[Tutte] - Pastiglie freni

[Giulk]

Originariamente inviata da bluejay

Figo ! Monti la destra diversa dalla sinistra all' "anteriore" ?

Questo si che è "tuning"

Mi ha fottuto il copia incolla

[Boxer]

Originariamente inviata da Giulk

Ciao a tutti... Dopo aver letto TUTTA la discussione mi sono deciso.
Per la mia 1200 GS Adventure del 2008 ho ordinato un kit di Carbone Lorraine:
una coppia modello 1101 XBK5 (mescola FR) per il posteriore
due coppie modello 2900 RX3 (mescola RR) all'anteriore
Ho preso solo le pastiglie, il lavoro lo farò da solo.
Il totale per della spesa è stato di circa 90 euro più spese di spedizione. Come lo trovate come prezzo?

Ciao, mi potresti indicare il sito dove le hai acquistate?
Ti ringrazio.
Un salutone
Boxer

[blacksurfer]

10000 km. di guida tranquilla in 2 anni ( di cui 8000 solo io nell'ultimo anno...) .
Guida a solo e mai a pieno carico.
GS1200 del 2005 con ABS.
Penso pastiglie originali BMW ( ma non sono sicuro.... xchè le ha cambiate il prec. proprietario), montate nel 2010.

Possibile che siano già andate?

[Boxer Born]

Improbabile,
controlla meglio.

[lucar]

se anteriori direi impossibile....
ma leggi qui ;-)
http://www.quellidellelica.com/vbfor...astiglie+serie

[Animal]

...le posteriori..le cambio ogni 10.000 .......

[cit]

le posteriori, nel mio primo gs, (2005) andavano giù di brutto, in questo (2011) le ho cambiate a 26mila.

Ma erano proprio finitefinite.

Davanti a 65mila ce n'era ancora

[Gab87]

GS 2010 con frenata parziale integrale
Io usandola sempre da solo sono a 28.000 km e ce n'è ancora

[tommasoadv]

io le mia le ho cambiate a 31000 e non le ho certo risparmiate....

[Il Maiale]

Cambiate la moto, muovete l economia. Di serie le ha nuove

[tommasoadv]

sarebbe bello poter muovere l economia..... ma di questi periodi...... anche no!!!

[robiledda]

Stessa moto stesso anno stesso colore, le posteriori almeno 20.000 km, le anteriori almeno il doppio. Dopo le originali ho sempre usato le Brembo Rosse. Anche se qualcuno non e' d'accordo io mi trovo bene. Comunque il consumo delle pastiglie freni e' sicuramente molto personale!

[SISCO]

Ordinato proprio oggi le carbon lorraine post. Ora ho le brembo rosse vi faro' sapere le sensazioni.
Pasticche originali post fatto 2 volte 9000 km
Pasticche brembo rosse fatto 10000 km perché una molto consumata altrimenti si può fare di piu'
uso il freno post per correggere in curva.
Vedremo le carbon

[robiledda]

Sisco le Brembo rosse le vendono specifiche per GS asimmetriche, ovvero una più spessa, non mi ricordo se la Dx o la sx, proprio per pareggiare il consumo diverso dovuto alla frenata integrale

[SISCO]

Originariamente inviata da robiledda

Sisco le Brembo rosse le vendono specifiche per GS asimmetriche, ovvero una più spessa, non mi ricordo se la Dx o la sx, proprio per pareggiare il consumo diverso dovuto alla frenata integrale

Strano, non lo notai in fase di montaggio... credo che l'avrei notato, forse erano il vecchio tipo..
Cosa c'entra la frenata integrale? mi delucideresti? grazie...Ricordo che si sta parlando delle post.
Quella che trovo più consumata è quella interna

[proseccoboxer]

lo spessore differente è per via di compensare la pinza flottante..alla fine della loro vita dovrebbero esser pari-pari (a me mai successo)

[cit]

Originariamente inviata da proseccoboxer

..alla fine della loro vita dovrebbero esser pari-pari

è assolutamente impossibile.

per un risultato del genere, una delle due dovrebbe "frenare" più dell'altra.

com'è immaginabile che si consumino in maniera differente quando premono sul disco esattamente con la medesima intensità !

[cit]

io uso le SBS e sono asimmetriche esattamente come le originali, ma comunque penso che siano tutte così di qualunque marca.
Per quanto riguarda il consumo "diverso", quando le cambi, se una è spianata, nell'altra ci sono ancora 2 mm.

[robiledda]

Fino ad un po' di tempo fa, almeno fino ad un paio di anni fa, le Brembo Rosse post erano ambedue dello stesso spessore e quindi una si consumava molto di più dell'altra infatti anch'io facevo poca strada con un set di pastiglie max 10/12.000 km.

[Gab87]

Sul serio le pastiglie per GS hanno spessore diverso dx e sx?
Quanto c'è di differenza ?

[SISCO]

qindi pinza flottante, non la frenata semintegrale...

[robiledda]

vado a memoria, con la frenata integrale quando si usa la leva dei freni anteriori viene azionato anche uno dei due cilindretti della pinza posteriore.
In teoria essendo una pinza flottante si dovrebbero consumare in maniera uguale le due pastiglie, ma nella pratica questo non avviene e si consuma di più una pastiglia (non mi ricordo quale) per ovviare a questo le due pastiglie post sono di diverso spessore, una quasi il doppio dell'altra.
Appena ho tempo posto anche i codici dei due tipi di Brembo Rosse.

[Gab87]

Originariamente inviata da robiledda

vado a memoria, con la frenata integrale quando si usa la leva dei freni anteriori viene azionato anche uno dei due cilindretti della pinza posteriore.

Come è possibile che venga azionato solo un postoncino.
Il freno ha 2 pistonicini. Dovrebbe avere un impianto frenante molto strano se quando freno con la leva frena anche un pistoncino dietro.
Da quello che ho capito si chiama parziale integrale perchè quando freno davanti frena anche una parte dietro.

[IlMaglio]

Eterno problema, anche perchè di fronte agli esorbitanti costi di BMW.

[SISCO]

Per frenare solo un pistoncino dovrebbe avere due tubi freno come il sistema Honda che ha la frenata integrale anche sul pedale del freno posteriore se non sbaglio si chiama CVBS e ha i doppi tubi sia avanti che dietro


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