boxer RT - tutte - Pneumatici (parte 3)

[Doppiolampeggio]

Come ho sempre detto, ma voi "ragazzini" non mi volete MAI ascoltare le BT021 sono una fetecchia di gomme. Se poi le 023 siano o no migliori non lo posso dire. Quello che è certo è che le mie prossime gomme saranno sicuramente le PR3.
Con osservanza.

[OTTORENATO]

Le 023 erano ugualmente una fetecchi@....ahahhahahhaha.

Cosi sono corsi subito ai ripari presentando... Sport Touring T30


http://moto.bridgestone.it/pneumatic...s/battlax/t30/

http://www.bridgestone.com/corporate...012121401.html
(Anche queste volendo con specifica GT.)

[Doppiolampeggio]

Ottorenato, grazie per la news, ma devo farti un appunto.
Mi duole informarti che utilizzando il loro configuratore esce che queste gomme non sono adatte alla nostra BMW R 1200 RT.
Con osservanza.

[Superteso]

Con osservanza, visto che hanno chiuso lo stabilimento in Italia, se le possono infilare in C@lo


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[robertag]

superteso sei un saggio!!!
mi unisco, con osservanza ed immenso piacere, al tuo anatema....

[Doppiolampeggio]

Uhè ragazzi andiamoci piano il termine "con osservanza" è un copyright e quindi per usarlo si devono pagare i diritti, ovviamente a me.
Con osservanza.

[OTTORENATO]

@Doppiolampeggio
Ho visto che non sono consigliate(manca ancora asterisco*) per le nostre moto.(in Italia devo finire quelle vecchie prima).ma solo nel sito .it..

Nel secondo sito .com si legge ...sotto le gomme con asterisco*
http://www.bridgestone.com/corporate...012121401.html

*120/70ZR18 M/C (59W)
*180/55ZR17 M/C (73W)
(ecco misteriosamente le gomme per le nostre moto)

* Sizes are GT spec (heavy vehicle specialized tuning specs), with front tires developed with a structure differing from standard product patterns. The rear tires also differ in structure in much the same way. For large-size touring motorcycles and other heavy-duty models using pannier cases (saddlebag-like carrying cases placed over sides of motorcycles), the result is improved handling, lightness and loading stability.


Al momento mi tengo strette le favolose Pr3..Ciao..

[Doppiolampeggio]

Grazie Ottorenato per la delucidazione. Concordo sempre più sulla bontà della tua scelta, PR3 "forever".
Con osservanza.

[robertag]

mah!... rispetto ma non comprendo...

[Gigi]

Originariamente inviata da superteso

Con osservanza, visto che hanno chiuso lo stabilimento in Italia, se le possono infilare in C@lo


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perfettamente d' accordo un motivo in piu' per stare lontano da quel marchio

gigi

[iakka60]

io ormai ho "superato" il primo "assaggio" con le PR3 , passati i primi 1.000 km confermo la validita' della gomma, sia su asfalto freddo , sia sotto l'acqua (naturalmente andando tranquillamente)
la moto scente in piega con naturalezza, senza squotimenti di nessun genere e pendolamenti di sorta, sul dritto ho provato a "vedere" circa i 210 di velocita' indicata, 1 po' eccessiva, ma giusto x vedere come la mukka si comporta, e direi tutto ok

vedremo piu' avant nella bella stagione e con gli asfalti bollenti

Lamps

[robertag]

...sì, OK...
... ma se, con tutto il rispetto, non compari le PRRRR3 con nessun altro pneumatico che hai avuto resta solo una tua impressione che vale il tempo che trova...

[bibo]

dopo nove pagine di lettura..........ancora più confuso!!
Sulla mia Rt 1200 sono al terzo treno di metzeller ( 1 z6 e 2 z8). Uso la moto tutti i fine settimana con passeggero su percorsi dai 100 ai 300 Km utilizzando sia statali (65%) che autostrade (35%).
Inoltre le vacanze sono rigorosamente in moto e con lunghi trasferimenti autostradali a pieno carico. Le z8 mi danno buona sicurezza, anche se non sono uno smanettone, ma tendono a spiattellarsi al centro e diventano molto rumorose. Ho una guida tranquilla e mi piace la moto molto maneggevole e da non forzare in inserimento di curva. Sulla base di quanto indicato e in forza della vostra esperienza quale pneumatico mi consigliate?
Durata delle gomme dai 10.000 ai 13.000 KM
Saluti

Augusto

[robertag]

quelle linkate al post #183 ti sembrano spiattellate?... queste si sono sobbarcate di tutto, dall'autostrade tedesche alle strade alpine e praticamente sempre con zavorra e spesso a pieno carico... voglio dire che il consumo irregolare non dipende dallo pneumatico ma da come si usa... IMHO

[max5407]

P3! Per una guida turistica sono le migliori.
Ho usato le BT023 e le dunlop RS, si sono spiatellate, le P3 che sto usando, con più di 7k km sembrano ancora nuove.

[robertag]

beh, il confronto con quelle è secondo me impietoso...

[bibo]

ho visto il post 183. La mia rt è dello stesso hanno della tua e ha 45.000 km. Sinceramente non mi sembra di usare male le gomme: non ho una guida aggressiva e controllo spesso la pressione. Potrei sbagliarmi ma mi sembra che ad ogni cambio durino sempre meno! Anche le vostre z8 diventano rumorose? Cosa intendi al post 216 per "quelle"?

[iakka60]

riprendendo il mio post precedente (n° 211) e rispondendo anche a Robertag, ho espresso 1 (solo) parere, in quanto ho ritirato l'RT 5 mesi fa con gomme alquanto consumate (Bridgestone bt23) e che mi sembra di capire alquanto criticate da diversi mukkisti - comunque da fine settembre a fine novembre ci ho fatto altri 3.000 km , senza particolari problemi
le bridgestone le conosco abbastanza bene,le ho utilizzate piu' di 1 volta, ma sempre su moto Jap, comunque pesanti - l'ultima un SUZUKI BANDIT 1250 - con diversi cambi , prima le bt21 poi le 23, e devo dire che sono gomme piu' che valide,scaldano bene e hanno 1 resa piu' che accettabile, direi all'incirca 10.000 km
ovviamente parliamo di un altro tipo di moto, ma con 1 coppione da paura, quasi 270 kili e 1 notevole accellerazione , notevoli anche sul bagnato
ora vediamo le francesi ( che riscopro dopo tanto tempo) come vanno
ho voluto 2 anni fa provare le Metzeler monomescola (sempre sulla jap) e non mi sono trovato x niente bene ,ci vuole la fiamma ossidrica x scaldarle, e ogni curva la moto va quasi buttata all'interno..............naturalmente opinione personale

Lamps

[robertag]

"ho voluto 2 anni fa provare le Metzeler monomescola (sempre sulla jap) e non mi sono trovato x niente bene ,ci vuole la fiamma ossidrica x scaldarle"
...le Z8?!!... boh... io esco dal box, massimo un km di rettilineo per uscire da Topa Rugagna ed alle prime curve fuori dal paese già ci faccio quello che voglio...

@bibo
...per quelle intendo quelle menzionate da max5407...
dalla mia esperienza da metz-aficionados posso solo dire che se consumate in modo regolare (se possibile) le Z8 si comportano bene dall'inizio alla fine; addirittura verso la fine (come nelle foto) la loro tenuta sull'asciutto forse è anche meglio che da fresche, anche se forse diventano un po meno precise...
in tutti i casi credo che il gradimento di uno pneumatico piuttosto che un altro sia alquanto soggettivo... io ho provato per qualche km e per un paio di volte due RT gommate PR3 e non mi sono piaciute, mentre qui all'interno del forum praticamente non c'è gomma migliore...

[Enzino62]

non menzionate le bt023 su questo forum....nuoce gravemente alla salute.

Inviato dal mio GT-S7500 con Tapatalk 2

[pippo68]

Originariamente inviata da robertag

dalla mia esperienza da metz-aficionados posso solo dire che se consumate in modo regolare (se possibile) le Z8 si comportano bene dall'inizio alla fine;

Quoto......

Sulla mia 1100 avevo le pr2........per me una chiavica......ho messo le z8 e la moto quando voglio piegare la butto giù io.....non casca da sola come con le Michelin,......ma ho l'impressione che sia la gomma adatta a chi piace farsi trasportare dalla moto, mentre a me piace dominarla, sono io che decido quando e quanto deve piegare......
come dire la pr3......gomma da mezze pipette o che dir si voglia barboys...
(Cit. Pacifico)

[robertag]

...è l'impressione che ho avuto anch'io.... con le Z8 quando/quanto scendo e quando/quanto salgo lo decido io...

[Doppiolampeggio]

Calma boys, se mi dite che le PR3 tendono a "cascare" la cosa non mi piace assolutamente, nel senso che anche io sono dell'avviso che la moto debba scedere in piega, se - come - quando - quanto lo dico io.
Con osservanza.

[zangi]

Ecco...della serie conosco i miei polli......
Vai di bt 023.....

[Superteso]

Le mie gomme son differenti, scendono o salgono quando lo dico io.... ma solo quando lo diro' io!
Adesso é in piega in garage ed io son sul divano a scrivere.


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