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09-09-2009, 00:55
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#201
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jul 2009
ubicazione: roma
Messaggi: 896
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anche la s se nn sbaglio consiglia le stesse pressioni ai pneumatici anche se il gt pesa un po di piu......
anche se io dopo aver montato delle dunlop gp in mescola (c.i.v) dopo 4000km ho buttato il posteriore ma quelle dovevano lavorare a 1.8-1.9 max
notoriamente dunlop ha la carcassa piu dura
vorrei montare rr qualifier che secondo me.....nn sarebbero niente male anche a livello di durata
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vendo gsxr1000k8 rivoglio una mukka o un kappaR...
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29-09-2009, 22:41
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#202
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Jan 2007
ubicazione: Milano
Messaggi: 577
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Montato PR2 ieri... alla mia richiesta di avere la variante B al post il gommonauta si è messo a ridere perchè tutte quelle che aveva in casa erano così...
il che vuol dire che quando 1 anno fa mi cambiò le gomme alla RR mise già la B anche se non superava i 200 kg.
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GL
ADV 2010 grigioverde, meglio nota come l'U-Boot
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30-09-2009, 08:31
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#203
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 13.726
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X BESTMIX:
...comunque controlla di persona...  perchè quasi nessuno le prende, anche se hanno lo stesso prezzo!
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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30-09-2009, 18:13
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#204
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Jan 2007
ubicazione: Milano
Messaggi: 577
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Controllai... controllai.
Grazie del consiglio Mary
PS: qual'è la dicitura esatta del colore della nostra moto?
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GL
ADV 2010 grigioverde, meglio nota come l'U-Boot
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30-09-2009, 20:36
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#205
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
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...non ricordo...!
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21-02-2010, 21:07
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#206
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Sep 2009
ubicazione: Sant'Ambrogio (To)
Messaggi: 120
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Non vedo l'ora di provare la mia motine con due belle gomme fresche(magari le pr2).
Con le z6 ci ho fatto 3000km io e 10000 il vecchio proprietario e non mi posso lamentare ma tra le 2 gomme devo dire che quella messa peggio è stranamente l'anteriore.
In effetti la K mi sembra essere molto caricata sull'anteriore quindi ci potrebbe anche stare un consumo del genere oppure il vecchio proprietario ha cambiato già una volta la posteriore.
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ex Suzuki Gs 500, ex Yamaha Fz6-s
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22-02-2010, 09:48
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#207
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Pistoia
Messaggi: 2.619
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Quando sono passato dalle Z6 alle PR2 ho cominciato a sbavare... per fortuna che con il casco integrale non hanno visto l'espressione ebete di puro godimento che avevo.
Sia le Z6 che le BT20 che avevo precedentemente aveveano l'anteriore messo peggio del posteriore: a questo punto penso che sia una caratteristica del KGT visto che ho una guida fluida con scarso utilizzo dei freni.
Lamps
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Mimmo ... 2 Morini, 2 Yamaha
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e ora... K 1600 GT "Bigia VI"
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22-02-2010, 18:07
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#208
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Sep 2009
ubicazione: Sant'Ambrogio (To)
Messaggi: 120
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Quote:
Originariamente inviata da mimmotal
Quando sono passato dalle Z6 alle PR2 ho cominciato a sbavare... per fortuna che con il casco integrale non hanno visto l'espressione ebete di puro godimento che avevo.
Sia le Z6 che le BT20 che avevo precedentemente aveveano l'anteriore messo peggio del posteriore: a questo punto penso che sia una caratteristica del KGT visto che ho una guida fluida con scarso utilizzo dei freni.
Lamps
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In effetti con quell'angolo di bancata il motore grava tutto sul davanti, come giusto che sia, poi penso che il resto lo faccia la rigidità del duolever.
Comunque più che consumata come battistrada direi appiattita.
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22-02-2010, 18:18
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#209
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Pistoia
Messaggi: 2.619
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Se decidi per le PR2 ricordati la specifica B
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22-02-2010, 18:55
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#210
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
Messaggi: 5.754
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Ho avuto una discussione col mio gommista relativa al costo delle Mic. PR2..ed ho avuto l'impressione che ci fosse qualcosa che non andava, 
Qualcuno mi sa dire quanto ha pagato la PR2 per il suo K-GT, specificando se la cifra includeva il montaggio o meno?
Grazie per le eventuali indicazioni.
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
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22-02-2010, 19:18
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#211
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Ad ovest di Paquino (MI)
Messaggi: 2.763
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240 euri montate a Rho...PR2 spec. B al post.
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K 1600 GT 2022+AKRA
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22-02-2010, 19:41
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#212
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
Messaggi: 7.140
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zona modena
l'anno scorso 300 montate (B al posteriore)
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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23-02-2010, 08:49
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#213
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Pistoia
Messaggi: 2.619
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240 euri montate a Pistoia...PR2 spec. B al post (prezzo cliente affezzionato)
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23-02-2010, 09:00
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#214
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Jan 2005
ubicazione: Montesilvano
Messaggi: 590
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I° treno 367,50
II° 290,00
compreso montaggio
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ex R850R, R1150RT, K1200GT, R1200GS, R1200GS my 2015, R1250GS "The bass"
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23-02-2010, 13:44
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#215
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Nov 2008
ubicazione: Milano
Messaggi: 241
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310 montaggio incluso
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ora zzr 1400 '08 km 29500
giÃ* in sella K1200GT '07 km. 40000
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23-02-2010, 21:09
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#216
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: aulla ms
Messaggi: 1.155
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250 montate ed equilibrate con le ruote portate "a mano" perchè ho sempre fatto da me per lo smontaggio e il relativo rimontaggio. (ho visto cose che voi umani non potete neanche immaginare) tipo( NON alla MIA),segnare incidendo il cerchio NERO con un cacciavite per SEGNARE IL SENSO DI ROTAZIONE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!
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K1600GT "gufetta" k1200gt R1200GS R1100S DEAUVILLE 650 TDM850 VFR750 XT660- DR600 XL500R XL125R
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24-02-2010, 08:04
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#217
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 13.726
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Quote:
Originariamente inviata da giessista 66
250 montate ed equilibrate con le ruote portate "a mano" perchè ho sempre fatto da me per lo smontaggio e il relativo rimontaggio. (ho visto cose che voi umani non potete neanche immaginare) tipo( NON alla MIA),segnare incidendo il cerchio NERO con un cacciavite per SEGNARE IL SENSO DI ROTAZIONE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!
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Scusa, ma dove vai a cambiare le gomme...in Papua/Nuova Guinea...?
Queste cose non si fanno più in nessun posto ...civile!
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24-02-2010, 08:41
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#218
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Pistoia
Messaggi: 2.619
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Quando sento queste cose non posso esimermi da un doveroso ringraziamento al mio "gommaio" che "usa i guanti" e mi chiede sempre la coppia di serraggio di tutti i bulloni quando rimonta la ruota!!!
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24-02-2010, 14:04
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#219
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 13.726
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...sì anche il mio " gommaio " è così...
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24-02-2010, 16:30
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#220
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Aug 2008
ubicazione: modena
Messaggi: 1.577
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ciao a tutti
tra poco dovro' cambiare le gomme ed anche se ho sempre montato con soddisfazione le Z6 INTERACT , mi ispirano un sacco le nuove
BRIDGESTONE BT 023 che hanno una versione GT specifica per ns. moto.
Ho chiesto in giro info sui prezzi poiche' fisicamente devono ancora arrivare in quanto appena uscite, mi hanno detto che entro fine marzo saranno disponibili,
ed indicativamente un treno dovrebbe aggirarsi sui 300.00 euri.
In seguito , quando avro' dati certi, vi sapro' dire.
un lampeggio
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25-02-2010, 20:05
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#221
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 May 2009
ubicazione: Cagliari
Messaggi: 156
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Settembre 2009, Cagliari, Michelin Pilot Road 2 (tipo B al posteriore), 270€ montate ed equilibrate 
Ciao
__________________
K 1200 GT... MY '08, km 67.000 - K 1600 GT... MY '13
MV Agusta Brutale 750S
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26-02-2010, 13:42
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#222
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Jan 2009
ubicazione: Terni
Messaggi: 493
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Ciao.
Per Sgomma.
Oggi da Luca il gommista di Terni Michelin PR2 , 270 Euro tutto compreso , buon lavoro anche per la coppia di serraggio della post. ed ovviamente equilibrate.
Ciao A presto un saluto a Tutti.
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K1300S...
"quella che sul misto guidato è lenta" dicono
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26-02-2010, 15:21
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#223
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
Messaggi: 5.754
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grazie a tutti per le informazioni.
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
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26-02-2010, 15:34
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#224
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
Messaggi: 5.754
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scuste ma c'è qualcuno che abbia provato sul K-GT le MICHELIN PILOT POWER , mi interesserebbe molto verificare le differenze con le PR2.
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
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26-02-2010, 19:00
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#225
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Sep 2009
ubicazione: Sant'Ambrogio (To)
Messaggi: 120
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Ordinate oggi....mi fa 270 montate, B al posteriore, quindi in linea.
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ex Suzuki Gs 500, ex Yamaha Fz6-s
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