Il Futuro è qui!

[Pacifico]

Originariamente inviata da valeleon71

Paolotog e tu chiedi anche se ha difetti ? Ah ah ah ...
Fai bene a provarlo sto DCT perché é una cosa veramente indispensabile e di cui si sentiva la mancanza ...

Hai una concessionaria di moto d'epoca?

[Pacifico]

Originariamente inviata da valeleon71

Te l' ho detto ... Secondo me se uno é innamorato della propria moto sono contento per lui .
Qui c'è tanta gente che é innamorata del boxer e non lo cambierebbe con nessun altro , ma non mi risulta che scrivano che sia una meraviglia tecnologica ....
Secondo me tu e Paci siete un pelino ESAGERATI ....
Poi sicuramente sarà una buona moto come tutte le Honda ...

Qui l'unico aggrappato alla storia sei tu... io mi innamoro delle donne non delle moto!

Tu neghi l'evidenza! Qui si parla del DCT sulla moto... se fosse stato installato dalla Kawa sulla GTR 1400 l'avrei presa al volo... quindi poche chiacchere Vale-leon

[nico62]

Originariamente inviata da valeleon71

Qui c'è tanta gente che é innamorata del boxer e non lo cambierebbe con nessun altro , ma non mi risulta che scrivano che sia una meraviglia tecnologica ....
...

ROTFLONE (cit. diavolus)




PS:ci mancherebbe mi innamorassi di una moto hahahahaahahah

chi se ne frega hahahahaha ....

io la moto la uso e basta!
quando finirà di soddisfarmi o ci sarà di meglio sul mercato se avrò possibilità sarà semplicissimo....cambiarla...hahahahahaahah
donnicciole romantiche e nostalgiche

[Pacifico]

Originariamente inviata da chuckbird

Questo thread giunge per caricarsi psicologicamente dopo la notizia della nuova KTM.
Ora te la devi tenere una moto come la CT

Non ci dormo la notte!

Posso dire una cosa seria? i bicilindrici mi fanno cagare!

e se avessi voluto una moto da 150 cv avrei preso la MTS o la V4 italiano.

[Pacifico]

Originariamente inviata da diavoletto

ROTFLONE

PIRLA!

Quindi tu hai comprato una DCT per usarla in manuale ? Ah ah ah questa si che è bella ...
Ti stai davvero imborghesendo se per cambiare marcia devi usare un tastino ....
Tanto caro mio quando cambi con il tuo tastino magico , la centralina DECIDE comunque lei se cambiare marcia oppure no .
Quindi è un manuale servo assistito . Tu cambi e lui decide che se hai fatto una parlata non ti cambia marcia , esempio basso numero di giri e da 5 a 6 ....
Quando monteranno anche il comando neuronico potrai decidere di cambiare con la forza del pensiero ...
La K1300R é una vita che ha il comando servo assistito e cioè puoi cambiare senza chiudere il gas ne azionare la frizione ed esistono kit in commercio a tale scopo per modificare qualsiasi moto .
Il paradosso é comprare una automatica per poi usarla in manuale ... Ma anche la BMW automatica la usi solo in manuale ?

[Pacifico]

Vale.... ti posso dire una cosa? con estrema sincerità che mi contraddistingue? te lo chiedo prima così poi non ti offendi.. posso?

Ah ah chiedi pure ....

[pacpeter]

La K1300R é una vita che ha il comando servo assistito

solo a salire, non in scalata

[Pacifico]

No.. no ho nulla da chiederti... al contrario ho la netta sensazione che non ne capisci una mazza. ahahahahah!

Te lo spiego ne.. La centralina non DECIDE NULLA in manuale... Forse nella tua auto funziona così perchè in citroen vendono le auto anche alle vecchiette, ma su questa moto è leggermente diverso.. L'unica cosa che evita sono i fuorigiri... e basta. Tu continua a sfollare e sbiellare... ahahahahah!

Che moto hai Vale...????

[mary]

Pacifico:
...scusa se non sono riuscito a capire, se l'hai detto, ma, quando si scalano diverse marce durante una fase della guida " aggressiva ", il motore viene automaticamente portato a " regime " ( leggera accelerata per adeguare il cambio tipo " doppietta " ), ci pensa il sistema...?
Grazie.

Vabbé con te non si puó parlare . Vuoi avere ragione a prescindere .... Quindi lascio il campo . Comunque ho una moto tradizionale con leve al loro posto e che fanno il lavoro giusto ...
E comunque sono contento per te che la tua moto ti soddisfi appieno . Ciao ne...

[Pacifico]

No! non accellera, ma la frizione ti porta dolcemente al regime superiore... se in scalata. Hai mai sentito una F1 scalare? Uguale. Del resto se scali aggressivamente vuol dire che sfrutti il freno motore. Si porta in regime da solo e senza alcun strappo ne blocchi al posteriore.

Capisco alcuni dubbi, li avevo anche io... poi però mi si sono chiariti tutti. Se per caso sei in seconda e tiri, e per caso sbagli e metti la prima.... se non fuori giri entra alla grande ma ti fermi anche hahahahahah!

il cambio è fulmineo e sei in trazione subito senza l'effetto frizione che comunque non ti fà sentire alcuno strappo. In due, al contrario, la frizione lavora un pò di più...

[Diavoletto]

il paci e' troppo avanti....lui sta a casa con la consolle della pleistescioncomanda in remoto tutto e manda in giro la moto che cambia da sola......
preistorici!!

[67mototopo67]

...il fatto che, in un Forum come quello di QDE (con centinaia?, migliaia? di appassionati), chi sostiene che cambiare marcia con un dito sia rivoluzionario e piacevole, si conta sulle dita di una mano, la dice lunga...

[Pacifico]

Originariamente inviata da valeleon71

Vabbé con te non si puó parlare . Vuoi avere ragione a prescindere .... Quindi lascio il campo . Comunque ho una moto tradizionale con leve al loro posto e che fanno il lavoro giusto ...
E comunque sono contento per te che la tua moto ti soddisfi appieno . Ciao ne...

Vale.. io non voglio avere ragione... il problema è che tu non l'hai neanche vista da vicino... possiamo parlare all'infinito ma alla fine parlo da solo...

Capisco che ti potrà sembrare una eresia ma provala, così, solo per curiosità... magari non farti vedere da nessuno, sai, le voci girano..

dai... ci ridiamo sopra...

[Pacifico]

Originariamente inviata da 67mototopo67

...il fatto che, in un Forum come quello di QDE (con centinaia?, migliaia? di appassionati), chi sostiene che cambiare marcia con un dito sia rivoluzionario e piacevole, si conta sulle dita di una mano, la dice lunga...

mmmmm... il fatto è che al di fuori di Qde il mondo ha già capito... quindi non ci rimane che disorientare questo ultimo baluardo...

Ma sono sicuro che ci penserà mamma B...

Ma poi.. tu che ci azzecchi che hai quel groviglio di tubi idraulici..

[Pacifico]

Originariamente inviata da diavoletto

il paci e' troppo avanti....lui sta a casa con la consolle della pleistescioncomanda in remoto tutto e manda in giro la moto che cambia da sola......
preistorici!!

Proletario! io giro durante la settimana. E se aspetto a te, faccio prima a farmi il giro del Bianco..

OOOH! quindi sta KTM te la prendi?

[mary]

Pacifico:
grazie per la risposta, ho capito.

[paolo b]

Originariamente inviata da Pacifico

(..) il fatto è che al di fuori di Qde il mondo ha già capito (..)

La cosa mi rincuora e rasserena...

La prox volta che avrò la necessità di scalare tre marce in un colpo solo, o uscire a fionda da un tornante salendo di marcia in tre picosecondi per arrivare a velocità warp al tornante successivo con la mia tourer, altrimenti al risto arrivo 5 minuti dopo.. ti faccio uno squillo...

[Diavoletto]

Originariamente inviata da Pacifico

Proletario! io giro durante la settimana. E se aspetto a te, faccio prima a farmi il giro del Bianco..

OOOH! quindi sta KTM te la prendi?

A si certo..con i miei ritmi attuali tra aerei e scioperi fai prima ...sicuro...

Dovrei fare un salto a colonia a vederla....non ho chiare proporzioni ed altezze...devo sedermici sopra....vedere toccare.....
in foto non mi dispiace....ma in foto non mi dispiaceva nemmeno il supertenerone .....poi provata e scartata...un polmone..!

vedremo...

Ci vai a milano?

[67mototopo67]

Originariamente inviata da Pacifico

mmmmm... il fatto è che al di fuori di Qde il mondo ha già capito... quindi non ci rimane che disorientare questo ultimo baluardo...

Ma sono sicuro che ci penserà mamma B...

Ma poi.. tu che ci azzecchi che hai quel groviglio di tubi idraulici..

...era solo una constatazione...oltretutto da appassionato frequento praticamente tutti i forum di maxienduro o crossover che dir si voglia e mi spiace confessarti che l'interesse per la Crosstourer e per i cambi "automatici" in generale è pari a "0,5"...

[Pacifico]

paolo... appena ti vedo ti spacco al faccia... anzi, te la faccio spaccare, è più comodo..

Vado a Bogliasco... ci vediamo questa sera.. fate i bravi che vi leggo comunque dal cell... tanto la mia moto và da sola!

Ps: Vado a raccogliere il bolentino..

[caribù]

Accipicchia che post interessante nonostante le ottime spiegazioni tecniche non la compro primo perchè sono una mezza pippetta, mi incasino già con la leva della frizione e la leva del cambio, figurati con una moto che va a tasti e nel caso che uno si incasini può usare come opzione anche una fittizia leva del cambio, No troppo complicato per me che sono del giurassico. Non capisco e il dubbio mi sovviene se la leva fittizia del cambio è stata fatta per denunciare il limite di un sistema.
Un abbraccio Tano

[Diavoletto]

che poi se uno va a vedere a me di uscire a palla da una curva frega un casss....
...e' la curva che mi interessa....mi serve telaio e sospensioni.....
come rimetto la moto dritta posso metto su una marcia trotterellando.....e che i fenomeni da dritto ....passino pure....