20 anni chiedono troppo e ci devo mettere sempre qualcosa su tipo bauletti o altro cosi ho deciso di cercare una moto pronta all'uso piu' giovane compro pago e ci giro, proprio un conce di zurigo che conosco ha questo modello in vendita

http://www.motoscout24.ch/de/d/bmw-r...5449&vehtyp=60

domani la vado a provare mi dite cosa devo guardare in particolare?

ho letto sempre che con quei km ha appena finito il rodaggio

ciao e grazie per i consigli

[Vartan]

l'hai provata? mi sembra un po cara...

[giansibo]

Buongiorno a tutti,
mi sono registrato oggi e subito necessito di aiuto;
Vi spiego la mia situazione:
Sono in possesso di una BMW r850r anno 2001 km 44mila condizioni "normali" ma necessità del cambio gomme, freni e altri interventi per una spesa che io vado a collocare tra i 700 e gli 800€.
Per tale motivo mi sono fatto due conti e ho cominciato a pensare di cambiarla per comprare la moto dei miei sogni: r 1150 gs std.
Ne ho trovata una che farebbe al caso mio in un concessionario bmw della mia zona, la moto ha 55 mila km, 3 precedenti proprietari, 1 borsa, monocandela visto che è un 2002 ed è gommata nuova. Ovviamente mi viene offerta la garanzia BMW stillnuovo.
Per quanto riguarda il prezzo sono riuscito ad arrivare a 2500€ più la mia tutto compreso.
Poiché ho solo 22 anni e sono abbastanza inesperto vi prego aiutatemi!!!!
Che ne pensate ???
Grazie in anticipo

[iariiari]

Se non vado errato la tua 850 vale intorno ai 3500 mentre un gs '02 std 4500 , aggiungi alla differenza la spesa da fare alla tua pero' e' chiaro che le moto vanno viste per vedere effettivamente come sono conservate. Considera pero' che di offerta sui gs 1150 ce ne molta abbi pazienza e gira , inoltre il mercato e' fermo quindi il coltello dalla parte del manico ce l'hai tu...

[giansibo]

Grazie mille iariiari

[giansibo]

Un altra domanda:
Quanto consuma r1150gs monocandela?
Vi prego aiutatemi è importante !!!

[giansibo]

buonasera
sono afflitto dalla patologia del gs e necessito di un consiglio per l'acquisto;
io posseggo una r850r del 2001 44000 km, 3 proprietari, 2 borse, no abs no bauletto e gomme e freni da sostituire.
ho deciso finalmente di acquistare un gs ma siccome ho solo 22 anni il mio portafogli è un pò limitato e quindi non posso lanciarmi in grandi acquisti.
vi sottopongo cosa mi offre il concessionario bmw della mia zona ritirando la mia per un valore di 2500 eurozzi:

1) bmw r 1150 gs del 2002, km 55000, 3 proprietari,no abs, solo una borsa.
euro 2500 (piu la mia ovviamente)
2)bmw r1200 gs del 2004, km 69000, uniproprietario con abs e bauletto vario.
euro 3300 ( piu la mia ovviamente)

sia (1) che (2) con garanzia still nuovo.

le mie perplessità risiedono nel fatto che il 1150 ha meno km e una linea che a me fa impazzire ma il 1200 è uniproprietario, ha l'abs,e mi risulta più maneggevole (visto che ne farei un uso prettamente cittadino) ma tutti quei km non mi convincono molto; devo tenere un bel po questa moto.

che ne dite?
qualcuno può aiutarmi ?
ho bisogno di un consiglio da chi ne sa più di me visto che non posso sbagliare nell' acquisto.

aspetto un vostro aiuto ragazzi
grazie w GS.

[slint]

non è che ci sia tutta sta differenza di km.. ho visto 1150 prossime ai 200000!
l'unico dubbio lo avrei sul 2004, dovrebbe essere un esemplare con servofreno..provale entrambe e scegli..certo l'ideale sarebbe vendere da solo e andare a scegliere un usato da un altro privato..magari accompagnato da qualcuno che conosce il tipo di moto..ma di questi tempi capisco che è moolto difficile piazzare moto di questo tipo..

[gcap]

Io non mi fiderei di 55000 km fatti da 3 proprietari in 11 anni. Erano tutti e 3 persone che la usavano veramente poco ?
Poi altro punto di attenzione è l'ABS. Ormai moto senza ABS non si rivendono più.
Magari la compri per portarla a fine corsa ma magari tra 5/6 anni ti stufi e vorrai rivenderla.
Il punto negativo del 1200 è che una prima serie, però l'unico proprietario ci ha fatto 69000 km in 9 anni e magari l'ha curata bene e ha fatto richiami e tagliandi ufficiali.
Io, se a posto con la manutenzione e tenuta bene, prenderei il 1200.

Ciao

[GB_Gs_Adv]

che ne dite ?

http://www.insella.it/news/bmw-r-120...ture-sara-cosi

[lucky1975]

Non ci penserei 2 volte...1200 sicuramente...anzi cosa aspetti...corri dal concessionario prima che la venda!!!!

[IOM]

Buongiorno a tutti, vi sarei grato se voleste darmi una mano "virtuale" per definire l'acquisto di una motocicletta che mi interessa.
Come da titolo si tratta di una 1150 GS del 2000 di colore argento, la moto appartiene sin da nuova al padre di un amico che ha percorso poco meno di 20 mila km, sempre tagliandati in BMW e dunque dimostrabili, non che ne dubitassi comunque conoscendo bene la persona.
La moto e' completa delle valigie laterali e del top case, originali, oltre ad una grossa borsa da serbatoio, nuova, di non so che marca, non ha ABS.
Ha entrambe le gomme nuove ed esteticamente, anche nei meandri piu' reconditi del motore, appare come uscita dal concessionario.
Il prezzo pattuito e' di 3.500 euro, vorrei chiedervi se si tratta di una valutazione corretta (a me sembrerebbe di si visti i prezzi richiesti per motociclette analoghe ma non so bene a che cifre poi realmente tali moto passino di mano) e se esistono particolari che dovrei controllare bene per non avere brutte sorprese.
Io possiedo da tanti anni una GS 800 del 1981 e la ragione di questo nuovo acquisto e' che vorrei mettere la mia vecchietta un po' a riposo, ormai giunta ai 200 mila km credo si meriti una vita piu' tranquilla (uso la moto quasi tutti i giorni) e poi e' diventata un po' "di moda" e la cosa mi da alquanto fastidio. Molte grazie davvero per i consigli che vorrete darmi.

[Superteso]

Se è ben tenuta e la conosci.... con quei km c'è poco da controllare. Direi che sia un buon prezzo.


 🐾

[Panzerkampfwagen]

Prendila al volo.

Sennò cell in MP dell' amico la prendo io.


Sent from iPercul App on Tappalatopa for iFogn.

[IOM]

Grazie, mi par di capire dunque che almeno il prezzo e' onesto, non ha grossi difetti congeniti che dovrei verificare? Molte grazie ancore.

[Superteso]

La mia è del 2001, 75000km, va come il vento!


 🐾

[Paperinik]

prezzo corretto. Moto indistruttibile....vai!
Giusto per curiosita'...
http://motoviaggiatori.forumcommunity.net/?t=54791697