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Vecchio 19-05-2025, 11:46   #201
flat_eric
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 11 Jan 2011
ubicazione: Palermo
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Originariamente inviata da robiledda Visualizza il messaggio
...e di tenersi una scorta con un bullone nuovo e la vecchia boccola ripristinata con o-ring nuovi e filetto a posto....
Ripensandoci, non posso riutilizzare la vecchia boccola, la filettatura è andata. A meno di rifarla... passo da un torniere e chiedo, costerà sicuramente meno che comprare la boccola nuova.

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flat_eric non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-05-2025, 09:15   #202
robiledda
Mukkista doc
 
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
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@flat sono andato a riguardare le fatture BMW relative alle boccole, o-ring e perni, non vale la pena inventarsi altre cose visto che i pezzi originali costano comunque poco 15/20€ per un set completo (boccola, 2 O-ring ed il perno .
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88

... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
robiledda non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-05-2025, 11:09   #203
flat_eric
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 11 Jan 2011
ubicazione: Palermo
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Alla fine ho preso 1 boccola e 2 perni per 33€, si i costi sono bassi.
Gli o-ring non erano disponibili ma li ho presi al ferramenta.

Il perno aggiuntivo l'ho preso perché alla prima occasione vorrei comunque provare a fare estrarre la metà rotta dalla boccola che mi è rimasta e tenerla come scorta. A tal proposito, guardando la boccola nuova, devo correggermi:

Quote:
Originariamente inviata da flat_eric Visualizza il messaggio
...non posso riutilizzare la vecchia boccola, la filettatura è andata...
In realtà la parte iniziale della boccola non è proprio filettata...
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