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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
09-02-2013, 12:58
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Jan 2006
ubicazione: Italia
Messaggi: 368
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Quote:
Originariamente inviata da flower74
... considerando quanto costano i tagliandi in KTM... si... te la paghi te a rate.
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Dopo tanti anni me li ricordo ancora i costi per mantenere/ tagliandare il KTM 
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09-02-2013, 13:03
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#2
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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il record è della Honda però le cbr 900 del 2002 avevano già la modifica per i cuscinetti del cannotto di sterzo,quando veniva venduta, perchè quelli montati in nfabbrica erano difettosi.
Ma se andiamo in indietro il record rimaner sempre suo nel 83 con le VFF 750F, modificate in italia per gli alberi a cammes difettosi della fabbrica prima che venissero vendute rotfl !!!!!
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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09-02-2013, 13:08
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 May 2007
ubicazione: .
Messaggi: 1.417
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Te li cambiavano prima di dartela.. La classe non è acqua.
Comunque non è sto gran problema un or è sempre un or vuoi mettere i bitrave in alluminio rotti del gsr 600
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09-02-2013, 14:04
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Aug 2008
ubicazione: Mestre
Messaggi: 1.026
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Quote:
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... considerando quanto costano i tagliandi in KTM
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In questo caso non serve farli, tanto anche se si perde la garanzia non cambia nulla perchè la moto non ha difetti di progetto da sistemare "in garanzia".
Quote:
Se spende 15000 euro e non hai soldi per pagarsi i tagliandi è proprio uno sfigato.
Se non ci si possono permettere i costi si va sull'usato.
Che discorso del menga è?
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Non ho scritto questo.
Provo con altri termini: se posso spendere 15 o anche 30mila euro, questo non vuole dire che sono disposto a regalare soldi per esempio per tagliandi pompati che sono costretto a fare perchè la moto è difettosa e me la sistemano in garanzia.
Sono stato più chiaro adesso?
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Tracer
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09-02-2013, 19:30
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 May 2007
ubicazione: .
Messaggi: 1.417
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Quote:
Originariamente inviata da GianniGS74
Non ho scritto questo.
Provo con altri termini: se posso spendere 15 o anche 30mila euro, questo non vuole dire che sono disposto a regalare soldi per esempio per tagliandi pompati ?
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te lo ritraduco.
Hai già pagato 15000 euro pompati per il blasone ed il marchio . È un bene di lusso. Se poi fai il tirchio per un 100 euro in più sui tagliandi fai la figura di quello che frega le matite allikea e fuori ha lx5
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09-02-2013, 16:05
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#7
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Guest
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ma perchè in bmw on in ducati, i tagliandi sono a buon mercato? i mecca sempre 40-50 euro l'ora si fa pagare o sbaglio?
volevo rimontare il cavalletto centrale smontato dal precedente proprietario, ma mancava una staffa del kaiser...vado in ktm, quanto costa? 49 euro!!! grazie può stare lì dov'è, ho risolto con "2 euro dico 2 euro" dal ferramenta!!!
Ultima modifica di unknown; 09-02-2013 a 16:07
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09-02-2013, 19:53
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#8
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 29.526
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Quote:
Originariamente inviata da GianniGS74
Provo con altri termini: se posso spendere 15 o anche 30mila euro, questo non vuole dire che sono disposto a regalare soldi per esempio per tagliandi pompati che sono costretto a fare perchè la moto è difettosa e me la sistemano in garanzia.
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Cosa intendi per tagliandi pompati?
Io fino a 60.000 km ho speso 130-140 euro per i tagliandi dispari e circa 200 per i pari notoriamente più cari.
Il più caro in assoluto è stato quello dei 40k dove ho speso 220 esatti cambiando olio motore, trasmissione, olio cambio, olio freni, filtri e pure le candele. Mi sembrano cifre corrette.
Secondo te sono pompati?
Anche in officine non autorizzate mi avrebbero chiesto la stessa cifra. Io la moto l'ho sempre portata dall'ufficiale dove l'avevo acquistata perché mi fidavo ed avevo la certezza della corretta esecuzione dei lavori. L'ultimo tagliando l'ho pagato 140 portando io l'olio (pagato 24 euro per 4 litri).
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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09-02-2013, 20:09
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2010
ubicazione: tra i laghi
Messaggi: 5.114
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Romargi, credo tu sia un caso isolato, buon per te. Leggendo sul forum e guardando i miei (260 a 10000 e 378 a 20000) direi che hai trovato un concessionario da tenerti strettissimo!
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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09-02-2013, 20:14
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#10
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Fidanzato Ufficiale DOCG
Registrato dal: 12 Feb 2009
ubicazione: Padova
Messaggi: 8.466
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Cambialo stilo
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ex gs 2013, ex gs adv 11
ex gs adv 09, ex adv 14
ADV17
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09-02-2013, 20:27
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#11
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 29.526
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Quote:
Originariamente inviata da StiloJ
Romargi, credo tu sia un caso isolato, buon per te. Leggendo sul forum e guardando i miei (260 a 10000 e 378 a 20000) direi che hai trovato un concessionario da tenerti strettissimo!
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Che purtroppo ha appena chiuso...
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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09-02-2013, 20:44
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
Messaggi: 8.903
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Non è ancora uscita e già a qualcuno fa male-il fegato ....
Chissà quando sarà-in giro che rosicamento .....
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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09-02-2013, 20:48
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2010
ubicazione: Sulle rive del Bormida
Messaggi: 3.112
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Quote:
Originariamente inviata da Zio Erwin
Non è ancora uscita e già a qualcuno fa male-il fegato ....
Chissà quando sarà-in giro che rosicamento .....
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Avevo aerto una discussione... !!!rosicheremo in tanti
!!!!!!
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Honda Dueville 650 Verde
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09-02-2013, 20:56
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#14
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 21.903
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Quote:
Originariamente inviata da Zio Erwin
Non è ancora uscita e già a qualcuno fa male-il fegato ....
Chissà quando sarà-in giro che rosicamento .....
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Specie per quelli che devono tornare dal conce....
using ToPa.talk 2 🐾
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58 sempre nel cuore.
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09-02-2013, 22:46
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Jun 2011
ubicazione: genova
Messaggi: 236
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La bmw vi usa.....
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Guarda gli errori degli altri e correggi i tuoi.
da R 1200 GS a TRIUMPH EXPLORER 1200 TIGER
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09-02-2013, 23:43
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
Messaggi: 8.903
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E a te ti getta .....
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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10-02-2013, 13:38
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Jun 2011
ubicazione: genova
Messaggi: 236
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Quote:
Originariamente inviata da Zio Erwin
E a te ti getta .....
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Non credo proprio, l'ho già gettata io..... 
__________________
Guarda gli errori degli altri e correggi i tuoi.
da R 1200 GS a TRIUMPH EXPLORER 1200 TIGER
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09-02-2013, 23:54
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#18
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 12 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
Messaggi: 17.576
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rotfl 
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10-02-2013, 00:06
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#19
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 29 Jul 2011
ubicazione: quasar
Messaggi: 1.727
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dopo la storia della flangia,non so come facciate a fidarvi a comprare ancora bmw.
praticamete un prototipo poi...
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10-02-2013, 01:13
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
Messaggi: 8.903
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Quote:
Originariamente inviata da coonba
dopo la storia della flangia,non so come facciate a fidarvi a comprare ancora bmw.
praticamete un prototipo poi...
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Non so che lavoro fai tu, ma mi fai più paura......
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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10-02-2013, 00:08
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#21
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 12 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
Messaggi: 17.576
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La storia della flangia, se è vera, è la stessa dell'antenna anulare o della polvere di alluminio che intasava i condotti di lubrificazione della super affidabile Honda VFR1200...
Sono tutte cose che provocano sicure rotture di palle... ma tant'è, oggi, con qualsiasi produttore e/o prodotto nuovo sufficientemente complesso.
Di qualsiasi categoria...
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11-02-2013, 18:04
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
Messaggi: 7.353
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Quote:
Originariamente inviata da chuckbird
La storia della flangia, se è vera, è la stessa dell'antenna anulare o della polvere di alluminio che intasava i condotti di lubrificazione della super affidabile Honda VFR1200...
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Auguro a BMW che sia proprio la stessa storia del VFR1200: mai sentito di nessuno rimasto a piedi, sia senza che con DCT.
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10-02-2013, 00:14
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#23
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 29 Jul 2011
ubicazione: quasar
Messaggi: 1.727
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la hai letta la storia della flangia?tutta?
con il cambio di materiale alla chitichella?
in barba a chi,ancora oggi,rischia di ammazzarsi....altro che polvere nei condotti.
pure l'ews....pericolasamente le moto si spegnevano in corsa,ma almeno per quello il richiamo lo hanno fatto.
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10-02-2013, 00:16
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#24
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 12 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
Messaggi: 17.576
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10-02-2013, 01:20
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#25
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 29 Jul 2011
ubicazione: quasar
Messaggi: 1.727
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esprimiti!
che c'entra il mio trabaco?
non temere (per ora) ahahahah
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