EICMA 2010, restyling Stelvio... - Pagina 9 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

pezzato · 05-11-2010, 22:23

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Originariamente inviata da CISAIOLO

...non assomiglia certo al quel catafalco del S.TENERE per me' e' l'unica alternativa al GS. In primavera sicuramente la vado a provare, cosa non trascurabile a Parma abbiamo un ottimo concessionario...

ti quoto al quadrato!

Ruvido · 05-11-2010, 23:17

...tornato adesso dall'EICMA....dal vivo è ancora più brutta!
ma non poteva disegnarla il designer della GRISO ?

Dogwalker · 06-11-2010, 02:24

L'ha fatto.

DogW

Ruvido · 06-11-2010, 02:44

ahi, girano brutte sostanze allora lÃ¬ dentro

als · 06-11-2010, 08:41

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Originariamente inviata da 63roger63

L'unica differenza è che mentre BMW ha una buona assistenza pressochè ovunque, anche all'estero, Guzzi mi lascia un pò perplesso.
Tutto qui.

Impossibile darti torto!

Come tu sai io vado a Venturina a fare i tagliandi, officina molto più piccola e artigianale rispetto a quella di lucca (officina della concessionaria ufficiale honda e kawa) ma dove ho un rapporto di fiducia a che a lucca si sono bevuti ben presto.
Ovviamente preferirei non dover andare a venturina ma alla fin fine non è poi la fine del mondo almeno per chi come noi che è abituato a usare la moto tutti i giorni.
In italia non vedo grossi problemi per i tagliandi a parte forse qualche zona poco coperta.
All'estero le cose cambiano ma sono concorde con drummer: è difficile rimanere a piedi e, al limite, conviene fare una polizza temporanea per i casi più gravi (molto rari) o incidenti (mani sulle uova ma sempre possibili).
A mio modo di vedere, l'assistenza bmw non è seconda a nessuno ...... a parte episodi isolati come quello di piero e silvia in turchia.

Comprare MG è una scelta e mai deve essere un ripiego.
Quando ho preso la ntx un anno fa, dissi chiaramente al concessionario che se avessi avuto una alternativa jap (oltre al varadero) alle europee non ci avrei pensato due volte e sarei rimasto japponese. Oggi, avendo provato la stelvio, ti dico che avrei difficoltà a tornare con una jap.

agiovita · 07-11-2010, 07:28

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Originariamente inviata da drummer62

Ognuno ha le sue opinioni per me era, è e rimarrà una latrina di moto esteticamente è inguardabile, costa come la tedesca. L'ho provata e posso capire il perchè ne vendono 100 (forse) all'anno. Poi ognuno si tenga la sua opinione.

__________________________
Bmw 1200 gs adv 08 rosso magma

nossa · 07-11-2010, 07:33

Urca... ciai una vita difficile te e comincia di primo mattino

als · 07-11-2010, 10:20

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Originariamente inviata da agiovita

Ognuno ha le sue opinioni per me era, è e rimarrà una latrina di moto esteticamente è inguardabile, costa come la tedesca. L'ho provata e posso capire il perchè ne vendono 100 (forse) all'anno. Poi ognuno si tenga la sua opinione.

__________________________
Bmw 1200 gs adv 08 rosso magma

estetica: soggettiva
costo: diverse migliaia di euro in meno
comportamento su strada: ottimo, forse hai provato una moto fallata.
numeri di vendita: anomali come quelli relativi al GS

ale

Rainbow · 07-11-2010, 11:04

comunque...vado sul sito motoguzzi per guardare in modo disinteressato

la stelvio bianca o nera ed ho dei sussulti al cuore, mi dirigo su youtube per deliziarmi di qualche bel video sulla stelvio ed il sound mi trafigge lo stesso organo cardiaco...l'unica cura che funziona è andare in garage a controllare la mia gs e questo mi riporta sulla retta via...pensare che fino a 2 mesi fa le avevo giurato amore eterno; per la verità l'ho giurato anche 3 ore fa, però sapete com'è...

A me piace, ma io sono un caso a parte...

Zio Erwin · 07-11-2010, 12:08

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Originariamente inviata da als

numeri di vendita: anomali come quelli relativi al GS

I numeri sono numeri, il resto non conta, MOrini insegna.....

als · 07-11-2010, 13:51

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Originariamente inviata da Zio Erwin

I numeri sono numeri, il resto non conta, MOrini insegna.....

questo lo dici tu

Zio Erwin · 07-11-2010, 15:09

Non lo dico io, lo dice il mercato.....

feromone · 07-11-2010, 15:17

Il mercato dice anche che la Toyota Corolla è la macchina più venduta di tutti i tempi.....però è anche un bel cesso.

1100 Gs for ever

als · 07-11-2010, 15:22

Se vuoi dare al mercato consistenza di verità, lascio da parte subito la discussione perchè non mi trovi d'accordo. Anzi, ti dico che sono fiero di guidare moto che vende poco vista la mia bassisima stima del motociclista medio italiano.
Se vogliamo parlare di moto, qualunque esse siano, allora lo faccio volentieri

feromone · 07-11-2010, 15:39

Als, non ho capito se la tua risposta era riferita a me?

1100 Gs for ever

giessehpn · 07-11-2010, 17:57

I numeri danno ragione a chi se li merita...di solito. Il restyling della Stelvio é IMHO ben riuscito, ma continueranno purtroppo a venderne pochine perché con la nomea che si sono fatti in tanti ann,i e che in parte continuano a coltivare, non si va lontani. Neanche quando si hanno in catalogo motociclette di buona/buonina qualità.

Deddy · 07-11-2010, 18:14

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Originariamente inviata da carlo.moto

Mi sembra una moto ibrida, fatta con pezzi del GS e della Suzuki Strom

perfettamente d'accordo!!!!!

noiseiskinky · 07-11-2010, 21:24

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Originariamente inviata da agiovita

Ognuno ha le sue opinioni per me era, è e rimarrà una latrina di moto esteticamente è inguardabile, costa come la tedesca. L'ho provata e posso capire il perchè ne vendono 100 (forse) all'anno. Poi ognuno si tenga la sua opinione.

opinione per opinione
non commento l'aggettivo "latrina", ognuno ha i riferimenti estetici che preferisce dettati dalla propria esperienza

sicuro di averla provata?

ne vendono (in italia) circa 350, considera che ktm ne vende circa 350... forse sono della stessa famiglia di sanitari, insieme ad altre della stessa categoria (supertenerè, varadero, granpasso, tiger). Data l'oggettiva bruttezza del "genere" di moto, diciamo che la maggior parte degli acquirenti sceglie quello con le piastrelle firmate Villeroy & Boch. E io lo capisco e lo rispetto.

pezzato · 07-11-2010, 21:46

tanto di cappello per la risposta.

CISAIOLO · 07-11-2010, 22:28

Complimenti noiseiskinky.

1Muschio1 · 07-11-2010, 22:35

..... Zzzzzzzzzzzzz ....

Zio Erwin · 08-11-2010, 09:16

Se una moto è brutta è brutta.
Guidandola può essere anche divertente ma resta sempre brutta.
Forse ci sono donne brutte che bombano da bestia, però chissà perchè tutti (se possono...!!) si prendono le gnocche.....

als · 08-11-2010, 09:57

Quote:

Originariamente inviata da feromone

Als, non ho capito se la tua risposta era riferita a me?

1100 Gs for ever

No, rispondevo a zio erwin: evidentemente abbiamo due punti di vista diversi

.

Beh, penso di aver già detto e scritto a sufficienza in questa discussione: sono d'acordo con noiseiskinky e quindi ognuno si goda la proprio moto come preferisce

08-11-2010, 10:30

Quote:

Originariamente inviata da Zio Erwin

Forse ci sono donne brutte che bombano da bestia, però chissà perchè tutti (se possono...!!) si prendono le gnocche.....

Perché c'è chi tromba e c'è chi preferisce esibire.
Ti assicuro che la prima parte della frase è vera....

noiseiskinky · 08-11-2010, 10:45

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Originariamente inviata da Zio Erwin

Se una moto è brutta è brutta.
Guidandola può essere anche divertente ma resta sempre brutta.
Forse ci sono donne brutte che bombano da bestia, però chissà perchè tutti (se possono...!!) si prendono le gnocche.....

sono consapevole del fatto che ogni epoca ha i suoi modelli e canoni, dalla Venere del paleolitico a quella di ellenica... ne deduco che il Gs è una riscoperta dell'antica visione di bellezza, abbondante e strabica. inomma vi garbano le cicciotte un po' strabiche, invece le muscolose vagamente androgine alla Lysa Lion vi turbano. Non c'è mica da vergognarsi