Presa accendi sigari su r 1200 gs adv

[enrik75]

Senza nulla attaccato l'assorbimento è di 1 volt/amperè o quello che è.....effettivamente non è tantissimo,però mi irrita.....

[lamantino]

Sono un po' di gg che cerco un'alternativa alla presa del navigatore, quella sotto il radiatore olio, per alimentare una presa accendisigari da montare vicino alla chiave. Vorrei evitare di giuntare/saldare il cavetto del navigatore, così come vorrei evitare di andare a prendere i 12V dalla presa sotto il vano porta attrezzi (come previsto dal manuale officina).
Avete qualche suggerimento? Vi risulta che ci sia qualche connettore libero da qualche parte?

Grazie

[robiledda]

Per una presa accendisigari supplementare, secondo me, e' meglio l'alimentazione diretta dalla batteria, previo inserimento di un bel fusibile, realizzata con due fili di buona sezione,
per poter alimentare anche dispositivi, vedi compressorino, che consumano un bel po', ovviamente a motore acceso

[lamantino]

Sì, però preferirei una presa sotto quadro/canbus per evitare problemi di scarica batteria.

Anto
(GS '09)

[StiloJ]

se non vuoi utilizzare il connettore del navigatore o "duplicare" la presa sotto sella non credo tu abbia molte possibilità di metterla sotto canbus.
Io ho fatto come ha suggerito robiledda.

[MAURI_57]

vai di batteria tranquillo.... come hanno scritto gli altri se proprio vuoi oltre al fusibile metti un interruttore on/off sotto la sella lascia stare il canbus è un pò "perlaloso" ciao

[DOC.]

Quoto Robiledda e MAURI_57. Idem ho fatto io, con interruttore sottosella. Ovviamente ti devi ricordare dell'interruttore!

[luca76]

Buongiorno
Premetto che è la mia prima domanda dopo la presentazione e che sono un novizio del mondo bmw. Chiedo quindi volendo mettere il navigatore garmin che già posseggo sulla mia R 1200 gs adv 2011, trovato il supporto stagno da attaccare al "telaietto" del cupolino dove alloggiare il gps posso alimentarlo tramite cavo usb/micro usb alla presa che ho sulla sinistra tipo accendi sigari con il dovuto adattatore hella/ din per uscire dalla presa appunto e diventare usb ? Sono un po' contorto scusate. Non è delle migliori soluzioni userei il naviga pochissime volte, in fine chiedo lasciando tutto connesso quando giro la chiave e spengo il navigatore è disalimendtato? Quindi nessun rischio di scarico batteria? Spero di aver azzeccato la discussione e non essere fuori argomento in caso contrario chiedo scusa

Ps se può servire avendo da poco preso la moto alla consegna i meccanici della concessionaria bmw dopo tutto lo spiegone del caso mi hanno detto che ( avendo preso il mantenitore bmw) di attaccare lo stesso alla corrente poi alla moto tramite il canbus dare un giro di chiave per aprire i circuiti e dopo qualche secondo spegnere tutto...dal display io non noto nessuna differenza nel mantenitore fa tutto il suo ciclo normalmente sia con chiave che senza.

[Lode]

Problema caricabatteria telefono.

Ciao, ho letto varie discussioni sul forum ma non ho trovato le risposte che cerco ed andando da due meccanici ho ricevuto informazioni contrastanti, percio' chiedo lumi sul forum.
Il mio problema e' questo: vorrei ricaricare il mio cellulare (e navigatore/gps tracker) utilizaando il cavetto USB (ovviamente! :-)).
Sono a conoscenza che ci sono una presa DIN posta lateralmente sotto la sella (la uso gia' con il manutentore di carica della batteria) e una presa meno nota sotto il cruscotto, dietro il fanale.
Il primo meccanico che ho interpellato mi dice che la presa sotto il cruscotto non e' da usare perche' sviluppata per i navigatori e se la presa non riconosce un navigatore, lavora in modo sbagliato, causando problemi (?). Poi mi dice che la presa DIN non passa dal circuito della chiave di alimentazione e quindi ogni volta bisogna ricordarsi di staccare la spina o la batteria continuera' a lavorare anche se il dispositivo non e' piu' collegato. Lui mi suggerisce di collegare alla batteria (e far passare attraverso il circuito della chiave di alimentazione) un cavo che termina con una presa doppia USB alla quale collegare poi un comune cavetto, dalla presa al telefono. Lui mi farebbe il tutto il lavoro con 60 Euro
Il secondo meccanico (Conce BMW) mi dice che entrambe le prese sono controllate dal circuito della chiave e quindi entrambe si spengono quando la si toglie (e qui le due versioni differiscono) pero' lui mi dice che possiamo anche usare quella sotto il cruscotto tranquillamente e pure lui mi suggerisce un cavo che parte da quella presa e finisce con una doppia USB.

La doppia presa USB piazzata sul manubrio devo dire esteticamente non mi piace proprio e preferirei nascondere tutto e far uscire solo il cavo terminale usb che va direttanente nel telefono.

http://buybits.com/motorcycle-hella-...791.html?ref=1

Ho trovato questo prodotto che vendono su Amazon, completo di trasformatore e di fusibile, tra l'altro con connettore USB intercambiabile e completamente protetto. Ma finisce con una presa DIN e per questo dovrei fare un cablaggio completo che parte da sotto la sella e arriva fino al cruscotto, senza essere sicuro che la suddetta presa sia poi veramente sotto il circuito della chiave di avviamento.
Mi chiedo e vi chiedo: e' vero che entrambe le prese sono sotto il circuito di alimentazione della chiave?? E' vero (oppure no) che la presa sotto il cruscotto puo' dare problemi?
..e poi l'ultima cosa: se io compro il cavo in figura, taglio via la presa DIN e collego direttamente i cavi alla presa sotto il cruscotto, secondo voi si puo' fare, visto che sarebbe la soluzione che mi soddisfa di piu'??

Ogni suggerimento e' davvero ben accetto.

[giacomarko]

Prendi positivo e negativo direttamente dalla batteria, inserisci un fusibile da 10A e vai diretto.

Più facile di così

Inviato dal mio SM-N9005 utilizzando Tapatalk

[MAURI_57]

sono d'accordo io ho fatto cosi...positivo e negativo alla batteria + fusibile poi per sicurezza ho messo un micro interruttore sotto sella in modo d'essere sicuro che non sia sempre alimentato

[giacomarko]

Dimenticavo, costo qualche €

Inviato dal mio SM-N9005 utilizzando Tapatalk

[huskyblu]

....ho utilizzato la presa dietro il faro anteriore, sotto chiave, ed in modo artigianale ma pulito, ho aggiunto una presa USB messa sull'archetto piccolo di fianco al cruscotto; ci carico lo smartphone o lo collego in funzione navigatore senza problema alcuno....P.s.: per comodità ho aggiunto un portacellulare agganciato all'archetto grande del cupolino adventure....

[NitroOscar#41]

Io mi sono attaccato alla presa sotto alla sella. Adattatore da Hella a accendisigari, adattatore con 2 usb e cavo USB all'archetto dell'Adventure.
Se non serve stacco da sotto la sella.

Inviato da me da qua

[Lode]

Grazie delle numerose dritte.
Vi chiedo pero' una cosa sintetizzando il lungo post:
posso tagliare il cavo all'altezza della presa DIN/Hella del prodotto di cui ho postato il link...

http://buybits.com/motorcycle-hella-...791.html?ref=1

...e collegarli direttamente alla presa sotto il cruscotto?
Conoscete qualche controindicazione?

Grazie, ciao.

[roberto40]

Ti unisco a questa discussione, rileggendola potresti trovare già molte risposte.

[Bassman]

Originariamente inviata da MagnaAole

...norvegia il tuo gps diventa istruito e prende anche sotto le gallerie che passano 250 mt sotto il livello del mare?

In Norvegia ci sono stato 3 volte, ma all'epoca il navigatore l'avevano solo i missili intercontinentali (come avrò fatto a non perdermi ?).
Suppongo che, per mantenere il segnale, ci sia un sistema di antenne/convogliatori di segnale (cosa cavolo sto dicendo???) simile a quello che ti permette di telefonare in metropolitana a Milano (peccato che i treni facciano un tale casino che non si capisce niente...).