del 1100 non parla mai nessuno [2° thread]

[milkplus]

Bene bene, ottimo mezzo!

La tua, Diablo, è un 1100 in tutto ad eccezione del cupolino, del paramotore, del colore e dell'adesivo!

[Vartan]

parere estetico?

il colore argento é quello che mi stuzzica di meno.
L'adesivo adventure mi piace.

[DIABLO]

Originariamente inviata da Vartan

parere estetico?

il colore argento é quello che mi stuzzica di meno.
L'adesivo adventure mi piace.

Quando l' ho comprata pensavo fosse originale. Pensavo di riverniciarla in quanto mi sembrava che il cambio di colore l' avesse un pò.....come dire... "taroccata".... che dite?

[DIABLO]

Yes!! Mi era venuta l' idea di cambiare colore, riportandola al rosso originale: non che così non mi piaccia, anzi...

[milkplus]

Vai di marrakech rot!

[feromone]

A me piace anche così, grigio opaco......comunque, se mai dovessi cambiare colore, la farei come quella di Boxerrader - Bianco opaco (guarda nelle prime pagine).
Ripendandoci però, devo dire che ho avuto la possibilità di cambiare colore (sono andato dritto in un campo), senonchè al momento della riverniciatura ho ripreferito il giallo "vomito di gatto"....io mi affeziono.

1100 Gs for ever - giallo calaccacchiari

[black cow]

Ciao soci...è un pò che non scrivo più "sul mio thred"
Dopo avere letto le ultime novità sui nuovi arrivati, ho fatto una riflessione...e vi pongo una domanda...
Cos'è, che quando incontri un GS che viene verso di tè in senso contrario ti fà capire che è un 1100 e non un'altro GS?

Secondo un mio parere la risposta è "scontata"...ma vedo che è proprio quello che in effetti ci "distingue" che spesso nei possessori della nostra amata, non piace...Perche?

Mi viene in mente un vecchio "gingle" delle scarpeda ginnastica Superga, quelle di gomma e tela in vari colori (e tarocchi) che si usavano tantissimo negli anni 80,ve le ricordate?

Beh, diceva "Superga, o si amano o si odiano"

Un pò come il GS 1100...
Saluti alla banda.

[feromone]

Guarda qui.....
http://www.quellidellelica.com/vbfor....php?f=37&a=18
1100 Gs for ever

[gioaller]

Forse ti può interessare...
http://cgi.ebay.it/Shock-Absorber-Am...item4cf1f196ff

[feromone]

GS1100CRAZY, dalle mie parti revisionano gli ammortizzatori del 1100 con una spesa di circa 180 euro cadauno.
Ti posso assicurare che vengono meglio di prima.

1100 Gs for ever

[GS1100CRAZY]

Originariamente inviata da feromone

GS1100CRAZY, dalle mie parti revisionano gli ammortizzatori del 1100 con una spesa di circa 180 euro cadauno.
Ti posso assicurare che vengono meglio di prima.

1100 Gs for ever

Ciao feromone, il mecca mi ha detto che non si possono revisionare; ma non avevo dubbi che la storia fosse diversa e che era solo per vendermi un ammortizzatore nuovo.
Cerco quindi qualcuno che revisioni ammortizzatori.
Muchas gracias

[feromone]

GS1100CRAZY dalle parti di Ravenna, posso indirizzarti da un meccanico che di ammortizzatori BMW ne revisiona tanti e tutti i giorni.....in altre città non so.

1100 Gs for ever

[GS1100CRAZY]

Originariamente inviata da feromone

GS1100CRAZY dalle parti di Ravenna, posso indirizzarti da un meccanico che di ammortizzatori BMW ne revisiona tanti e tutti i giorni.....in altre città non so.

1100 Gs for ever

Beh io sono in Piemonte, provo quindi a cercarlo qui; se non trovo nessuno, ti disturbo per avere l'indirizzo e lo contatto, così ho la scusa per fare una gita da Voi.

Sciaoo

[gioaller]

Beh sicuramente è il faro,molto particolare che identifica a colpo d'occhio il 1100,non me ne volgano gli altri utenti ma sono un purista e non condivido la sotituzione di fari, serbatoi etc sulla nostra moto.
Personalmente leggendo tutti i post del forum in oggetto e le impressioni anche su siti esterni ho maturato l'idea che il 1100 possa replicare tra qualche anno la moda del gs80,forse il termine moda non è il più appropriato ma ricordo a tutti che i gs 80 sono ricercatissime e spuntano quotazioni non alla portata di tutti,tutto ciò però richiede l'originalità del mezzo.
Voi come la pensate?
Un saluto a tutti.

[DIABLO]

gioaller, la tua mi sembra una ottima osservazione e credo e spero che anche per il gs 1100 possa verificarsi quello che succede per il gs 80. Ovviamente penso che la moto debba essere originale in tutte le sue parti. In tal senso (vedi qualche 3ad sopra) anche la mia richiesta di pareri/consigli sul colore (grigio metallizzato) non originale della mia gs 1100 e cioè: fermo restando che un colore può piacere o meno, secondo voi anche il cambiamento di colore "snatura" la moto?

[black cow]

Pur avendo l'amata 1100, non credo che diventi di "interesse storico" più di tanto...L'R 80 Gs è un'altra cosa, specialmente il ParisDakar...
Sono moto che hanno una storia dietro,altre no.
PS: per tornare al discorso di stravolgere "il dna della moto ed il suo aspetto", ve lo immaginate un R 80 montare al posto del suo "tenero" faro tondo (ormai obsoleto) una mascherina della UFO o ACERBIS?...orrore!

[milkplus]

Scusate, non per alimentare polemiche... Però sempre più spesso toccate questo tasto del faro sostituito e voglio dire la mia: io ho cambiato il faro perchè così mi piace di più, tutto qua.

PS i pezzi originali li ho tutti e quando voglio cambiare cambio

[macchianera59]

L'ho avuta. Pesantissima, sella troppo larga con conseguente difficoltà a toccare bene a terra,un faro orrendo ed un cambio davvero da quattro soldi....La ho venduta dopo un anno ,chiedendomi perchè l'avevo comprata.Ora felice possessore di un gs 1200 m.y.2009,che è un altro pianeta rispetto a quel ferro del 1100.Secondo me,di quest'ultimo ne parla bene solo chi ce lo ha ancora perchè non sa a chi c...o venderlo.....

[black cow]

Originariamente inviata da macchianera59

L'ho avuta. Pesantissima, sella troppo larga con conseguente difficoltà a toccare bene a terra,un faro orrendo ed un cambio davvero da quattro soldi....La ho venduta dopo un anno ,chiedendomi perchè l'avevo comprata.Ora felice possessore di un gs 1200 m.y.2009,che è un altro pianeta rispetto a quel ferro del 1100.Secondo me,di quest'ultimo ne parla bene solo chi ce lo ha ancora perchè non sa a chi c...o venderlo.....

A macchia Nera...Continua a guidarti il 1200

[milkplus]

Originariamente inviata da black cow

A macchia Nera...Continua a guidarti il 1200

Mi associo!

Anche se mi sembra una trollata...

[feromone]

Originariamente inviata da macchianera59

L'ho avuta. Pesantissima, sella troppo larga con conseguente difficoltà a toccare bene a terra,un faro orrendo ed un cambio davvero da quattro soldi....La ho venduta dopo un anno ,chiedendomi perchè l'avevo comprata.Ora felice possessore di un gs 1200 m.y.2009,che è un altro pianeta rispetto a quel ferro del 1100.Secondo me,di quest'ultimo ne parla bene solo chi ce lo ha ancora perchè non sa a chi c...o venderlo.....

ahahahahahahahahahaah! ahahahahahahah! Amo quest'uomo

1100 Gs for ever - mica tutti possono essere alti e prestanti

[GS1100CRAZY]

Originariamente inviata da macchianera59

L'ho avuta. Pesantissima, sella troppo larga con conseguente difficoltà a toccare bene a terra,un faro orrendo ed un cambio davvero da quattro soldi....La ho venduta dopo un anno ,chiedendomi perchè l'avevo comprata.Ora felice possessore di un gs 1200 m.y.2009,che è un altro pianeta rispetto a quel ferro del 1100.Secondo me,di quest'ultimo ne parla bene solo chi ce lo ha ancora perchè non sa a chi c...o venderlo.....

Ah ma allora Tu non fai parte di quei possessori di GS 1200, che dopo essere rimasti a piedi diverse volte per la centralina elettronica, la rottura del cardano, la perdita d'olio dalla frizione, l'ABS ciucco, la nuova valvola dello scarico che manda in tilt la centralina,....... hanno comprato anche un 1100 o 1150 da affiancare in garage ?????

Bene che c..lo che hai, noi invece facciamo parte di quelli che non amano le moto di plastica, anche se hanno l'elica, e quindi, come il mio caso, girano con una moto che ha 16 anni e ..... nel misto non solo non sono tutto sto pesante che dici, ma danno del filo da torcere a parecchi (presenti esclusi chiaramente).
Ne riparliamo tra 14 anni (la tua che é un 2009, avrà l'età che ha adesso la mia del 1994) e 110.000 km.


Sciaoooo

[gioaller]

Mah i gusti sono gusti,premesso che non ho mai guidato il gs 1200 ma vorrei far notare a macchianera 59 che leggendo i post sul forum ho notato che sono molti quelli che hanno fatto il percorso inverso in maniera totale o parziale,per il fatto che questa moto non si riesca a vendere nutro qualche dubbio,certo non spuntera quotazioni esorbitanti ma alcuni modelli ben conservati vengono venduti a 3000 - 3500€ che per moto di 15 o 16 anni non mi sembrano pochi...
Per quello che può valere su Moto.it tempo fà Nico Cereghini affermò che una delle 5 migliori moto da lui guidate fu proprio il 1100 http://www.moto.it/news/le-5-moto-ch...to-di-piu.html.
Per Diablo penso che ripristinare la colorazione originale renderebbe giustizia alla moto e secondo me ne accresse il valore,ripeto per tutti la mia è solo una sensazione sul fatto che il 1100 possa nel tempo divenire un icona.
Un saluto a tutti.

[vincenzo 66]

Per GS1100 grazy ti do un indirizzo che rigenerano il mono posteriore dalle tue parti.
ORAF Via Saluzzo 13 10064 Pinerolo
Tel. 0121/72428


GS 1100 nero del 99 Vespa PX 150E

[GS1100CRAZY]

Originariamente inviata da vincenzo 66

Per GS1100 grazy ti do un indirizzo che rigenerano il mono posteriore dalle tue parti.
ORAF Via Saluzzo 13 10064 Pinerolo
Tel. 0121/72428


GS 1100 nero del 99 Vespa PX 150E

GRANDE Vincenzo 66 (che 66 é pure il mio anno di nascita !!)
Lo contatto subito !!!

Sciaooo