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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 02-10-2012, 12:40   #201
dab68
pazienza ed andiamo avanti
 
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Mha, non azzarderei un'affermazione del genere.

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Pazienza e andiamo avanti
dab68 non è in linea  
Vecchio 02-10-2012, 12:41   #202
MICHELETN
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Bellissima galleria fotografica di BMW:


https://www.facebook.com/media/set/?...7113466&type=1

Michele
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MICHELETN non è in linea  
Vecchio 02-10-2012, 12:42   #203
aspes
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gran bel lavoro, mi piace veramente molto. Se andra' bene come spero la considerero' certamente per affiancare la mia.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
aspes non è in linea  
Vecchio 02-10-2012, 12:43   #204
SKITO
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Bellissima galleria fotografica di BMW
come da sempre !!!!

molto bello il nuovo GS, ho visto che per alcuni componenti, hanno fatto un passo in dietro (ed hanno fatto bene) il motore poi mi sembra molto più compatto specie come lunghezza !!!!

Il GS una moto fuori dal tempo, irraggiungibile per tutte le altre marche, che, possono solo stentare improbabili copie
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto

Ultima modifica di SKITO; 02-10-2012 a 12:46
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Vecchio 02-10-2012, 12:43   #205
chuckbird
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Michele, qualche dettaglio in più sul motore?
Esistono degli spaccati?
chuckbird non è in linea  
Vecchio 02-10-2012, 12:46   #206
Flying*D
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trova le differenze




anche qui

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dare ni mukatte mono itten dayo?
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Vecchio 02-10-2012, 12:47   #207
chuckbird
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come da sempre !!!!

molto bello il nuovo GS, ho visto che per alcuni componenti, hanno fatto un passo in dietro (ed hanno fatto bene) il motore poi mi sembra molto più compatto specie come lunghezza !!!!
E' sia più compatto in larghezza ma anche in altezza.
Hanno messo in asse l'alternatore.
L'albero motore ha i perni di banco più piccoli e i perni di manovella sono più stretti e più larghi. Anche il disassamento tra i cilindri è inferiore.
Il carter motore integra i cilindri direttamente nel basamento.
chuckbird non è in linea  
Vecchio 02-10-2012, 12:48   #208
Muca
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anche motociclismo è sul pezzo

http://www.motociclismo.it/bmw-r-120...013-moto-52785
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Ragazzi, come si sta bene tra noi, tra uomini! Ma perché non siamo nati tutti finocchi?
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Vecchio 02-10-2012, 12:48   #209
chuckbird
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Ah i fari a led sono opzionali?
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Vecchio 02-10-2012, 12:49   #210
stino
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http://www.youtube.com/watch?v=VPRyB...eature=g-all-u
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Vecchio 02-10-2012, 12:49   #211
chuckbird
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Ragazzi rileggetevi il thread state postando cose che sono online da stamattina...
chuckbird non è in linea  
Vecchio 02-10-2012, 12:50   #212
SKITO
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grazie chuc delle info !!!!! il motore è molto bello ed anche più rifinito mi sembra
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Vecchio 02-10-2012, 12:50   #213
dab68
pazienza ed andiamo avanti
 
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Hanno ancora ridotto il diametro degli steli grazie al telelever!!!
Ora sono come un 125
Si pensa tutto pur di risparmiare.....
....per la produzione.....
......poi per le vendite..... un altro discorso
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Pazienza e andiamo avanti
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Vecchio 02-10-2012, 12:53   #214
Corsaro73
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in alcune foto sembra "pesante" nelle linee l'anteriore e sgraziata

alabarde spaziali a parte sembra bella, sicuramente da provare insieme alla KTM

bella la strumentazione ed i dettagli in generale sembra ben rifinita, unica attenzione
particolare il faro anteriore che in caso di rottura causa sasso costerà 1000 euro (speriamo sia in policarbonato intercambiabile)

PS: gli specchietti da 20 euro potevano farli meglio però cribbio
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Morini Corsaro 1200, Morini 9 1/2, Africa Twin RD 07, K1200R
Corsaro73 non è in linea  
Vecchio 02-10-2012, 12:53   #215
Zio Erwin
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Michele, qualche dettaglio in più sul motore?
Esistono degli spaccati?
Tra qualche mese, aspetta almeno che comincino a venderla.....
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KTM 1090 Adventure R
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Vecchio 02-10-2012, 12:54   #216
dab68
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Intercambiale.... con uno nuovo!!!
dab68 non è in linea  
Vecchio 02-10-2012, 12:54   #217
Cione66
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Ah i fari a led sono opzionali?
C'era scritto chiaramente nell'articolo di dueruote (come il Dynamic ESA)...

"Nell'offerta di accessori si sono sbizzarriti: si va dai fanali a led, ai controlli sul manubrio, al navigatore di ultima generazione…"
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Ciao, Paolo o, se preferite, Cione.

Multistrada 1200S Sport Nera.
La resistenza è inutile...
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Vecchio 02-10-2012, 12:55   #218
chuckbird
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Ok ci siamo, datemi tempo:









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Vecchio 02-10-2012, 12:58   #219
SKITO
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azz ma la frizione è a bagno d'olio e multidisco??
se fosse controrotante come sulla XC 500 sarebbe un "qualcosa in più" di tecnica!

Mi piace che comunque hanno lasciato le alette di raffreddamento sui cilindri !!!
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Ultima modifica di SKITO; 02-10-2012 a 13:01
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Vecchio 02-10-2012, 12:59   #220
chuckbird
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Vecchio 02-10-2012, 13:02   #221
Flying*D
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certo che con la lista di optional prevedo nuove vette nei costi per acquistare un GS...
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Vecchio 02-10-2012, 13:03   #222
Cione66
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Mi piace che comunque hanno lasciato le alette di raffreddamento sui cilindri !!!
Da Motociclismo:

"Il motore è sempre il classico boxer bicilindrico, ma ora col raffreddamento misto aria/liquido e i cilindri “girati” (aspirazione sopra e scarico sotto). Il raffreddamento è misto (35% liquido, 65% aria)"
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Vecchio 02-10-2012, 13:03   #223
Tric
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si sentivano inferiori alla multipla
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Vecchio 02-10-2012, 13:04   #224
chuckbird
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Bè fatemele studiare con calma ora...
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Vecchio 02-10-2012, 13:05   #225
Alessio gs
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ubicazione: un po qua un po la'
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Bella dai, non male.....almeno vista cosi'......ciao...
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AGER
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