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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 29-07-2010, 17:26   #201
dosa
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La faranno ancora a Monaco ?
Oppure, sara' raffreddata ad acqua di Colonia ?
sottile

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R1150 GS ADV .........
dosa non è in linea  
Vecchio 29-07-2010, 17:35   #202
breve
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il contenuto del 3d si può sintetizzare con un mirabile ed ineguagliabile aforisma siculo: " tri pili avi 'u poccu...........
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in garage:Gs1250Adv;vespa px150e;cosa2 200;k1300 GT '10;Pegaso 650; Husqvarna FE 450 '24;HondaTA650.
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Vecchio 29-07-2010, 23:21   #203
romargi
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Originariamente inviata da cobra65 Visualizza il messaggio
...La GS deve rimanere quello che è... come la PORSCHE... la cui sagoma del 911rimane piu' o meno quella da 40 anni... e nessuno la tocca ...
Tra tutti gli esempi possibili non potevi sceglierne uno meno azzeccato!!!

Anche la Porsche ha avuto lo stesso "problema" del GS ed è passata dal raffreddamente ad aria a quello a liquido. Uguale uguale....

Nonostante tutto continua ad essere molto apprezzata tuttavia...
... anche qui ci sono i "puristi" i quali ritengono la 993 esser l'ultima "vera" porsche in quanto raffreddata ad aria! Esattamente le stesse pippe mentali che ci stiamo facendo noi.

PS: in molti preferiscono una 993 ad una più recente 996. Io, se mi regalassero una 997, l'accetterei molto veolentieri anche se è l'ultimo modello raffreddato a liquido e ormai prossimo al pensionamento. (998).
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
romargi non è in linea  
Vecchio 29-07-2010, 23:39   #204
Attentatore
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io voglio un gt2 arancione.....
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Vecchio 29-07-2010, 23:39   #205
ferrogia
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Siete tutti dei cattivoni!!!
Non burlatevi di lui, non basta il suo conce a pigliarlo per il c...
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Vecchio 30-07-2010, 00:23   #206
paolo chiaraluna
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è dura scegliere tra una Porsche ed un Gs....
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Vecchio 31-07-2010, 16:05   #207
cobra65
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Tra tutti gli esempi possibili non potevi sceglierne uno meno azzeccato!!!

Anche la Porsche ha avuto lo stesso "problema" del GS ed è passata dal raffreddamente ad aria a quello a liquido. Uguale uguale....

Nonostante tutto continua ad essere molto apprezzata tuttavia...
... anche qui ci sono i "puristi" i quali ritengono la 993 esser l'ultima "vera" porsche in quanto raffreddata ad aria! Esattamente le stesse pippe mentali che ci stiamo facendo noi.

PS: in molti preferiscono una 993 ad una più recente 996. Io, se mi regalassero una 997, l'accetterei molto veolentieri anche se è l'ultimo modello raffreddato a liquido e ormai prossimo al pensionamento. (998).
ho mirato a Porsche proprio per quello... prchè per il Porschisti l'ultima è la 993... ma comunque la linea è rimasta quella...
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Tra la via Emilia e il west...
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Vecchio 31-07-2010, 16:18   #208
GASSE
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quindi seguendo questa linea il gs a liquido avrebbe il radiatore nel top case?????
che si alza dopo i 4000 giri???
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Un saluto a Panz che è sempre con noi.
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Vecchio 31-07-2010, 16:21   #209
mukka64
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...a Siena fa caldo...molto caldo
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ne devo provare tante ma...nel box c'è un Boxer 1200 aria/olio
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Vecchio 31-07-2010, 16:39   #210
GASSE
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no no,oggi è piuttosto freschino,non più di 25° direi........

ma l'esempio è calzante.........
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Un saluto a Panz che è sempre con noi.
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Vecchio 31-07-2010, 17:10   #211
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...la GS è una moto costantemente in evoluzione...

come una lumaca è in costante accelerazione.
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Vecchio 01-08-2010, 16:03   #212
mukka64
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come una lumaca è in costante accelerazione.
...chi va piano va lontano... 30°anno
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ne devo provare tante ma...nel box c'è un Boxer 1200 aria/olio
mukka64 non è in linea  
Vecchio 21-09-2011, 19:49   #213
cobra65
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... foto "italiane" del nuovo Gs su "in moto" di questo mese...
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Vecchio 21-09-2011, 20:10   #214
Flying*D
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ho mirato a Porsche proprio per quello... prchè per il Porschisti l'ultima è la 993... ma comunque la linea è rimasta quella...
I porschisti che dici te sono quelli da blog, come i ferraristi, sono di solito quelli che la macchina non ce l'hanno...

prima del 993 l'ultima vera porsche era la 964 e cosi' via..
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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Vecchio 21-09-2011, 23:25   #215
nautilus
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... foto "italiane" del nuovo Gs su "in moto" di questo mese...
ma nooo, sono fotomontaggi.....
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Saluti da Francesco

R1200 RT LC Alpinwhite
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Vecchio 21-09-2011, 23:26   #216
nautilus
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o fotoromanzi???
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Saluti da Francesco

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Vecchio 23-09-2011, 17:18   #217
dino_g
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predefinito Ulteriore correzione sulla teoria della relatività...

CLAMOROSO. Dopo il comunicato di stamani il CERN si corregge.

Non erano i neutrini ad andare più veloci della luce, ma dei GS abilmente cammuffati, si parla del MY 2013, quello successivo al raffreddamento a liquido.

La BMW è talmente unstoppable che va anche oltre la fisica conosciuta.
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Vecchio 23-09-2011, 18:38   #218
Solitary Sail
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Azz., pero'!!
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Vecchio 24-09-2011, 18:10   #219
sillavina
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il CERN si corregge:non erano i neutrini ad andare più veloci della luce, ma dei GS abilmente cammuffati, si parla del MY 2013, quello successivo al raffreddamento a liquido.
.....
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Vecchio 24-09-2011, 18:19   #220
jena plissken
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post dell'anno!!!!
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Vecchio 24-09-2011, 19:21   #221
markz
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...e provare se in collisione,a velocità della luce,anche loro si riproducono?
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XT 1200..., sigh! venduto+ KTM790 adv 23+gs1200 2018
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Vecchio 24-09-2011, 20:30   #222
Papero56
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I Gs my 2013 hanno battuto la luce solo xchè sotto il tunnel della Gelmini non ci sono i velox
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K100RS 1984 La Moto
Guzzi V7 Sport S3 1976 ex Bart
Ex R1100GS 1997 Il Papero
Papero56 non è in linea  
Vecchio 24-09-2011, 20:44   #223
nicola66
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ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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nota a margine:

la luce superata era quella di una lampada a petrolio d'inizio secolo scorso.
nicola66 non è in linea  
Vecchio 26-09-2011, 22:08   #224
masma
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Tra tutti gli esempi possibili non potevi sceglierne uno meno azzeccato!!!

Anche la Porsche ha avuto lo stesso "problema" del GS ed è passata dal raffreddamente ad aria a quello a liquido. Uguale uguale....

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PS: in molti preferiscono una 993 ad una più recente 996. Io, se mi regalassero una 997, l'accetterei molto veolentieri anche se è l'ultimo modello raffreddato a liquido e ormai prossimo al pensionamento. (998).
il nuovo modello è 991
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Vecchio 16-09-2012, 08:38   #225
MinoMino
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