F800GS scarico omologato - parte 1

[brusuillis]

Arrivato e montato l'Akrapovic, fatte alcune prove ed ecco le mie impressioni.

CON DB KILLER

PRO: guadagnato allungo, ridotte le vibrazioni.
CONTRO: sound deludente, troppo silenzioso, perso bassi.

SENZA DB KILLER

PRO: suond imbattibile, gran bassi.
CONTRO: poco allungo, molte vibrazioni su pedane e manubrio.

Avevo leggo in molti post che senza db killer si perdevano bassi... come mai il mio Akrapovic funziona al contrario?

[pitos]

Salve a tutti mi sono già presentato di là ma cmq saluto di nuovo tutti voi da momento che io leggerò e scrivero esclusivamente in questo subforum....riguardo il terminale di scarico io ho ordinato il Remus Exacone a 430 sulla baia e non l'Akrapovic per una serie di motivi

1 dimensioni, veramente ridotte e 'attillate' alla moto
2 estetica, ottima linea che riprende le linee spigolose del mio Somaro dark magnesium, colorazione titanio scura tipo l'akra di serie e finale in carbonio che dà un tocco di vita in più che non guasta
3 l'ho preferito all'akra perchè a me quello di serie al laser che fornisce bmw sembra perfetto per questa moto ma quello da comprare fuori bmw non piace per niente esteticamente troppo chiaro come l'originale e con la toppetta colorata...ma credo che anche lì ci si possa organizzare e rimuoverla

appena monto posto il video

[diphallus]

Noto con "molto piacere" che lo scarico come il mio non cel'ha nessuno in pratica. Tutti o Remus o Akrapovic. A breve vi posterò un filmato della mia Laser Duotech. A me piace molto di più delle altre, prima di tutto per il sound, secondo me imparagonabile anche all'Akrapovic. Un'altro scarico che mi piace un sacco è il QD exhaust che se non sbaglio aveva montato il vecchio Raoul P che oramai ha cambiato il ferro. Per intenderci è quello che monta la 800 di Sacchini che ha fatto il TT trophy.

[lucio1951]

Ma dai.....che fai come gli smanettoni dei cinquantini che sbucazzano per far rumore?
Io li facevo sulla vespa 50 con cacciavite e martello......beata gioventù!

Io avrei una domanda da fare che nella discussione non ho trovato ( forse mia svista in caso scusatemi ).

Ma la garanzia rimane solo se si acquista akra bmw o anche se si acquista akra non bmw ?
( gli altri non li ho nemmeno considerati poiche' reputo akra alla lunga piu' efficente )

Grazie mille!

[brusuillis]

Da ciò che mi ha detto il concessionario e da quanto riportato anche dagli altri utenti, sei coperto da garanzia solo se monti l'Akra BMW. Gli scarichi sono identici, in tutto e per tutto, anche questo confermato dal concessionario, unica differenza è la stampa a laser del logo (versione BMW) o la targhetta adesiva colorata (versione "normale").

Consolati, spendi di più ma sei in garanzia... o spendi meno e se proprio hai un casino grosso, prima di portarla al concessionario, rimonti il boiler originale che infatti io ho conservato gelosamente. E' un'operazione da 10 minuti, anche meno.

Perfetto, grazie !

[diphallus]

Si vabeh' ma scusate ragazzi, non fatevi tutte queste pippe mentali sulla omologazione. Una volta tolto il db-killer niente è omologato, neanche l'Akrapovic serigrafato Bmw, fidatevi. E poi perchè spendere cento euro in più per un prodotto che posso pagare cento euro in meno?

A volte non vi seguo proprio.

[pitos]

arrivato e montato il Remus exacone....provata e riprovata (e non riesco a smettere di provarla) assolutamente senza dbkiller, il sound è...direi estatico...indecente solo se si sgasa bruscamente a folle altrimenti mantenendo i giri anche alti purchè con marcia inserita il terminale lavora bello costante e PRESENTE!!...e come ha detto qualcuno, adesso si che ho un bicilindrico!! prima sembrava un frullatore...non credo il motore abbia subito particolari miglioramenti anche se è verissimo che si è indotti a pensare il contrario perchè finalmente il motore ti parla e riesci a sentire come gode in ogni situazione....veramente quale sia lo scarico ragazzi vi consiglio di cambiarlo al più presto.
Importantissimo, niente di più sbagliato pensare che il rumore eccessivo infastidisca il mototurista puro, a 140 km/h, con un regime di rotazione regolare il terminale sussurra appena e ti dice che è lì ma mai invadente, se dai gas con decisione un bel ruggito te lo regala!

NB il dbkiller c'entra paro paro sottosella, evitate se potete di segarlo all'estremità come ho sentito fare a qualcuno per tentare di rimanere nella norma pur avendo un sound appagante...il dbkiller in questione non è di quelli aperti in fondo ma si chiude a stella e se l'amico col berretto infilando la paletta, vede che gli va giù liscia liscia senza intoppi...lì sono uccelli per diabetici....e non potete rimediare!!


AD MAIORA!!!! e auguri!!

[brusuillis]

Posto un aggiornamento sul mio commento che avete letto poco sopra relativo alla mia esperienza con l'Akrapovic.

Beh, non me lo so spiegare, ma dopo un costante togli e rimetti del dbkiller, un bel giorno mi sono "rassegnato" a montarlo e tenerlo su, pur insoddisfatto del sound e delle prestazioni, ma convinto che fosse meglio non rischiare di farsi sequestrare il libretto.

Sono ancora incredulo ma la situazione, nell'arco di circa 500/1000 km è cambiata di drasticamente. Improvvisamente l'Akrapovic ha cominciato a suonare pieno, basso e cupo proprio come lo immaginavo e l'erogazione ora è decisamente migliorata, prontissima in basso, bella progressiva e con un ottimo allungo.

Passi che il terminale abbia dovuto "cuocerci" un pò per iniziare e suonare come doveva, ma l'erogazione? Secondo voi le centraline autoadattive possono aver bisogno di così tanto tempo per "individuare" il setup corretto?

Ad ogni modo ora sono super-soddisfatto: sound da erezione, erogazione notevole e perfettamente in regola!!! Quoto pitos... cambiate terminale!

[piervet]

Ho acquistato un silenziatore della Roads Italia (www.roadsitalia.com), in titanio e carbonio (mod. SPECIAL TITANIUM COD800SPT). Mi è stato spedito in tre giorni e il costo è stato di 220 euro completo di tutto per il montaggio.
Pesa 2,4 kg contro i 4.3 dell'originale. Sono molto soddisfatto del montaggio preciso e con accoppiamenti perfetti, e del suono. L'estetica mi piace moltissimo, anche se ciò è sempre soggettivo. E' omologato con la stampa laser sulla fascetta dell'inserto terminale in carbonio e con certificato allegato. E' dotato di un dbkiller estraibile formato da un tubo cieco forato ai lati con otto fori da circa 1cm di diametro. Ho notato nella prova su strada, che scalda meno dell'originale, incrementa leggermente ai bassi con una accelerazione da basso regime più pronta e lineare. Tali differenze sono comunque minime e apprezzabili solo facendoci attenzione.
L'ingombro è decisamente inferiore all'originale.
Posto qualche foto del lavoro:

Ecco cosa c'è nel pacco:




Il terminale in carbonio col dbk:




Foto del dbkiller dall'uscita:




Peso di tutti i pezzi (2,4kg):




Peso del silenziatore originale (4,3kg):




Comparazione estetica e dimensionale fra i due:






L'unica cosa mal fatta sono i punti di saldatura sugli anelli per le molle di ritenzione:






Risultato finale:









Volendo fare i puristi dell'estetica, oltre alle saldature già citate, c'è la terza molla (due tengono il collettorino sul collettore originale e una il collettorino al silenziatore) fornita nella confezione che non è uguale alle sue di serie... Ma è una molla che ho nel box, in quanto venduta come ricambio dei KTM che uso nell'enduro.

Penso che per 220 euro sia un ottimo prodotto con un eccellente rapporto qualità-prezzo e esteticamente validissimo. Devo anche dire che al telefono i ragazzi dell'azienda che lo produce sono gentilissimi, disponibili e molto simpatici; pronti a fornire qualunque aiuto o risposta immediatamente: complimenti!! E poi una considerazione personale, che vale quel che vale: è un prodotto interamente italiano: la ditta è di Baldissero Torinese (TO).

Scusate la bassa qualità delle foto, ma ci sono -8° e la digitale è gelata...

[mattia]

Non mi sembra x niente male e assomiglia molto al Remus exacone che a mio parere è quello che sta meglio sulla nostra moto.

[piervet]

Ecco il rumore del Roads:

http://www.youtube.com/watch?v=dLR52EzdK0A

[piervet]

Credo che tu ti sbagli, amico mio. Per il F800GS la Roads Italia ne produce solo uno, quello che ho preso io, appunto.
A dire il vero lo producono anche tutto in carbonio, ma dai ragazzi della ditta mi è stato sconsigliato, in quanto sembra vada incontro a crepe da vibrazioni (dicono loro).

Se dal menu a sx dell'home page del sito clicchi su "BMW", vedi solo quello in titanio che in lista è l'unico per il BMW F800 (GS):

http://www.roadsitalia.com/ecommerce...d48143d3ce96d4

[-REMO-]

Originariamente inviata da belinassu

in ogni caso io ho la F658GS che non è citata, anche se lo scarico deve essere identico...

complimenti per la moto nuova, ci posti una foto di questo modello eslusivo???

[piervet]

Credo si riferisca al "vecchio" modello, il primo prodotto, che era lungo 300mm, troppo corto e inguardabile sulle nostre GS (forse era per gli ST inizialmente). Mi avevano spiegato al telefono che l'avevano "allungato" per i GS, perchè così corto era esteticamente obbrobrioso.

[piervet]

Sì: hai ragione.
A me quelli col bocchino terminale (nel senso del tubo finale che esce dal fondello del silenziatore...) non piacciono granchè per il GS. I due centrali simili al mio sono: quello in carbonio (pare fragile) e quello in titanio col fondello in carbonio, che ho preso io.
Secondo me il loro sito è un po' da aggiornare...

[Toro Toro]

mi avevano già parlato di questa società. Visto il prezzo potrei pensarci e andarmelo a ritirare direttamente là così mi faccio anche un giretto sulle colline della zona

trovi qualche cambiamento significativo nella moto (oltre al rumore)?

[piervet]

Ciao.
Avevo chiesto anche io di ritirarlo personalmente da loro, ma non hanno voluto....

Cambiamenti significativi: no. Posso confermare da un giretto fatto oggi con tornanti e allunghi, che ha più regolarità nell'allungo riprendendo da basso regime, senza evidenziare abbassamenti nell'erogazione con marcia lunga e repentina apertura del gas.
Per il resto, credo che molte "differenze" date per assolutamente evidenti, si sentano perchè il diverso rumore dà sensazioni non reali (IMHO, eh). Penso che cambiare solo il silenziatore non sia utile per ottenere risultati sulle prestazioni del motore, a meno che non si intervenga su filtro, centralina ed eliminando il cat., ma allora è un'altra moto.
Bello è bello, e l'estetica ne guadagna parecchio. A mio avviso il boiler originale è davvero sproporzionato all'estetica della nostra GS (sta bene sul 1200).

Io ho messo il kit Bitubo (pompanti e molle) e questo scarico, e adesso per me è perfetta.

[diphallus]

Sembra ben fatto.. sopratutto quello in titanio col il fondello in carbonio.. e poi 220 euro, per di più made in Italy. Bell'acquisto. Penso che quando presi io la moto, circa due anni fa questa ditta non produceva scarichi per la nostra 800.

[lelottogs]

Originariamente inviata da diphallus

Sembra ben fatto.. sopratutto quello in titanio col il fondello in carbonio.. e poi 220 euro, per di più made in Italy. Bell'acquisto...

Quoto!! Belli davvero. Del resto noi italiani per certi prodotti artigianali siamo imbattibili!!

[Toro Toro]

sono italianissimi anche perchè dalle notizie che ho non li fanno nemmeno loro ma una società di cumiana (la fresco marmitte)

visto il prezzo ci penso seriamente

[piervet]

Mi risulta da fonti ufficiali che la ditta Fresco non collabora più con loro.

Le foto dello scarico montato sulla mia moto le ho inviate io al loro WM, perchè mi sono state richieste in quanto non ne avevano del F800GS da mettere sul sito.

[Toro Toro]

Originariamente inviata da piervet

Mi risulta da fonti ufficiali che la ditta Fresco non collabora più con loro.

Le foto dello scarico montato sulla mia moto le ho inviate io al loro WM, perchè mi sono state richieste in quanto non ne avevano del F800GS da mettere sul sito.

un mio amico ha preso tempo fa (nemmeno un anno) uno scarico da lor e per delle modifiche l'avevano mandato da loro.
Non è un problema e ci mancherebbe.

Io per ora ho cambiato le sole molle ma il lavoro dovrebbe essere completato come hai fatto tu complimenti.

[Adrix63]

Il prezzo sembrerebbe ottimo, l'estetica buona, ma si perde in basso..??