Multistrada...vabbè ci è voluto andare lui........

[nicola66]

se spendo 18.000€ per 150cv derivati da una SBK replica direi di si. Altrimenti compro un GS. Ma l'80, il G/S.

[Cione66]

Originariamente inviata da nicola66

se spendo 18.000€ per 150cv derivati da una SBK replica direi di si. Altrimenti compro un GS. Ma l'80, il G/S.

QUESTO dice di aver fatto i 220 km/h su quelle strade, ti basta???

[lucar]

marzi mi riferivo alle mezze penne la faceva cadere di botto...

[Marzi]

Comprati il G/S 80.

[nicola66]

ha già + senso viste le credenziali della moto in questione, però vorrei vederli come son stati fatti. 220 sul dritto li fa anche una hornet di 10 anni fa.

[Cione66]

Originariamente inviata da nicola66

ha già + senso viste le credenziali della moto in questione, però vorrei vederli come son stati fatti. 220 sul dritto li fa anche una hornet di 10 anni fa.

Li ha fatti in un tornante stretto...

[nicola66]

inutile che fai lo spiritoso, non gliene frega niente a nessuno di come va la MTS a velocità codice o poco di +. Inutile decantare tanta tecnologia per andare via assieme ad un SH300.
Se mi proponi un carrarmato voglio vedere il potere offensivo che ha, non se può arare i campi.

[Cione66]

Originariamente inviata da nicola66

inutile che fai lo spiritoso, non gliene frega niente a nessuno di come va la MTS a velocità codice o poco di +. Inutile decantare tanta tecnologia per andare via assieme ad un SH300.
Se mi proponi un carrarmato voglio vedere il potere offensivo che ha, non se può arare i campi.

A parte il fatto che già la mia vecchia Multistrada fra le curve andava nettamente di più del GS (l'Africa Twin, per carità, gran moto, ma quanto a prestazioni non la prendo neanche in considerazione), per ora l'unica cosa che si può fare è leggere le recensioni dei giornalisti (italiani e non), che mi sembra siano concordi nel dire che su asfalto e nel misto sia un missile, quindi io la smetterò di fare lo spiritoso quando tu, prima di scrivere, avrai il buon senso almeno di leggere qualche recensione, invece di sparare a caso, così, tanto per...

[nicola66]

per i giornalisti anche la streetfighter è un missile, la brutale è un missile, la cb1000r è un missile, la FZ1 è un missile, son sempre tutti missili. Piacerebbe vederlo uno di questi giornalisti almeno una volta con uno di questi missili, ma non in pista, su strada e non a velocità codice; vedere il massimo che può fare il missile con un' unica regola: non andare nell'altra corsia.


Cione la Cisa a 50/70 km/h in discesa li fanno anche le bici.

[andrew1]

uno di questi giornalisti

Purtroppo in italia basta essere iscritti al relativo albo che si è quello che quell'albo abilita (e purtroppo vale anche per i medici).

[Cione66]

Originariamente inviata da nicola66

per i giornalisti anche la streetfighter è un missile, la brutale è un missile, la cb1000r è un missile, la FZ1 è un missile, son sempre tutti missili. Piacerebbe vederlo uno di questi giornalisti almeno una volta con uno di questi missili, ma non in pista, su strada e non a velocità codice; vedere il massimo che può fare il missile con un' unica regola: non andare nell'altra corsia.


Cione la Cisa a 50/70 km/h in discesa li fanno anche le bici.

Come ho già scritto, per ora l'unica cosa che possiamo fare è leggere le considerazioni dei giornalisti, visto che nessun altro ha potuto provarla.
A fine mese, se tutto va bene, mi dovrebbe arrivare, così potrò verificare pesonalmente se è meglio o peggio della vecchia (a me basterebbe anche che fosse uguale, visto come andava )

Tanto per fare un confronto con una moto che conosci e che è considerata (da voi) un riferimento tra le curve, Omnimoto ha scritto:

"Dicendo “ogni percorso” intendiamo praticamente tutto. Certo, se qualcuno pensa che con la nuova Multistrada sia possibile "mangiare panettoni", raccordare salti doppi e volare sulle woops di una pista da cross, beh, sbaglia genere di moto. Se invece la necessità è spingersi laddove dice di poter arrivare il solito amico con la solita endurona tedesca, sappiate che non solo non ci sarà alcun problema a tenerne il passo ma potrete tranquillamente segnarvi i suoi gusti culinari nel caso in cui, subito dopo un tratto off-road, si presenti una bella strada asfaltata ricca di curve: avrete tutto il tempo di parcheggiare la vostra Multistrada, levarvi il casco, entrare alla trattoria sul passo e fare l'ordinazione per voi e il vostro amico nell'attesa del suo arrivo..."

[nicola66]

Originariamente inviata da Cione66

Se invece la necessità è spingersi laddove dice di poter arrivare il solito amico con la solita endurona tedesca, sappiate che non solo non ci sarà alcun problema a tenerne il passo ma potrete tranquillamente segnarvi i suoi gusti culinari nel caso in cui, subito dopo un tratto off-road, si presenti una bella strada asfaltata ricca di curve: avrete tutto il tempo di parcheggiare la vostra Multistrada, levarvi il casco, entrare alla trattoria sul passo e fare l'ordinazione per voi e il vostro amico nell'attesa del suo arrivo..."[/I]

questo è proprio il classico articolo del cazzo, che non significa nulla. Se uno è intelligente, leggendolo, poi compra la BMW.

[Cione66]

Originariamente inviata da nicola66

questo è proprio il classico articolo del cazzo, che non significa nulla. Se uno è intelligente, leggendolo, poi compra la BMW.

Se ti brucia, prova questa, dicono lenisca:

[Diavoletto]

Originariamente inviata da nicola66

su strada e non a velocità codice; vedere il massimo che può fare il missile con un' unica regola: non andare nell'altra corsia.


Cione la Cisa a 50/70 km/h in discesa li fanno anche le bici.

scegli la strada.....



heheeheheheheheheheheheheheheheheheheheheheheh

[Don57]

Originariamente inviata da nicola66

per i giornalisti anche la streetfighter è un missile, la brutale è un missile, la cb1000r è un missile, la FZ1 è un missile, son sempre tutti missili. ...

Oops. Manca il GS: una dimenticanza? Nahhh... in effetti, Streetfighter, CB1000R, FZ1, e Brutale sono veramente missili... Quindi L'MTS non è la moto con prestazioni maggiori di altre, è nel gruppo di quelle più prestanti...

[Zel]

q8 l'africa twin nemmeno presa in considerazione

[nicola66]

quella che preferisci, monti una cam che inquadri il tachimetro, ovviamente, e poi parti. Così vediamo di che pasta è fatta la MTS.

[Diavoletto]

Originariamente inviata da nicola66

quella che preferisci, monti una cam che inquadri il tachimetro, ovviamente, e poi parti. Così vediamo di che pasta è fatta la MTS.

cam??? un bel cazz..

vieni a prendere tu delle sane badilate




la cam....ma che cazz'e la cam


....

[Pacifico]

Originariamente inviata da Diavoletto

cam??? un bel cazz..

vieni a prendere tu delle sane badilate




....

Vengo anche io...

[Zel]

Originariamente inviata da Pacifico

Vengo anche io...

quindi diavoletto + zavorrinopacifico giustamente perché senza handicap è troppo noioso?

[alpneus]

Originariamente inviata da Pacifico

Vengo anche io...

portati un binocolo ...

[Zel]

in pratica è una petizione per mandare in galera diavoletto
dove si firma?

ma come fate a litigare così tanto sul nulla?
la moto va necessariamente più forte della gs, non è una cosa che può essere messa ai voti: ha più motore, più freni, più appoggio, interasse più corto, e pesa meno. l'unico microscopico vantaggio oggettivo del GS in pura percorrenza è il baricentro più alto, che però sprofonda nel nulla.

dopodiché che una roba siffatta sia necessariamente più confacente a pinco o pallo, rispetto a una griglia di criteri composita ed eterogenea, sta ad ognuno. (e limitatamente a ciò, statisticamente, il sarcasmo di nicola66 a sentire decine di utenti "confidare" come lo stoner di turno, ha a mio parere una innegabile legittimità sarcastica )

finito di dire questo, ci sono tutta una serie di questioni relative alla moto che solo un uso un po' prolungato e una osservazione ragionevolmente attenta può mettere in luce. tutta roba che con chi ce l'ha più lungo non ha niente a che fare.

[nicola66]

Originariamente inviata da Zel

la moto va necessariamente più forte della gs, non è una cosa che può essere messa ai voti: ha più motore, più freni, più appoggio, interasse più corto, e pesa meno. l'unico microscopico vantaggio oggettivo del GS in pura percorrenza è il baricentro più alto, che però sprofonda nel nulla.

finora, dato che qui si fanno le corse coi giornali, dove è superiore, se è vero, è qui

Il Testastretta ha messo in luce anche ottimi consumi di carburante. A 80 km/h si sfiorano i 28 km/l, mentre a 120 km/h le percorrenze sono di circa 20 km/l. In questo modo, se non si sfruttano troppo i cavalli, è possibile coprire oltre 400 km con un pieno (20 litri) di benzina.

che non è poco e dimostra quanto ridicolo sia il rendimento del boxer BMW.

[drmask]

zk ... non posso esimermi a 'sto punto ... ma solo se vengono anche giocs e il suo fidanzato, il tester jacuzzi ...

prediligo le ammucchiate ...

[pacpeter]

Originariamente inviata da drmask

zk ... non posso esimermi a 'sto punto ... ma solo se vengono anche giocs e il suo fidanzato, il tester jacuzzi ...

prediligo le ammucchiate ...

mi aggrego anche io............................... ma solo se viene anche il toy boy di cortina........