16100 km crociera del cardano a pezzi "GS 1200 unstoppable"

[rasù]

guzzi serie piccola:


serie grossa (V7 e derivate):


carc:

[Roberbero]

La serie grossa aveva la crocera doppia.
La piccola, che ho pure avuto, V65, e ci ho rotto il cardano, aveva quello singolo.

Originariamente inviata da Wotan

.......... costringe a vedere lo stato del millerighe ogni 10.000 km e quindi consente di intervenire appena è necessario......

lasciatemelo dire

solo con la Bmw devi preoccuparti di un millerighe progettato negli anni 2000, manco fosse un cuscinetto ermetico che ti chiedi "chissà se c'è ancora il grasso....."

[nico62]

bè...ma posso dirlo?

quante inutili preoccupazioni su un mille righe, quando ne bastano una ventina di buone....
con le altre 980 di scorta si può tirà avanti tutta la vita....

Originariamente inviata da nico62

......................quando ne bastano una ventina di buone....
con le altre 980 di scorta si può tirà avanti tutta la vita....

Originariamente inviata da gianluGS

........... invece ogni volta che sostituisco l'albero cardanico all'HP2 sono 850 euro che mi partono (già cambiati 3 in 40K km), ed in più prego sempre che non si spacchi male e magari si incastri dentro il forcellone, causandomi cadute con gravi conseguenze

questa mi era sfuggita

seriamente, ma è fisiologico che sull'HP2 il cardano dura meno di 15.000km??



ti viene voglia di conoscere personalmente i "progettisti"........

[nico62]

Originariamente inviata da sartandrea

ti viene voglia di conoscere personalmente i "progettisti"........

hemm i boscaioli?...

gli alberi della foresta nera, non son più quelli di una volta....

[aspes]

gianluGS fa un uso che i progettisti della casa e sopratutto l'assistenza definirebbero improprio senza la minima esitazione.
In pratica usa la hp2 per fare fuoristrada e non casa -bar , se lo sapesse l'amministratore delegato lo fa radiare da tutti i concessionari...

[paolo b]

Originariamente inviata da nico62

ma...quanto è avanti la mia motina del 1989 (..)

Il Revere.. mi è sempre piaciuta molto. Tra l'altro credo sia robustissima, mi par di ricordare un articolo che diceva che veniva usata dai corrieri postali in zona Parigi, con kmetraggi ragguardevolissimi..

[nico62]

si, bravo Paolo! verissimo....

[andrew1]

veniva usata dai corrieri postali in zona Parigi, con kmetraggi ragguardevolissimi..

Esatto, aveva il motore del transalp

[nico62]

la mia ce l'ha ancora....il motore nè...comunque esistono in circolazione esemplari con 300/350.000 km....

[PMiz]

Originariamente inviata da Roberbero

[Le guzzi hanno sempre avuto una crocera doppia, la bmw preparalever singola.
Non sò se la crocera doppia svolga le funzioni di un omocinetico ma credo che sia meglio di una singola.

Si, una doppia crocera (con opportuna fasatura tra le 2 crocere) equivale ad un giunto omocinetico dal punto di vista del diagramma della velocita' in uscita.

A proposito, grazie per avermi chiarito che sono stati realizzati cardani a singola crocera. Lo immaginavo e potevo anche documentarmi senza chiederlo in giro ... ma ultimamente sono pigro

In effetti con un parastrappi e in assenza di angoli di lavoro eccessivi, l'effetto "pulsante" della singola crocera probabilmente e' irrilevante.
Comunque perche' non usare un singolo giunto omocinetico?

[Roberbero]

Comunque perche' non usare un singolo giunto omocinetico?

Non sò, immagino per i costi.

Sò che l'omocinetico non può trasmettere grosse coppie a forti angoli, ma non mi pare il caso ottenibile nei cardani delle moto.
Nelle auto è meglio non accellerare troppo in prima a ruote sterzate, ma nelle moto non mi pare che si raggiungano quegli angoli.

[PMiz]

Originariamente inviata da Roberbero

...
Sò che l'omocinetico non può trasmettere grosse coppie a forti angoli
...

In assoluto e' vero, ma ovviamente vengono utilizzatii su tutte le auto ... e se vanno bene per una Bugatty Veyron ... sulla moto poi a valle c'e' la coppia conica che consente una ulteriore riduzione della coppia trasmessa dal giunto stesso ...

[paolo b]

Ripropongo la domanda.

Originariamente inviata da nicola66

e pensare che se usassero un giunto omocinetico (..)

Esistono moto con trasmissione ad albero che utilizzano quel tipo di giunto?

[StiloJ]

Probabilmente però i giunti della Bugatti costano come il GS ADV full optional! Sono sicuro che con i tempi che corrono BMW li dimensionerebbe al pelo, così alla prima sgasata con passeggero leggermente sovrappeso andrebbe tutto a tane! :-)


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[Roberbero]

Calma, la Bugatti credo che sia una trazione posteriore, dico credo perchè non la conosco e forse è una integrale.
Io mi riferivo agli omocinetici sulle trazioni anteriori, che a ruote sterzate completamente, è meglio non sollecitarli troppo.
Ma lì, si parla di angoli, oltre i 30°.

[Roberbero]

Originariamente inviata da paolo b

Ripropongo la domanda.
Esistono moto con trasmissione ad albero che utilizzano quel tipo di giunto?

Che io sappia no.

Ho trovato questo in rete,

http://web.tiscali.it/profpessina/albcard/albcard.htm

Pare che il cardano con giunto omocinetico venga usato solo nelle macchine agricole.
Permette di lavorare con gli attrezzi, anche nelle curve più strette.
Ho visto che al ricambio costa sui 300 Euro contro un 100 di uno normale.
300 euro per un cardano con un solo omocinetico, ma ne esistono anche con 2.

[nico62]

ma no...gli omocinetici a sfere sono largamente usati sulle autovetture già di serie....

http://www.gknservice.com/it/autovet...ocinetici.html

[nico62]

....mi piacerebbe veder qualche esploso di alberi moto jap recenti...

[PMiz]

Alberi moto?
Cosa sono?

[nico62]

ha si vero, alberi trasmissione di moto jap.....visto che si è parlato di applicazione in campo automobilistico....nei precedenti ultimi post...

[Thefaster]

Originariamente inviata da frankie

quello che mi fa rabbrividire è, se ci fosse scappato il morto, come sarebbe andata a finire?
Avrebbero sicuramente attribuito l'incidente all'alta velocita e alla perdita di controllo del mezzo.
Chi avrebbe pensato a un guasto del genere?
chi avrebbe cresciuto i miei figli?

Hai tutta la mia solidarietà, sono contento che non hai avuto conseguenze fisiche. Immagino lo spavento.

[frankie]

spavento indescrivibile!!!! Grazie.